Hoe om Alloy Rim Crashes (met prente) te herstel

Skrape of duike kan jou allooivelde laat lyk. Maar solank jou legeringsrandskade sag is, kan jy dit gewoonlik self herstel. Spandeer tyd om jou bande skoon te maak voordat jy die skade regmaak sodat enige herstelwerk wat jy maak so permanent as moontlik is. Dan, sand, vul en verf jou legeringsvelle om hul toestand te herstel en hulle goed te laat lyk.

Stappe

Deel 1 van 3:

Skoonmaak van die rand

1. Inspekteer jou rand vir skade. Om jou herstelwerk langer te maak, sal jy die rand deeglik kan skoonmaak voordat jy begin. Kontroleer die rand vir enige skrape, duike of ander dings wat u later moet regmaak.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Scratces Stap 2

2. Gebruik `n sagte skoonmaker en wasgoed om ontslae te raak van oormatige vuil. Spuit `n skoon lap met die wiel skoonmaker. Gebruik dit om die rand te skrop en vuil en vuil te verwyder.

As jou motor se bande veral vuil is, moet jy dalk Maak hulle heeltemal skoon Voordat jy die skade regmaak.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Scratces Stap 3

3. Maak die rand skoon met verfverdunner. Verf dunner sal help om ontslae te raak van enige oorblywende stof of puin wat op die rand gelaat word. Duik `n wasgoed in verf dunner en bedek die rand liggies in verfverf dunner. Druk druk as jy die gebied vryf totdat die vuil afkom.

Dra handskoene en `n respirator tydens die hantering van verfverdunner as `n veiligheidsmaatreël.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Scratches Stap 4

4. Droog die rand af met `n lapvrye lap. Voordat jy die randskade begin vasstel, maak seker dat jou wiel droog is sodat jou herstelwerk sal vashou. Gebruik `n skoon, lapvrye lap nadat jy die wiele skoongemaak het of, as jy tyd het, laat die rand lugdroog.

Deel 2 van 3:

Skuur en vul die skade

1. Bedek die band met maskeerband. Pas maskeerband toe op jou band agter die rand en 1-2 duim (2.5-5.1 cm) Omring dit terwyl jy die skrape weggooi en verf toepas om jou herstelwerk te dek, sal dit alles hou om op jou bande te kry.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Crascrates Stap 6

2. Sand jou skrape met 240-grit skuurpapier. Vryf enige skrape en klein duike met die skuurpapier om enige ruwe kante te verlig. Hou jou skuurpapier oor die beskadigde area vryf dit heen en weer oor die oppervlak. Gaan voort met die skuur van die rand se skade totdat die skrape of duike glad voel in plaas van rowwe.

Vee enige stof van die skuurpapier af met `n droë lap af.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Scratces Stap 7

3. Vul skrape of duike in met metaalversterkte plek. Lig `n klein hoeveelheid vlekverf van sy houer met `n stopverfde mes op. Pas die plekverf toe aan die beskadigde area met druk en versprei dit om met die stopverfde mes. Dit sal die stopverf help om enige skrape of duike so volledig as moontlik in te vul. Gebruik jou vingers om die stopverf te vorm en glad te maak oor die skade om geopperde gebiede op jou rand te voorkom.

Probeer om die plek in die beskadigde gebied te hou, aangesien dit op plat, nie-beskadigde gebiede toepaslik kan maak, kan onooglike stampe skep.

Deskundige Wenk

Chad Zani

Auto Detailing ExpertChad Zani is die direkteur van franchising by detailgarage, `n motor-uiteensetting van die maatskappy met plekke rondom die U.S. en Swede. Tsjad is gebaseer in die Los Angeles, Kalifornië en gebruik sy passie vir outomatiese besonderhede om ander te leer hoe om dit te doen, aangesien hy sy maatskappy landwyd groei.

Chad Zani
Auto Detailing Expert

Alternatiewelik, probeer om metaalpools te gebruik om oppervlakkige skrape op te los.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Crascrates Stap 8

4. Laat die stopvertrek droog vir tot 2 uur. Hoe lank sal die stopverf om te droog, hang af van die handelsmerk sowel as die grootte van die skade wat jy herstel. Dit moet egter tussen 30 minute tot 2 uur neem. Lees die Putty se instruksies sorgvuldig om te bepaal hoe lank jy moet droog word.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Crascrates Stap 9

5. Sand die stopverf met 400-grit skuurpapier vir `n gladder afwerking. Sodra die stopverf heeltemal droog is, gebruik 400-grit skuurpapier om enige oorblywende gebiede wat deur die spottelvis veroorsaak word, glad te maak. Hou jou skuurpapier oor die gebiede wat jy met stopverf gevul het en vryf dit heen en weer oor die oppervlak totdat die opgehoopte gebiede vlak met die res van die rand lyk.

Deel 3 van 3:

Toepassing van primer en verf

1. Sit op bril, `n respirator en handskoene voor priming of skildery. Spuitverf en primer kan vel-, oog- en longirritasie veroorsaak. As jy nauseated of ligter begin voel, laat die gebied onmiddellik en kontak Gifbeheer Vir verdere instruksies.

Verf in `n goed geventileerde area om irritasie verder te vermy.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Scratces Stap 11

2. Masker jou wiel met band en kraftpapier. Wikkel jou band en enige areas van die rand wat jy nie sal verf met Kraft-papier nie, en bevestig dit met die maskeerband om dit te laat stok. Metaal spuitverf kan moeilik wees om te verwyder, so beskerm soveel van jou wiel as moontlik, sal toevallige kleuring voorkom.

Slegs die beskadigde areas moet ontbloot bly, aangesien jy nie die hele rand moet verf nie.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Crascrates Stap 12

3. Spuit `n metaallegering primer oor die beskadigde area. `N Primer sal die verf help om meer natuurlik te lyk en dit beter te hou by jou rand. Staan 6-8 duim (15-20 cm) weg van die rand en spuit die beskadigde area in veebewegings. `N Enkele laag primer is genoeg om die spuitverfstok eweredig te help.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Scratces Stap 13

4. Laat die primer droog vir 30 minute tot `n uur. Gaan die primer se instruksies na om te sien hoe lank jy moet laat droog word voordat jy die verf bespuit. Oor die algemeen moet die tyd wissel van 30 minute tot `n uur. Moet nie verf spuit totdat jou laag primer heeltemal droog is nie.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Scratses Stap 14

5. Dien `n basislaag metaalspuitverf aan die beskadigde area toe. Kies `n spuitverfkleur wat die allooi-rand nou ooreenstem, wat silwer moet wees. Hou die spuitverf kan 10-12 duim (25-30 cm) weg van die rand se oppervlak en verf die gebied met `n veebeweging.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Scratces Stap 15

6. Laat die spuitverf droog word vir 30-60 minute. Wag 30 minute tot `n uur sal jou jas maklik lyk. Vermy om jou spuitverf aan te raak, aangesien dit droog word om dit te voorkom.

Vir presiese droogtye, raadpleeg jou verf se instruksies.

Beeld getiteld Fix Alloy Rim Scratces Stap 16

7. Dien 2-3 addisionele spuitverfjasse toe. Nadat jou jas klaar is, moet jy addisionele jasse toepas totdat jy jou gewenste kleur bereik. In die meeste gevalle sal u ten minste 2-3 jasse moet toepas vir `n natuurlike herstel. Laat elke rok vir 30-60 minute droog word voordat `n ander een toegedien word.

Moenie die verf tussen jasse raak nie.

Image getiteld Fix Alloy Rim Crasces Stap 17

8. Dien `n spuitlak toe om die verfwerk te verseël. Verflakers sal jou spuitverf van skuins of flak weg. Spuit die lak in `n ligte mis, soortgelyk aan hoe jy die spuitverf toegedien het, laat dit droog word. Hoe lank jy dit laat droog hang af van die lak, maar gewoonlik wissel van 8-24 uur.

Deskundige Wenk

Chad Zani

Chad Zani
Auto Detailing Expert

Sukkel steeds om die kras te bedek? As daar `n diep kras op jou wiel is, oorweeg dit om `n RIM-herstelkenner te sien. Hulle sal die een of twee millimeter van die wiel professioneel afskiet.

Video.

Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.

Wenke

Koop `n Alloy Rim Repair Kit as jy nie enige van die materiaal het wat jy by die huis nodig het nie. Herstel kits kom gewoonlik met al die materiaal wat jy nodig het, soos silwerverf, skuurpapier en primer.

Toets jou spuitverf op karton eers om seker te maak dit is die regte kleur vir jou allooivelde.

Nadat jy jou legeringsrandskrappe reggemaak het, kan die herstelwerk nie perfek lyk nie. Alloy Rim herstel is bedoel om krap te masker en jou wiel veilig te maak om te gebruik, nie noodwendig herstel dit presies hoe dit voorheen gekyk het nie.

Waarskuwings

Werk op jou allooi-velde in `n goed geventileerde area om respiratoriese irritasie van die skoonmakers te vermy en te verf wat jy gebruik.

As jy nie professionele ondervinding het om motors vas te stel nie, kan jy slegs klein skrape of duike regmaak. Vir oormatige skade, neem jou motor na `n liggaamswinkel.