Hoe om `n gebroke fietsketting op te los
As jy `n kettingbreker-instrument het, het jy ook `n kettinginstrument genoem, en dan is dit maklik om `n gebroke fietsketting vas te stel. U kan self die meeste roetine-instandhouding doen, maar u moet weet dat dit na `n ketting breek, dit die beste is om `n nuwe ketting te kry kort nadat u herstelwerk gedoen het.
Stappe
Metode 1 van 2:
Vaste die ketting sonder `n spaarverbinding1. Vermy die fiets verskuif terwyl die ketting gebreek is. Alhoewel dit makliker kan wees om die ketting te herstel of te vervang terwyl dit in `n laer rat is, moet jy net die fiets skuif wanneer jy trap wanneer jy trap. Skuif met `n gebroke ketting kan meer probleme veroorsaak.

2. Gebruik `n kettingbreker gereedskap om die pen versigtig uit die gebroke skakel te druk. Hierdie instrument, wat lyk soos `n Middeleeuse martelingstoestel, is eintlik maklik om te gebruik. Elke skakel van die ketting het 2 ronde penne in dit wat dit aan die ander skakels heg. Vind die gebroke skakel en let op die pen wat dit aan die res van die ketting vashou. Skakel jou kettingbreker-instrument stadig sodat die poker die PIN uit die skakel oor halfpad stoot. Moenie dit heeltemal deurdring nie.

3. Trek die gebroke skakel van die pen af en gooi dit weg. Verwyder die gebroke skakel terwyl jy die pen in die ketting hou. Hierdie PIN sal aan die oop skakel aan die ander kant van die ketting heg om alles terug te sit.

4. Pas die 2 eindig van die ketting in mekaar sodat die gate opstaan. Die skakel met die pen in dit moet aan die buitekant wees sodat jy dit deur al 4 putjies kan stoot (2 op elke skakel) om jou ketting te voltooi.

5. Gebruik jou kettingbreker gereedskap die ander manier om die pen deur te druk, die skakel te voltooi. Voorheen het jy die gereedskap geskroef om die PIN uit die skakel te druk. Skroef nou die instrument om die skakel innerlik te druk. Werk stadig, hou jou hand op die skakels om te verseker dat dit alles opgestel is.

6. Los die verbinding op om binding te voorkom. Gryp die ketting aan elke kant van jou nuut gekoppelde skakels en beweeg dit van kant tot kant om die nuwe verbinding op te los. Dit kan ook help om die kettinginstrument aan die ander kant van die gewrig te beweeg, en druk die pen baie effens om die 2 buite plate van die skakel uit die sentrale gedeelte te bevry, wat bindend voorkom.

7. Smeer jou ketting met fietsvet. Moenie WD-40 gebruik nie, of enige ander produk wat nie vir fietskettings gemaak is nie. Flip die fiets oor en pedaal dit met een hand, val stukkies smeermiddel op die ketting met die ander. Ongeveer 10-15 druppels moet doen. Gebruik dan `n klam lap en lig die ketting van enige oortollige olie liggies af. As jy `n vinger op die ketting hardloop, moet dit glad wees, maar nie in `n plas van smeermiddel bedek nie.

8. Vermy die gebruik van jou grootste rat in die agterste ratte, aangesien die ketting nou `n skakel te kort is. Meer dikwels as nie, sal die fiets jou nie eers in hierdie ratte laat nie, aangesien die ketting nie lank genoeg is om te bereik nie. Die spanning van die probeer om hierdie groter kous te probeer slaan, sal egter `n ander breek veroorsaak as jy nie versigtig is nie.
Metode 2 van 2:
Voeg `n nuwe skakel by1. Voeg so gou as moontlik `n nuwe skakel by om jou ketting terug te keer na sy normale lengte. As jou ketting breek, kan jy die gebroke skakel verwyder en die ketting vir `n tydelike oplossing hervat. Die korter ketting sal egter nie in staat wees om al jou ratte te pas nie, wat jou reeks ernstig beperk. Jy kan egter nuwe skakels koop by enige fietswinkel en baie sporthandelaars
- Dit is nie ideaal om `n ketting te gebruik wat skakels het met verskillende vlakke van dra nie. Die beste ding om te doen is om die hele ketting te vervang in plaas daarvan om `n nuwe skakel by te voeg.
- Meester skakels word gemaak om maklik op `n fiets te pas. Hulle is ook maklik om vinnig te installeer, sodat hulle handig maak om in jou saalsak op lang reise te hou. Hulle is verreweg die algemeenste skakels wat deur die huismeganika gebruik word. Raadpleeg `n plaaslike fietswinkel om een te vind wat vir jou fiets werk.

2. Gesig die meester skakel die regte rigting. Die meeste skakels het `n pyltjie op die wat in die rigting moet wys. Die ketting gaan wanneer hulle trap. Die res is konkave (buig in) aan die een kant, en hierdie kant moet na die wiel en die res van die fiets in die gesig staar.

3. Knip die skakels saam om die 2 helftes van die meesterskakel in te haal. U sal sien dat die Meester Link `n figuur-agt-gevormde ruimte vir die penne het, in plaas van die normale afgeronde penne en pingate vir die res van die ketting. As die ketting nie reeds oopgesluit is nie, doen dit nou.

4. Neem elke helfte en druk dit deur die gat op die teenoorgestelde punte van die ketting. Elk van die penne op die twee helftes van die meesterskakel moet in een van die eindes van die ketting gaan. Maak seker dat die penne ook van die teenoorgestelde kante van die ketting ingaan. Jy gaan die ketting weer bymekaar maak met die figuur-agt-gaatjie, en hulle moet reël.

5. Koppel die blootgestelde penne deur die figuur-agt gaatjies op die opponerende skakels. Bring eers die ketting saam. Rig dan die gate in en druk die penne deur hulle. Let egter daarop dat hierdie verband tans baie los is.

6. Gebruik `n tang om die meesterskakel saam te druk en op die penne in plek te klik. Jy wil die penne in die ander kante van die figuur-agt gat dwing om hulle in plek te sluit. As jy nie `n tang het nie, is daar nog een truuk om alles te trek. Flip die fiets oor sodat dit onderstebo is. Hou die rug af, stadig die fiets. Soos die rem die wiel hou, en dus die ketting, in plek, sal die druk van trap die ander kant trek, wat jou meesterskakel versterk.

7. Weet dat, op die ou end, `n gebroke ketting beteken gewoonlik dat jy `n splinternuwe een nodig het. Terwyl u die ketting op `n verskeidenheid maniere kan regmaak, soos aangedui, benodig `n gebroke ketting gewoonlik `n vervanging. Beyond breek, ou kettings brei uit as die penne binne dra. Dit kan nie soveel in teorie klink nie, maar dit maak saak wanneer jy ry. Die ketting handvatsels en dra al die krag van jou voete na die wiele, en `n lossketting beteken dat jy baie meer werk doen vir baie minder spoed.
Video
Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.
Wenke
Pins in die ketting is spesifiek vir die aantal spoed wat jou kasset het. Vra by jou plaaslike fietswinkel as jy enige vrae hieroor het.
Hou altyd `n ou ketting of die ekstra skakels wat oorgebly het van `n nuwe kettingvervanging, as onderdele.Onthou egter dat daar verskeie soorte ketting is wat gemaak word om spesifieke blokke te pas, en mens kan nie met `n ander verenigbaar wees nie.
Die kettingbreker-instrument is een instrument wat vir hom sal betaal.Kettings breek soms af vir geen oënskynlike rede nie. Hou dit by jou wanneer fietsry, aangesien dit ook `n ander gestrande fietsryer kan help.
Waarskuwings
Volg hierdie instruksies noukeurig en versigtig. Moenie iets haas nie.
As jy regtig vas is, vra `n pro
Die PIN wat u uitgestoot het, moet vervang word met `n nuwe PIN aangesien die hergebruik van die ou PIN `n mislukking kan veroorsaak. Vervangingspennetjies is beskikbaar by u plaaslike fietswinkel.
Deel op sosiale netwerke: