3 maklike maniere om chainrings skoon te maak

Of jy nou `n pro-fietsryer is of `n af en toe biker, wat jou kettingring skoon hou, is `n moet! `N Vuil kettingring kan dit moeiliker maak om te pedaal of skuif, en al die gretige opbou kan lei tot `n paar duur slytasie. Hoe gereeld moet jy al die dele skoonmaak, hang af van hoe gereeld jy ry, maar probeer om hulle af te vee na elke rit as voorkomende instandhouding. Die skoonmaker Jou fiets is hoe langer jou ratte in tip-top vorm sal bly!

Stappe

Metode 1 van 3:

Ontvet die kettingring

1. Lig die ketting af van die kettingring en sit dit op die raam. Gryp die ketting tussen jou duim en wysvinger en lig dit opwaarts van die ketting en laat dit op die raam net agter die ratte rus. Miskien moet jy dit `n bietjie wikkel om dit van die ketting te beweeg. Dit sal u volle toegang gee tot al die hoeke en krane wat skoongemaak moet word.

Die kettingring is naby die voorwiel van jou fiets geleë.
Maak seker dat jou fiets buite is in `n gebied wat jy nie omgee om nat te word nie.
Dra ou klere en `n paar handskoene as jy nie met vlekke of super vuil hande moet hanteer nie.

2. Gebruik die punt van `n skroewedraaier om bisse van vuil skoon te maak. As jy baie opbou in die kettingring sien, gebruik die wenke van `n klein skroewedraaier (of enige instrument met `n klein, puntige punt) om daardie stukkies uit te haal. Kontroleer tussen die ringe, want dit is waar grime waarskynlik opbou.

Dit is belangrik om hierdie klein sneaky kolle te kry omdat grime vas te steek tussen die ringe kan jou ketting en ratte oor tyd mors.

Gaan voort en kies `n stukkie vas op die jokkiewiele (die kleiner sirkelvormige ratte wat die kettinglusse naby die agterwiel rondbeweeg) of nêrens anders sien jy klein stukkies grime nie.

3. Vee die kettingring af met `n nat, seepborsel as dit nie veel vuil is nie. Druk `n paar druppels sagte skottel in `n groot bak en vul dit met water sodat dit sudsy kry. Dunk `n kwas of lap in die water en vee die hele ketting af.

Loop die lap om die agterkant van die kettingring en trek dit heen en weer om die binnekant van die ketting te skrop.

4. Dra handskoene en beskermende bril. Sit op bril en weggooibare handskoene om jou oë en hande te beskerm. As jy nie hierdie items het nie, sal sommige sonbrille en swaarwerkhandskoene die truuk doen. Weet net dat jy moet week en was die handskoene daarna om die ontvetterer uit te kry.

As jy per ongeluk ontvetter op jou vel kry, was dit ten minste 15 minute met `n sagte seep af.

5. Skrop ontvetter op die kettingring vir `n dieper skoon. Vul `n weggooibare plastiekbeker met /₄ koppie (59 ml) van die verjaarsdag en doop `n gereelde verfkwas daarin. Verf dit op die ketting en gebruik `n skropborsel om dit in elke hoek en krans te skrop. Om die kante van die kettinger maklik te skrop, hou die nylonborsel op een rand en draai die pedaal agteruit om dit te draai.

`N Spykerborstel sal goed daarvoor werk, maar enige medium tot stewige nylonborstel sal doen.

Waarskuwing: Sit `n pan of bak onder die gebied waar jy werk om enige druppels van die ontvetter en water te vang. Deger is giftig en vlambaar, en enige klein hoeveelheid wat in die grondwater kom, kan ernstige besoedeling veroorsaak. As jy bekommerd is om enige storting te laat storting, gebruik `n plantgebaseerde ontvetterer.

6. Spoel die kettingring met water en laat dit droog word. Gebruik `n slang om die ketting te betree en as jy dit gewas het, het die jokkie ringe. Kry soveel van die ontvetter as wat jy kan en gebruik seepwater as jy moet (sagte skottel seep sal doen).

Dit is belangrik om dit af te spoel omdat die ontvetterer op die ketting kan kom terwyl dit langs die kettingring beweeg. Gestel jy smeer jou ketting (wat jy elke 300 tot 600 myl moet), sal die versamelaarresidu dit moeiliker maak vir die smeermiddel om te stok.

Om dit vinniger te droog, vervang die ketting op die kettingring en neem die fiets vir `n vinnige 1 minute rit of draai die pedaal vir 1 minuut agteruit.

Metode 2 van 3:

Skoonmaak van die ketting

1. Sit op handskoene en beskermende bril. Dra bril of, as jy dit nie het nie, sonbrille om jou oë te beskerm. Sit op swaar werkhandskoene of weggooibare handskoene as jy `n paar het.

As enige ontvetter op jou vel kry, was dit af met sagte seep en water.
As jy per ongeluk `n bietjie in jou oog kry, spoel die oog met koel water vir 15 minute. As jy daarna brand of pyn voel, kry professionele mediese hulp.

2. Borsel ontvetter op die ketting terwyl dit agteruit trap. Giet /₄ koppie (59 ml) van die ontvetter in `n weggooibare plastiekbeker en doop `n wye verfkwas daarin. Gryp die pedaal die naaste aan jou en draai dit agteruit om die ketting onder die kwas te beweeg. Herhaal die kwas in die ontvetter elke helfte of volle kettingrotasie.

U kan ontvetter aanlyn, by u plaaslike fietswinkel, of by die meeste huisverbeteringswinkels.

As die kasset (die stelsel van sprockets om die agterwiel van jou fiets) of jokkie wiele ook grimmig lyk, gaan voort en verf dit ook op daardie dele. Dit moet net so skoon bly omdat enige vuil op hulle na die ketting sal oorgedra word en daarna aan die kettingring.

As jy `n spuitverjaarser het, spuit dit versigtig op die ketting waar dit met die kasset verbind word, agteruit trap terwyl jy dit spuit om die hele ketting te kry. U kan dit ook op die borstels van `n skropborsel spuit en dit so toepas.

Backpedaling sal help om die ontvetter in die ratte te werk.

3. Sandwich die ketting tussen 2 spyker borsels en draai die pedaal agteruit. Om `n dieper skoon te kry, plaas 1 kwas bo-op en 1 op die bodem van die ketting om die ketting heeltemal omring. Sodra hulle in plek is, hou hulle saam met 1 hand en gebruik jou ander om die pedaal agteruit te draai.

Dit sal die ketting deur die borsels bestuur en jou die werk spaar om die ketting self te skrop.

Jy kan oorweeg om die binnekant van die spyker van die spyker te snoei, sodat dit `n bietjie rond die ketting pas.

Dit is veral belangrik om van die gunk tussen die individuele kettings ontslae te raak omdat dit by die ry-trein sal dra.

As jy `n kettingskoonmaker het wat die ketting op dieselfde tyd verloën en skrop, gebruik dit in plaas daarvan.

4. Vee die ketting af met `n spons vol seepwater en spoel dit. Vul `n bak of emmer met water en sagte gereg seep. Roer dit rond sodat dit mooi en sudsy raak en dan jou spons daarin dompel. Vryf die ketting met die spons af, maak seker dat die seepwater deur die klein skakels heeltemal loop. Spoel die ketting met `n slang wanneer jy klaar is.

As jy nie sagte skottel seep het nie, is dit reg om dit net met `n slang te spuit.

Dit is belangrik om al die ontvetter van die ketting te verwyder sodat die ketting smeermiddel behoorlik bly.

As jou hele fiets vuil is, gaan voort en gee dit `n Volle skoonmaak. Dit voel goed om op `n vonkelende skoon fiets te ry!

Metode 3 van 3:

Smeer die ketting

1. Droog die ketting met `n lap en wag vir 5 tot 10 minute. Lê `n droë lap oor jou palm en glap die ketting liggies. Draai een van die pedale agteruit sodat die ketting deur die lap loop. Doen dit vir ongeveer 45 sekondes of tot die ketting droog voel. Laat dit vir ongeveer 5 tot 10 minute sit, sodat jy weet dit is ten volle droog voordat jy dit smeer.

Jy kan ook `n 5-minute draai om die blok om dit vinniger te droog.

2. Pas die smeer toe terwyl jy een van die pedale terugspeel. Plaas die toedieningswenk op die binnekant van die ketting en druk dit terwyl jy die pedaal agteruit draai. Hou aan en backpedaling totdat jy twee keer op dieselfde deel van die ketting gegaan het. Dit is moeilik om tred te hou, maar doen jou bes om te raai.

Soos die ketting beweeg, moet jy die toedieningspunt regoor die ketting hou sodat jy nie enige mors nie.

3. Draai die pedaal agteruit vir 30-45 sekondes teen `n medium spoed. Gryp die pedaal naaste aan jou en draai dit agteruit ongeveer 30 tot 40 rotasies om die olie in die ketting- en kettingrit te werk.

Dit sal die lube help om in die binnekant van die ketting in te gaan.

4. Vee enige oortollige olie uit met `n mikrofiber lap. Plaas `n mikrofiber (of lintvrye) handdoek oor jou palm en gryp die ketting daarmee. Net soos voorheen, draai die pedaal agteruit om die ketting langs die lap te laat loop.

Dit is belangrik omdat Lube op die ketting die vuil kan trek en mettertyd jou ketting laat bedek het in `n grimmige pasta. Die meer vuilheid is in die ketting, hoe vinniger sal die dele uitbreek.