Hoe om `n remkaliper te verander

Remkalipers beheer hoe styf die remblokkies rondom die rotor se rotor veilig is sodat jy na `n veilige en beheerde stop kom. Met verloop van tyd kan kalipers roes of gesluit word in plek wat jou remme kan vries of squeal wanneer jy dit gebruik. As jy `n remkaliper wil vervang, trek die wiel af wat jou remstelsel dek sodat jy die ou kaliper kan verwyder. Sodra jy `n nuwe kaliver heg wat ooreenstem met jou voertuig se model, bloei die remme Daar is dus geen lug in die lyn nie.

Stappe

Deel 1 van 3:
Verwydering van die ou kaliper
  1. Image getiteld Verander `n remkaliper Stap 1
1
Oplig Jou voertuig van die grond af om Jack onder dit te plaas. Plaas jou jack onder die kant van jou voertuig sodat die hoofligarm teen jou voertuig se raamwerk is. Kruip die jack om die kant van die voertuig op te lig totdat die wiel wat jy moet verwyder, van die grond af is. Sodra jy jou voertuig oprig, staan ​​die posisie Jack onder die raam sodat die voertuig nie val of gly nie.
  • Moenie probeer om op jou voertuig te werk as dit net deur die Jack ondersteun word nie, aangesien dit dalk nie veilig is nie en kan glip.
  • Maak seker dat jou voertuig op `n plat, vlakoppervlak geparkeer word wanneer jy dit opspoor.
  • As jy bekommerd is oor jou voertuigrol, sit blokke voor of agter die wiele steeds aan die grond.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 2
    2. Neem die wiel uit wat voor die remkaliper is wat jy vervang. Gebruik `n band yster of `n ratel om die lug neute los te maak wat die wiel in plek hou. Sodra jy die lugnotte verwyder, gryp albei kante van die band en trek dit versigtig af van die boute wat dit in plek hou om die remvergadering te ontbloot.
  • As jy probleme het met die verwydering van die lugboere uit jou voertuig, spuit dit met `n smeermiddel om hulle van plek af te los.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 3
    3. Verwyder die 2 boute op die rug van die kaliber met `n ratel. Die kaliber is die groot metaalstuk wat om die remrotor klamp, wat soos `n groot metaalskyf lyk. Vind die 2 boute op die agterkant van die kaliper wat aan die vere aan die kant heg. Pas die einde van `n ratel op die boute en draai hulle teenkloksgewys om hulle van plek af te los.
  • As jy nie genoeg hefboom kan kry om die boute van die agterkant van die kaliper los te maak nie, heg dan die sok aan `n langer breker bar sodat jy meer krag kan kry. U kan brekersbalkies van u plaaslike hardewarewinkel koop.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 4
    4. Pry die kaliber af van die remblokkies met `n skroewedraaier. Sodra jy die boute van die agterkant van die kaliper los, sal die middelpunt loskom. Probeer die kaliber op en af ​​van die remrotor eerste trek. As jy nie die kaliper met die hand kan verwyder nie, plaas dan die einde van `n flatkopskroewedraaier tussen die remrotor en kaliper. Trek die skroewedraaier hanteer om die kaliber van die remblokkies af te lig.
  • Die kaliper sal steeds deur `n slang aan jou voertuig geheg word wat lei tot jou rem se hoofsilinder. Laat die kaliper nou aan die slang vasgemaak word, aangesien dit die remvloeistof kan lek.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 5
    5. Verwyder die remblokkies uit die kaliperbeugel. Die remblokkies is die reghoekige stukke aan weerskante van die rotor wat deur die middelste gedeelte van die kaliper bedek is. Trek die remblokkies reguit uit hul huise op die hakie om hulle van die remvergadering te verwyder.
  • Gaan die dikte van jou remblokkies na wanneer jy dit verwyder. As hulle minder is as /4 duim (0.64 cm) dik, dan vervang hulle So ook, jy kan veilig bly terwyl jy ry.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 6
    6. Neem die 2 boute uit wat die kaliberbeugel in plek hou. Vind die 2 boute aan die agterkant van die kaliberbeugel wat bo en onder is. Gebruik jou ratchet om die skroewe te draai om hulle van plek af te los. Sodra jy albei boute van die rug verwyder, lig die bracket versigtig af van die remrotor om dit te verwyder.
  • Gebruik `n brekerbalk as jy nie `n goeie hoeveelheid hefboom kan kry om die boute los te maak nie.
  • Die kaliberbeugel kan glip sodra jy die tweede bout verwyder, so hou dit in plek met jou vrye hand sodat dit nie val nie en beskadig raak.
    • Deel 2 van 3:
    Die installering van die nuwe kaliper
    1. Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 7
    1. Kry `n nuwe remkaliper wat met jou voertuig verenigbaar is. Soek vir `n remkaliper wat ooreenstem met jou voertuig se jaar, maak en model. Kies `n kaliber wat `n hakie insluit, sodat jy nie die hardeware aan jou ou moet pas nie. Maak seker dat die kaliper dieselfde styl is as jou ou of anders moet jy ook die kalibre op jou ander wiele vervang.
    • U kan nuwe kaliber aanlyn koop of van Auto Deelwinkels. `N Nuwe kaliber kos gewoonlik tussen $ 25-50 USD.
    • Standaardkalipers het 1 suier in die wat teen die remblokkies stoot om jou voertuig te vertraag.
    • Prestasie-kalibers het verskeie suiers om vinnig en eweredig druk op u remme toe te pas.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 8
    2. Skroef die banjo bout op die kaliper wat aan die remslang verbind word. Die Banjo Bolt is bo-op die hoofkaliperstuk en heg aan die slang wat lei tot die Brake se hoofsilinder. Gryp die bout met jou ratchet en draai dit teen die klok om die slang van die ou kaliber te ontkoppel. Sodra jy die ou kaliper verwyder het, kan jy dit weggooi.
  • U kan u ou kaliber by `n motorherstelwinkel herwin. Bel een voor die tyd om te sien of hulle dit vir jou kan ontslae raak.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 9
    3. Bevestig die slang op die inname-poort op die nuwe kaliper. Soek `n groot gat langs `n klein gaatjie bo-op die nuwe kaliver. Plaas die banjo bout wat aan die slang geheg is, sodat die draaddeel in die groot gat is en die einde van die elmboogvormige stuk aan die kant is in die klein gaatjie. Skroef die banjo bout kloksgewys met die hand om dit in plek te beveilig voordat dit met jou ratchet vasgemaak word.
  • As die slang of bout enige remvloeistof uitgelek het, vee dit skoon met `n winkeldoek voordat dit in die kaliber skroef om te verhoed dat enige korrosie voorkom.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 10
    4. Skroef die kaliperbeugel teen die remrotor. Plaas die hakie wat by jou kaliper op die remrotor op dieselfde plek as die ou is, sodat die boutgate op die agterkant is. Voer die boute deur die gate op die hakie en handig hulle aan totdat jy nie meer kan draai nie. Gebruik jou ratel om die bracket terug te trek sodat dit nie beweeg of beweeg nie.
  • Dien `n anti-beslagleggende vloeistof op die boute toe voordat jy dit skroef as jy dit makliker wil verwyder. Volgende keer moet jy herstelwerk op jou remme moet maak.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 11
    5. Skuif die remblokkies op die voor- en agterkant van die kaliperbeugel. U kan dieselfde remblokkies gebruik wat u voorheen gehad het of u kan nuwes koop as hulle vervang moet word. Skuif die punte van die remblok in die gleuwe op die boonste en onderste dele van die hakie totdat dit die remrotor kontak. Plaas die ander remblok op die agterkant van die rotor sodat dit in die kaliberbeugel veilig is.
  • Maak seker dat jy die remblokkies installeer sodat die opgestopte kant teen die rotor is. Anders kan u u remstelsel beskadig.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 12
    6. Heg die nuwe kaliber aan die hakie vas sodat dit om die remblokkies pas. Plaas die kaliber sodat die kant met die suier aan die agterkant van die remrot is. Stel die kaliper oor die remblokvergadering en skuif die boute deur die gate aan die bokant en onderkant. Draai die boute met die hand vas totdat jy nie meer kan draai voordat hulle met jou ratchet verseker word nie.
  • Kontroleer of die kaliper nie rondbeweeg nadat jy dit in plek beveilig nie, of anders kan dit loskom wanneer jy bestuur.
    • Deel 3 van 3:
    Bloeding van die remstelsel
    1. Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 13
    1. Los die pet op die hoofremsilinder onder jou voertuig se kap. Maak jou voertuig se kap oop en kyk na `n plastiekreservoir wat gemerk is "remvloeistof" of "hoofsilinder."Skroef die plastiekpet op die hoofsilinder af, sodat jy die remvloeistof binne kan sien.
    • Raadpleeg die voertuig se gebruikershandleiding as u nie die remsilinder kan vind nie.
    • Loosing van die pet sal die remvloeistof dreineer vinniger help om jou remme makliker te maak.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 14
    2. Koppel `n duidelike plastiekslang tussen die bloeiende klep en `n bottel. Soek die metaalbloedklep op die agterkant van die kaliper naby waar die slang op die top verbind word. Druk die einde van `n duidelike plastiekslang aan die einde van die bloeiende klep sodat dit lugdig is. Begin die ander kant van die slang na `n herleefbare glasbottel of pot sodat die vloeistof dit kan dreineer.
  • Moenie `n ondeursigtige slang gebruik nie, aangesien jy nie die lugborrels kan sien nie.
  • Vermy die gebruik van `n slang wat op die bloeiende klep pas, aangesien dit lug kan toelaat.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 15
    3. Maak die bloeiende klep op die kaliber oop totdat dit lekkende remvloeistof begin lek. Plaas die einde van `n moersleutel op die heksmoer aan die onderkant van die bloeiende klep en draai dit stadig om dit teen die klok te laat los. Na `n paar sekondes sal jy `n paar remvloeistof uit die klep in die slang lek.
  • Die bloeiende klep help om lug van die kaliber te verwyder sodat jou remme behoorlik werk.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 16
    4. Vra `n helper om die rempedaal te pomp totdat jy nie borrels in die slang sien nie. Terwyl jou voertuig geparkeer en afgeskakel is, druk `n helper op die rempedaal verskeie kere om die lug uit die kaliber te pomp. Laat hulle voortgaan om die remme te pomp totdat jy nie sien dat enige lugborrels in die slang van die kaliper kom nie. Vertel jou helper om die remme te hou voordat die heksmoer om die klep vasgemaak word.
  • Lug in jou kaliper kan jou remme sag laat voel en jy kan nie soveel krag kry soos jy normaalweg sou nie.
  • Miskien moet jy jou silinder met remvloeistof hervul as dit uitloop.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 17
    5. Reattach die wiel na jou voertuig. Sodra jy die remme geblaas het, plaas jou wiel terug op die boute en druk dit so ver as wat dit kan gaan. Bevestig die lugmoere met die hand deur hulle teenkloksgewys te draai. Gebruik dan jou bande-yster om die lugmoere aan te trek totdat jy nie meer kan draai om die wiel se veilige te verseker nie.
  • Beeld getiteld Verander `n remkaliper Stap 18
    6. Neem jou voertuig vir `n toetsrit om seker te maak dat die remme behoorlik werk. Begin jou voertuig en ry dit stadig in `n rustige buurtstraat om die remme te toets. Druk op die rempedaal om seker te maak dat die kaliper behoorlik werk en maak geen geraas terwyl jy ry nie.
  • Moenie te vinnig ry terwyl jy jou remme toets nie, net as daar iets verkeerd was.

    • Wenke

    Gaan jou remblokkies na terwyl jy die kaliper verander, aangesien hulle dalk afgebring kan word. As jy die remblokkies vir 1 wiel vervang, vervang dan ook die pads aan die teenoorgestelde kant van jou voertuig sodat hulle eweredig dra.

    Waarskuwings

    Remvloeistof is korrosief op verf en metaal, dus wees seker om enige areas waar jy gemors is, te spoel of af te vee.
  • As jy nie gemaklik voel om op jou voertuig se remme op jou eie te werk nie, neem dit in `n werktuigkundige sodat hulle die kalibre vir jou kan vervang.

    • Dinge wat jy sal nodig hê

    • Voertuig Jack
    • Jack staan
    • Band yster
    • Rateljie
    • Flathead skroewedraaier
    • Remkaliper
    • Winkeldoeke
    • Duidelike plastiekslang
    • Bottel
    • Spanner moersleutel
    Deel op sosiale netwerke:
    Soortgelyk