4 maniere om `n motor battery te hef

Motorbatterye bly aangekla deur die ekstra krag van die motor se enjin te benut, en die meeste kan vir ten minste vyf jaar gaan sonder om vervang of herlaai te word. Maar selfs die beste motorbatterye sal uiteindelik uit die mag loop - of hul lading vroegtydig verloor wanneer jy jou ligte te lank verlaat.Dit kan `n ernstige ongerief wees om jouself met `n dooie battery te vind, maar herlaai een kan baie min benodig in terme van gereedskap of meganiese ervaring.

Stappe

Metode 1 van 4:

Voorbereiding om die battery te laai

1. Sit op die toepaslike veiligheidsgereedskap.Veiligheid is die belangrikste wanneer u op u voertuig werk.Begin deur beskermende bril te plaas om jou te beskerm teen enige valmateriaal onder die kap van die motor, vonke of batteryvloeistof in die geval dat die battery in gevaar kom.U kan ook handskoene dra.Maak seker dat die area waarin jy werk, goed geventileer en voldoende verlig om jou te laat sien waarheen jy gaan en waaraan jy werk.

Handskoene is nie nodig nie, maar kan jou hande beskerm teen klein knipsels en snitte terwyl jy op jou voertuig werk.
Maak seker dat daar geen kinders in die gebied is terwyl jy op die battery van `n voertuig werk nie, aangesien vonke kan vlieg as positiewe en negatiewe kabels met mekaar in aanraking kom.

Image getiteld lading `n motor battery stap 1

2. Bepaal watter soort battery jy het. Om jou battery behoorlik te laai, moet jy eers die tipe battery wat jy het, identifiseer. U kan gewoonlik iewers op die battery geskryf word, maar u moet dalk die vervaardiger se webwerf nagaan indien die etiket te gedra word om te lees of te ontbreek.U moet ook die spanning van die battery uitvind deur op die battery se etiket te kyk of deur u voertuig se handleiding in te teken. Tipes batterye sluit in:

Nat selbatterye kan bruikbaar wees, wat beteken dat daar dinge is wat jy kan doen om die lading en die lewe van jou battery te help verbeter.

VRLA batterye (klep gereguleerde loodsuur battery) is heeltemal verseël en benodig geen onderhoud nie.Hierdie batterye kom as Gel-sel of geabsorbeerde glasmattebatterye en is minder algemeen in motors, tensy gekoop as `n na-mark-wysiging.

Beeld getiteld lading `n motor battery stap 2

3. Kry `n motor battery laaier. Kies `n laaier wat geskik is vir jou battery en doeleindes.Die meeste laaiers sal werk vir alle soorte batterye behalwe Gel-selbatterye. Daar is vinnige laaiers wat jou battery vinnig kan hef of selfs `n sprong begin, sowel as "druppel" laaiers wat `n stadige maar langer blywende lading bied.Baie nuwer laaiers kom met `n mikroprosessor om te monitor hoeveel die battery aangekla het.Hierdie digitale laaiers sal dan die proses outomaties stop wanneer die battery ten volle gelaai is. Ouer, eenvoudiger laaiers moet handmatig gestop word om gevaarlike oorlading te voorkom en moet nie alleen vir lang tydperke gelaat word nie, terwyl dit verbind word.

Lees die opdrag van die Charger om seker te maak dat u u spesifieke eenheid korrek gebruik.

Selfs nuwe digitale laaiers moet noukeurig gemonitor word terwyl dit laai om te verseker dat dit behoorlik funksioneer en stop voordat die battery oorlaai word.

Beeld getiteld lading `n motor battery stap 3

4. Ontkoppel en verwyder die battery vanaf u voertuig indien nodig.Dit is belangrik om die battery te ontkoppel voordat u enige herstelwerk of instandhouding op u voertuig uitvoer.Meeste van die tyd sal jy die battery kan oplaai sonder om dit uit die motor te neem, maar as die battery bereik of die laaikabels in die enjinbaai of romp pas, waar die battery moeilik is, verwyder die battery van die motor af Heeltemal terwyl jy dit hef.

As u onseker is waar u battery geleë is, moet u die eienaar se handleiding vir u voertuig nagaan.Sommige voertuie het die battery in die stam, terwyl die meeste dit onder die kap het.

Ontkoppel die negatiewe terminaal eerste, dan die positiewe wanneer `n battery verwyder word.

5. Maak die battery terminale skoon.Enige vuil of vuil op die battery terminale kan verhoed dat die laaikabels `n sterk verband met die battery vestig, dus is dit belangrik om die terminale deeglik skoon te maak. Gebruik koeksoda en `n nat lap of `n skuurpapier om enige vuil of roes af te vee. Maak seker dat die terminale kaalmetaal is voordat u na die volgende stap beweeg om `n sterk lading te verseker.

Soms kan u die battery vind, het `n stewige lading, maar vuil terminale het die elektrisiteit verhinder om te vloei.

Moenie die terminale met jou kaal vel raak nie, veral as daar enige wit poeier op hulle is. Hierdie poeier is gewoonlik gedroogde swaelsuur, en dit kan jou vel verbrand as jy daarmee in kontak kom.

Metode 2 van 4:

Gebruik `n spoed of druppel laaier

1. Plaas die laaier op `n stabiele oppervlak.Moet nooit die batterylaaier direk op die battery plaas nie, aangesien dit die negatiewe en positiewe terminale kan verbind, wat skade aan die battery en laaier veroorsaak en moontlik selfs `n vuur begin.Plaas die laaier op `n stabiele oppervlak so ver van die battery soos die kabels sal toelaat.Voordat u die laaier in die muur ingaan, maak seker dat die gebied goed geventileer is deur u garage deur of vensters oop te maak as u binne is.

Maak seker dat die oppervlak waaraan jy die laaier plaas, stewig en stilstaande is om te verhoed dat dit van die battery val of ontkoppel.

Gebruik die volle lengte van die kabels om die battery soveel as moontlik te skei.

2. Koppel die laaier aan die battery.Heg die swart kabel van die laaier aan met die negatiewe (-) teken daarop aan die negatiewe terminaal op die battery wat met dieselfde simbool gemerk is.Heg dan die rooi kabel aan met die positiewe (+) teken op die positiewe terminaal op die battery met die ooreenstemmende simbool.Maak seker dat u die verbindings nagaan voordat u die laaier ingepak of aanskakel, aangesien die positiewe en negatiewe terminale gemeng kan word, kan lei tot skade aan die battery of selfs `n vuur.

Sommige motors kan die positiewe terminaal met die letters pos benoem in plaas van `n positiewe (+) simbool en neg in plaas van `n negatiewe (-) een.

Maak seker dat die kabels stewig aangeheg is om elektrisiteit toe te laat om van die laaier na die battery te vloei.

Beeld getiteld lading `n motor battery stap 8

3. Stel die laaier. Digitale laaiers kan die bestaande spanning in die battery aandui en u toelaat om die finale spanningsvlak te stel, terwyl ouer modelle eenvoudig op en af instellings kan toelaat.Speed Chargers sal jou ook toelaat om die spoed te kies waarin jy die battery wil hef (dikwels uitgebeeld deur `n prentjie van `n skilpad vir stadige aanklagte en `n haas vir vinnige kinders).`N Vinnige lading is goed vir `n motorbattery wat onlangs gesterf het as gevolg van die verlaat van jou ligte op of iets van die effek, terwyl `n battery wat vir `n geruime tyd dood is, die stadiger laai metode vereis voordat die battery weer bruikbaar is.

As u die spanning kan stel waarop die laaier sal ophou, stel dit op die gespesifiseerde spanning op die battery of wat u in die voertuig se eienaar se handleiding gevind het.

Moet nooit die laaier tot vinnige lading stel as u die voertuig onbewaak sal verlaat nie.

U kan die battery stadig verlaat om oornag te laai om dit ten volle te laai as dit vir `n geruime tyd dood is.

4. Gaan die battery na.Nadat die battery toegelaat is om te laai, moet u dit seker maak dat dit werk.Sommige digitale laaiers sal jou `n uitlees gee wat jou sal vertel of die battery die lading behoorlik hou of as die battery vervang moet word.Dit word dikwels aangedui met `n persentasie soos "100%" soos in die battery is 100% gehef.U kan ook `n voltmeter gebruik om die spanning van die battery te meet wanneer u van die laaier afgesluit word deur die positiewe en negatiewe kabels van die voltmeter aan hul onderskeie terminale op die battery aan te raak.As die battery nog in die motor is, kan die maklikste manier om dit te kontroleer, kan wees om dit weer aan te haal en probeer om die motor te begin.

As die voltmeter die aantal volt wat geskik is vir die battery lees, dui die laaier aan dat dit goed is, of die voertuig begin die battery is voldoende aangekla.

As die voltmeter of laaier aandui dat die battery sleg is of die voertuig nie sal begin nie, kan daar ander probleme wees om op te los of die battery kan vervang moet word.

Metode 3 van 4:

Spring begin met jou battery

1. Parkeer `n funksionele motor sodat dit die motor in die gesig staar waarop jy spring.Spring begin `n voertuig behels die gebruik van die elektriese stelsel van `n ander lopende voertuig om die battery voldoende te laai om dit in staat te stel om te begin en te laai.Voordat u die funksionele motor parkeer, maak seker dat u die battery in beide voertuie opspoor, aangesien sommige voertuig se batterye in die stam gevind kan word.Sodra jy die batterye in beide voertuie gevind het, trek die lopende voertuig tot by joune, sodat jou jumperkabels albei batterye kan koppel.

As die battery in die stam van een van die voertuie is, moet dit terug wees na die ander sodat die kabels kan bereik.
Stel die parkeerrem op albei voertuie om te verseker dat hulle nie tydens die laaiproses beweeg nie.

Beeld getiteld lading `n motor battery stap 15

2. Gebruik jumperkabels om die twee batterye aan te sluit.Onthou dat sodra jy die trui-kabels aan `n battery koppel, die positiewe en negatiewe punte van die ander kant van die kabels raak, sal vonke wat gevaarlik is, produseer.Met albei motors sluit af, verbind die trui-kabel aan die positiewe terminaal van die dooie battery en dan na die positiewe van die goeie battery.Maak seker dat die negatiewe kabels nie toelaat om in die enjinbaai te dangle waar hulle metaal kan raak wat as grond kan dien om die kring te voltooi nie.Verbind dan die negatiewe kabel aan die negatiewe terminaal van die dooie battery, gevolg deur die negatiewe kabel op die toepaslike terminaal van die goeie een.

U moet die terminale op beide batterye skoonmaak om `n sterk verband te verseker.

Maak seker dat jy die positiewe punte aan die positiewe terminale en die negatiewe kabels aan die negatiewe terminale verbind.Meng dit kan tot skade of `n vuur lei.

Beeld getiteld lading `n motor battery stap 12

3. Begin die funksionele motor.Met die kabels veilig verbind, begin die funksionele voertuig sodat die elektriese stelsel die dooie battery kan laai.Moenie die funksionele voertuig uit die park of neutraal tydens die laaiproses neem nie.Laat die voertuig toe om vir `n paar minute te hardloop voordat jy die ander voertuig probeer begin.

Na `n minuut of twee, probeer om die dooie motor te begin.As die battery net onlangs gesterf het, moet dit regop begin.

As dit nie na `n minuut of twee begin nie, kan dit vir `n bietjie langer hef.As die battery vir `n geruime tyd dood is, kan dit langer neem om dit genoeg te beheer om te begin.

Beeld getiteld lading `n motor battery stap 13

4. Ontkoppel die kabels en laat die voertuig hardloop.Sodra die voertuig begin, kan jy die jumperkabels van elke voertuig afsluit.Laat die voertuig toe wat `n dooie battery het om vir `n bietjie te hardloop.U het die battery genoeg aangekla om die voertuig te begin, maar as u dit dadelik afskakel, mag daar nie genoeg elektrisiteit wees om dit weer te begin nie.Deur dit te laat loop, gee jy die voertuig se alternator die geleentheid om die battery die res van die pad te hef.

As die voertuig weer sterf nadat dit van die ander motor afgekop is, maak seker dat die battery veilig verbind is.

As die voertuig goed loop, neem dit uit vir `n kort rit om die battery deeglik te beheer voordat dit weer afgeskakel word.

Metode 4 van 4:

Probleemoplossing van batterykwessies

1. Het die battery nagegaan deur `n motoronderdele winkel.As u die battery aangekla het met `n laaier of `n ander voertuig, maar u voertuig sal nog steeds nie begin nie, verwyder die battery (as u dit nog nie het nie) en dit na `n plaaslike motoronderdele-winkel neem.Daar kan hulle die battery hef en seker maak of dit goed werk, kan bedien word, of moet vervang word.As u voertuig se battery `n VRLA-battery of `n nie-instandhoudende nat selbattery is, moet u dit vervang as dit nie `n aanklag hou nie.

As die battery sleg is, sal jy `n vervanging daarvan moet koop.
As die battery ten volle gelaai en goed werk, maar jou motor sal nie begin nie, kyk na die batterykabels om te verseker dat hulle nie gebreek word nie en stewig aan die battery koppel.

2. Toets die alternator.`N Foutiewe alternator kan verhoed dat u voertuig die battery voldoende oplaai om die motor weer te begin en kan selfs nie genoeg elektrisiteit produseer om die voertuig te laat loop nie.U kan seker maak of u `n probleem met die alternator het deur die voertuig te begin, dan die positiewe terminaal van die battery te ontkoppel.`N Behoorlike funksionele alternator sal genoeg elektrisiteit produseer om die voertuig sonder die battery te laat loop, maar as die voertuig afgeskakel word, moet die alternator waarskynlik vervang word.

Jy kan soms sê of daar `n probleem met jou alternator is deur na jou binnelig te kyk.As die ligte helderder word terwyl jy op die gaspedaal druk, dan weer dowwe wanneer jy jou voet verwyder, kan die alternator sleg wees.

As u die alternator van u voertuig verwyder, kan baie motoronderdele winkels dit toets om te verseker dat dit die probleem is voordat u `n vervanging bestel.

Beeld getiteld lading `n motor battery stap 16

3. Luister om te kliek.As die motor nie sal begin nie, maar produseer hoorbare kliek wanneer jy probeer, is daar waarskynlik nie genoeg elektrisiteit in die battery om die voertuig te begin nie.Dit kan wees omdat dit versuim het om behoorlik te hef toe u dit laai of dit kan `n gevolg wees van die battery wat net te gedra word om `n aanklag te hou.Probeer om die motor weer te begin, of verwyder die battery en het dit getoets.

Maak seker dat jy `n goeie verbinding met die battery het wanneer jy dit laai, anders sal die battery nie die motor kan begin nie.

Die klik dui daarop dat daar elektrisiteit in die battery is, maar nie genoeg om die enjin te begin nie.

Beeld getiteld lading `n motor battery stap 17

4. Let op as die voertuig stalletjies.As die voertuig begin nadat jy die battery opgelaai het, maar gou nadat dit begin hardloop, kan dit wees as gevolg van die alternator.As dit weer sal begin of dit gaan voort om te kraai, maar nie begin hardloop nie, is die probleem nie elektries nie.U kan `n probleem met brandstof of luglewering hê.

Jou voertuig benodig lug, brandstof en elektrisiteit om behoorlik te hardloop.

Jy sal waarskynlik die motor na `n werktuigkundige moet neem om die probleem te identifiseer as dit gebeur.