Hoe om `n motorfietsband te verander
Die gebruik van die regte tegniek is noodsaaklik wanneer jy `n motorfietsband verander. Die installering van motorfietsbande kan onbehoorlik nie net die band of motorfiets beskadig nie, maar ook in `n ernstige risiko van `n ongeluk. Sodra jy die regte tegniek ken, spaar jy tyd en geld, asook om padveiligheid te verhoog.
Stappe
Metode 1 van 2:
Die verwydering van motorfietsbande1. Het al die nodige materiaal gereed voordat u die motorfietsband begin verwyder. Dit is basiese gereedskap wat benodig word vir die verandering van motorfietsbande wat u by `n motorfietswinkel moet kan koop.
- Spuit-op silikoon smeermiddel (of Windex)
- Tire Irons
- Breezer Tire Tool
- Valve Core Tool
- Beadbreker (of twee C-klemme)
- Saamgeperste lugpomp
- RIM beskermer (opsioneel)

2. Laat al die lug uit die band met die klep kern instrument. Hierdie instrument is óf opgeknap of in die klep geskroef om dit oop te hou.Die krag van die lug wat uitkom, is gewoonlik baie sterk, so jy sal die klepkerngereedskap styf moet hou.

3. Trek `n pyltjie aan die rand van die rand met jou potlood sodat jy die rigting van die draai van die wiel kan sien. As jy nie seker is nie. Hou die bande terug na die motorfiets, soos jy dit af geneem het. Let op hoe die wiel moet spin, aangesien dit noodsaaklik is wanneer die volgende band opgestel word.

4. Los die kraal (die binnekant van die band) van die rand af met die kraalbreker-instrument. Dit is `n metaalgereedskap wat tussen die band en wielvelde ingevoeg kan word.Jy sal `n popklank hoor wanneer die kraal losbreek. Gaan voort om die band van alle kante van die rand aan albei kante te skei.

5. Spuit silikoon smeermiddel op die bandkrale om dit te help om uit te kom. Dit sal jou toelaat om die band van die rand af te glip deur die bandstryke onder die kraal te betree en die band van die rand af te trek. Verwyder albei kante van die band totdat die band heeltemal kan glip.

6. Alternatiewelik, gebruik twee C-klemme om die kraal uit te druk. Neem `n groot klem en sit dit oor die band, net voor die band in die rand val. Trek dit so dat die moeg druk en die kraal begin buk. Voeg dan nog een klem 6-8 by" aan die kant van die eerste en herhaal. Sodra hulle albei op is, trek hulle na die rand van die band om die kraal uit te druk. Jy moet dalk albei klemme `n kwart skuif, draai die wiel af of so en herhaal weer om die hele kraal af te kry.

7. Gebruik twee bandhewers om die kraal op en oor die rand te prikkel. Tire hefbome is eenvoudig lang metaal tabs. Jy skuif hulle onder die kraal, sodat die agterkant teen die rand sit en dan afstoot om die band op te trek. Die RIM dien soos `n steunpunt, sodat jy die band op en oor die rand kan pop. Beweeg in `n sirkel om die band totdat die band af is.

8. Breek die kraal en pry die band aan die ander kant om die rand te verwyder. Herhaal die prosedure aan die teenoorgestelde kant om die wiel heeltemal uit te neem. Dit moet makliker aan hierdie kant wees.
Metode 2 van 2:
Installering van motorfietsbande1. Smeer die binneste mure van die nuwe band deeglik. Gebruik jou gesmeerde spuit of Windex. Soos jy met die nuwe band werk, moet jy dit bespuit om dit glad en makliker te hou om mee te werk.

2. Plaas die nuwe motorfietsband sodat die draai rigting ooreenstem met die rigting wat jy vroeër op die rand gemerk het. Daar is ook `n rooi punt op die band wat langs die klepstam moet wees. Maak seker dat jy hierdie dot en die spin van die band oplet en dit opstel

3. Heg een kant van die band aan die rand aan, met die bandstrykers om dit in te voer. Hierdie keer sal die bandmuur tussen die band yster en die rand geplaas word sodat die band yster die band in die rand kan stoot. Die kraal van die band tree op as die steunpunt, met jou wat van die middel van die band afstoot om die kraal onder die rand te verlig.

4. Pomp `n bietjie lug in die band met `n saamgeperste lugpomp, maar moenie dit ten volle opblaas nie. Jy wil net pomp totdat jy `n klein hoor "pop." Dit dui aan dat die kraal ingekom het.

5. Seël die bandkraal in die rand met die Breezer Tire-instrument as jy nie die "pop" Terwyl opblaas. U kan hierdie instrument gebruik om die kraal in te druk en dan die band te draai om die kraal van alle rande te kry.

6. Pomp sommige keramiekstof in die band. Squirt `n bietjie keramiekstof (gemaak vir bande) in die bandklep. Dit hou die band gebalanseerd en vergelyk sommige van die gewig en balanseer enige probleme. Doen dit voordat die klepstam terug is.

7. Gebruik `n klepstamgereedskap om die klepstam te herineer. Trek dit weer aan en maak seker dit beweeg nie.

8. Blaas jou nuwe band na die aanbevole druk. Pomp die band tot normaal en jy is goed om te ry!
Wenke
Gebruik verskeie bandstryke by die verwydering van motorfietsbande. Dit sal jou toelaat om die band met minder moeite af te trek aangesien die spanning versprei sal word.
Die Breezer-instrument kan vasstaan as die een kant van die band te styf raak. Verander kante om die werk makliker te maak.
Motorfietswinkels kan ook uitstekende bronne van inligting wees vir eenvoudiger herstelwerk.
Dinge wat jy sal nodig hê
- Potlood
- Spuit-op silikoon smeermiddel
- Tire Irons
- Breezer Tire Tool
- Valve Core Tool
- Kraalbreker
- Saamgeperste lugpomp
Deel op sosiale netwerke: