Hoe om `n dooie motorbattery te hef
Daar is verskeie redes waarom jou motorbattery kan sterf. Om `n dooie motorbattery te hef, word `n stel jumperkabels en `n funksionele motor met `n gelaaide battery vereis. U sal dan die vermoë hê om die batterye aan mekaar te verbind met die jumperkabels en herlaai die dooie battery deur energie uit die funksionele battery te oordra. Lees verder om hierdie artikel te lees om meer te wete te kom oor die stappe wat u kan neem om `n dooie motorbattery veilig te laai en effektief te gebruik.
Stappe
Metode 1 van 2:
Voor spring-aanvang1. Inspekteer die fisiese voorkoms van jou motor se battery voor spring-aanvang. Jou battery moet ongeskonde wees sonder krake, en moet nie `n battery suur wees nie.
- Moenie probeer om jou motor te begin as jou battery tekens van hierdie skade toon nie, aangesien jy skade aan jouself of ander kan veroorsaak as jy dit doen.

2. Dra veiligheidsbril en rubberhandskoene voordat die dooie motorbattery op enige manier aangeraak word. Bril en handskoene sal jou oë en hande beskerm teen enige swaelsuur wat uit die battery kan uitwerp.
3. Verifieer dat die kabels wat aan u motor se battery geheg is, veilig en vry van korrosie is.
4. Ry die funksionele motor in posisie langs die motor met die dooie battery sonder om die voertuie toe te laat om mekaar aan te raak. Ideale posisies vir hierdie taak is óf die motors nou langs mekaar in die rigting van dieselfde rigting, of teenoor mekaar in die gesig staar, of neus-tot-neus.
5. Skakel die funksionele motor af wat die gelaaide battery bevat.
Metode 2 van 2:
Spring-begin die dooie battery1. Maak die kap of kompartement op elke voertuig oop waarin die batterye geleë is.

2. Let op die positiewe en negatiewe terminale op elke battery. Positiewe terminale sal aangedui word deur die plus simbool (+), en negatiewe terminale sal aangedui word deur `n minus simbool (-).

3. Koppel elke punt van die positiewe trui-kabel aan die positiewe terminale op elke motorbattery. Die positiewe trui-kabel is gewoonlik rooi in kleur as dit nie andersins gemerk is nie. Die volgorde waarin jy die jumperkabels aangeheg, maak `n verskil, So volg hierdie patroon: Koppel eers die een kant van die positiewe trui-kabel aan die dooie battery en koppel dan die ander positiewe einde van die trui-kabel aan die gelaaide battery.
4. Koppel die een kant van die negatiewe trui-kabel aan die negatiewe terminaal op die funksionele, gelaaide battery. In die meeste gevalle is die negatiewe jumperkabel swart.
5. Heg die ander kant van die negatiewe trui-kabel aan op `n gegronde metaalkomponent van die motor wat die dooie battery bevat. Dit sal die motor grond wat die dooie battery bevat op die spring-aanvang. Jy kan die grondkabel aan die raam, onderstel of `n ander komponent wat redelik skoon en vry van verf of oksidasie is, heg.
6. Begin die motor van die motor met die gelaaide battery. By die aanvang van die enjin sal die laai stelsel begin om die dooie motorbattery deur die jumperkabels te laai.
7. Laat ten minste vyf minute toe om die motor van die motor met die gelaaide battery te begin. Dit sal die dooie battery toelaat om `n lading van sy eie op te bou, hoewel dit langer sal neem om die battery ten volle te laai.

8. Probeer om die enjin van die motor te begin wat die dooie battery bevat. As die jumper kabels en die battery wat jy laai, het genoeg krag, moet die motor enjin maklik omdraai en begin.
9. Ontkoppel en verwyder die jumperkabels van elke motor nadat die enjin begin het in die omgekeerde volgorde waarin jy hulle verbind het. Dit sal voorkom dat vonke of `n ontploffing voorkom.

10. Laat die motor toe wat die dooie battery het om vir ten minste nog vyf minute te hardloop. Dit sal die alternator in die motor toelaat om die battery te herlaai.
11. Ry die Spring-Begin-motor vir ten minste 20 minute of laat dit vir dieselfde tyd ledig. In sommige gevalle sal u battery binne hierdie tydperk ten volle gelaai word - maar dit is egter moontlik dat u dalk `n nuwe battery vir u motor moet koop as die battery nie voldoende hef om die motor te kraai nie.
Video
Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.
Wenke
Groter draadgrootte in jumperkabels laat `n vinniger laai koers toe.
Wees bewus van die temperatuur van die voertuig indien dit vir `n lang tydperk in die rigting van `n paar motors kan oorverhit tydens verlengde idling.
Auto Parts Stores kan vinnig `n battery toets om te bepaal of dit nie meer diensbaar is nie.
Sommige Ford-motors is bekend om `n kragstyging te ly as gevolg van die begin van die begin. Om elektriese probleme hieruit te vermy, maak seker dat jou motorverwarmer aan die gang is met die verwarmingswaaier wat al die hele pad opgedaag het en die defroster aanskakel. As daar `n oplewing is, sal die siklus van die waaier waai, en die verwarming / fan op sal die oortollige stroom absorbeer om elektriese skade te voorkom..
Gaan die elektrolietvlak in die dooie battery na om seker te maak dat elke sel behoorlik gevul is.
As jy probeer om jou battery se probleem te diagnoseer Laai toetsing kan `n goeie plek om te begin.
Waarskuwings
Moet nooit die positiewe en negatiewe trui kabels toelaat om aan te raak of met mekaar te verbind nie, aangesien hulle aan die battery gekoppel is - veral terwyl jy hulle hanteer. As u die kabels toelaat om aan te raak, kan u die kabels smelt, die batterye beskadig of selfs `n vuur begin.
Herlaai batterye kan die plofbare gas, waterstof skep
As u `n handratkas het, gebruik die koppelaar versigtig.
Dinge wat jy sal nodig hê
- Veiligheidsbrille
- Rubberhandskoene
- Jumper kabels
Deel op sosiale netwerke: