Hoe om `n vlieënier te word

Om `n vlieëniervlieënier te wees, kan `n glansryke, opwindende en hoogs lonende werk wees. Dit neem egter baie jare en baie toewyding om `n werk by `n groot lugredery te land. Vir sommige posisies kan dit tot 10 jaar vliegervaring neem om selfs te kwalifiseer. Tensy jy in die weermag aankom, is die nodige opleiding en vlugvaring baie duur. Om `n vlieëniervlieënier te word, moet u `n reeks lisensies verdien: `n Privaat vlieënierlisensie, `n kommersiële lisensie en `n vliegtuigvervoer lisensie. In totaal vereis hierdie drie lisensies duisende ure se vlugervaring. Dan kan jy aansoek doen om as `n vlieënier vir `n lugredery te werk.

Stappe

Deel 1 van 4:
Om `n privaat vlieënier te word
  1. Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 1
1. Nagraadse van hoërskool met kursusse in Wiskunde en Wetenskap. Alhoewel daar geen hoërskoolvereistes is om `n vlieëniervlieënier te word nie, sal die algemeen kursusse in wiskunde en wetenskap die beste wees vir u toekomstige loopbaan. Teken in gevorderde plasingsklasse indien hulle deur u skool aangebied word.
  • Oorweeg om deel te neem aan buitemuurse aktiwiteite wat verband hou met vlieg. In die Verenigde Koninkryk kan u byvoorbeeld by die Air Training Corps (ATC) aansluit, `n vrywillige militêre jeugorganisasie vir mense onder die ouderdom van 18.
  • Beeld getiteld word `n vliegtuigvlieënier Stap 2
    2. Verdien `n 4-jarige kollege-graad om te vlieg vir `n groot kommersiële lugredery. `N Baccalaureusgraad of ekwivalent word vereis om `n vlieënier vir `n groot lugredery te word. Dit is verkieslik om `n baccalaureus in die wetenskap te kry met die klem in die lugvaart, maar u graad moet nie noodwendig lugvaartverwant wees nie.
  • Sommige plaaslike lugdienste benodig slegs `n 2-jarige graad.
  • Sekere kolleges en universiteite, soos die Universiteit van Noord-Dakota, bied vlugopleiding in instemming met akademiese klasse aan.
  • Image getiteld Word `n vliegtuig Pilot Stap 3
    3. Verkry `n eerste klas mediese sertifikaat. Maak `n afspraak met `n gesertifiseerde lugvaart mediese eksaminator. `N Dokter sal u mediese geskiedenis hersien en `n fisiese ondersoek doen om te verseker dat u beide fisies en geestelik in staat is om `n vliegtuig te bedryf.
  • In teenstelling met die algemene geloof, kan jy steeds `n professionele vlieënier word as jy `n bril of kontakte dra, solank jou visie korrek is vir 20/20.
  • In die Verenigde State moet u die kantoor van `n gesertifiseerde lugvaart mediese eksaminator besoek (AME). `N Lys van Ames in jou gemeenskap kan hier gevind word: https: // antwoord.Gov / Licenses_certificate / Medical_certification /
  • Beeld getiteld word `n vliegtuigvlieënier Stap 4
    4. Teken in op `n geakkrediteerde vlugskool of opleidingsprogram om vlugvaring te kry. Opleiding kom gewoonlik in twee vorme: geïntegreerde en modulêre. Geïntegreerde opleidingsprogramme is duurder, maar laat jou toe om jou opleiding vinniger te voltooi - gewoonlik 14-18 maande. Modulêre programme laat jou toe om te betaal as jy gaan en is beter as jy deeltyds wil oplei, wat potensieel breek tussen modules.
  • As u in die Verenigde State is, kan klasse by `n FAA-goedgekeurde vlugskool die hoeveelheid vlugvaring wat benodig word vir `n vlieënierlisensie, verminder.
  • Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 5
    5. Oorweeg militêre vlug opleiding vir `n gesubsidieerde opsie. Inskrywing in vlugskool en die verkryging van die vereiste aantal vlugure kan `n ongelooflike duur proses wees. As u egter in die weermag aankom, sal u vlugopleiding gesubsidieer word. Die Flip-kant is natuurlik dat jy moet saamstem met `n multi-jaar-toewyding aan die gewapende magte (10 jaar, in die Verenigde State).
  • Die Lugmag, Vloot, Weermag, en Coast Guard bied vlug opleiding as jy `n U is.S. burger.
  • Werkvooruitsigte is oor die algemeen goed vir diegene wat die weermag verlaat om `n vlieënier te word.
  • Beeld getiteld word `n vliegtuigvlieënier Stap 6
    6. Kry `n Student Pilot se lisensie om `n vliegtuig op jou eie te vlieg. Doen aansoek om `n student se loodslisensie deur die amptelike lugvaartbord in u land. Hierdie lisensies is vry om aansoek te doen, maar u kan u instrukteurs aanmeld om u vaardighede te bewys.
  • U kan begin om vlieglesse te neem voordat u aansoek gedoen het vir `n Studentilot-sertifikaat, maar u sal een nodig hê om `n vliegtuig self te bedryf. `N Privaat vlieënier se lisensie, jou volgende stap, vereis `n sekere hoeveelheid solo-vliegure.
  • U kan dikwels op dieselfde tyd as u mediese sertifikaat aansoek doen vir `n Studentilot-sertifikaat.
  • Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 7
    7. Neem `n skriftelike eksamen om jou private vlieënier se lisensie te begin verdien. Die skriftelike eksamen kan te eniger tyd voor die praktiese eksamen geneem word - sommige instrukteurs en vlugskole vereis dat dit suksesvol voltooi moet word voordat u begin vlieg. Die toets bestaan ​​uit 60 meerkeusevrae.
  • Die Federale Lugvaartadministrasie (FAA) beveel egter aan dat u `n Solo-landloopvlug voltooi voordat u die skriftelike eksamen aflê.
  • `N Lys van toetssentrums in die U.S. kan hier gevind word: https: // antwoord.GOV / TAPING_TESTING / TOETSING / MEDIA / TEST_CENTERS.pdf.
  • Beeld getiteld word `n vliegtuigvlieënier Stap 8
    8. Slaag `n praktiese vlugeksamen en kry jou Privaat vlieënier se lisensie. Om u praktiese eksamen te neem, moet u 40 totale ure vlugtyd voltooi het. Die 40 uur moet `n minimum van 10 uur vlieënde solo insluit, waarvan 5 `n solo-landloopvlug moet wees, en 20 uur met `n instrukteur. Die vlugeksamen word deur `n FAA-eksaminator geadministreer en duur gewoonlik 1-2 uur. U moet u eie vliegtuig vir die eksamen verskaf.
  • Sodra u hierdie proses voltooi het, is u amptelik `n gelisensieerde vlieënier. Jy sal gemaklik wees met die grondbeginsels van `n enkele enjinvliegtuig.
  • U kan nie betaling vir u dienste ontvang wanneer u hierdie lisensie hou nie.
  • Deel 2 van 4:
    Verdien `n vlieënier van lugdiensvervoer
    1. Beeld getiteld `n vliegtuig vlieënier Stap 9
    1. Voeg `n instrumentgradering by om in onweer te vlieg. `N Instrumentgradering vereis 50 uur van die land van die land se vlugtyd terwyl dit dien as die vlieënier in opdrag. U benodig ook 40 uur werklike of gesimuleerde instrumentvlugervaring om te kwalifiseer. Om jou vlugure te bewys, sal jou instrukteur jou vlieënier-logboek hersien en `n afspraak met `n toegewyde loodsondersoeker opstel. Dan sal u gevra word om `n landvlug te beplan deur gebruik te maak van instrumentvlugreëls (wat u dalk of nie eintlik kan vlieg nie), asook `n mondelinge eksamen- en vlugtoets.
    • Hierdie gradering stel u in staat om `n vliegtuig te loods gedurende periodes van lae sigbaarheid, slegs gelei deur die vliegtuig se instrumente.
  • Beeld getiteld word `n vliegtuigvlieënier Stap 10
    2. Verdien `n kommersiële vlieënier se lisensie om te betaal om te vlieg. Om vir `n CAA-kommersiële vlieënierlisensie te kwalifiseer, moet aansoekers minstens 18 jaar oud wees en ten minste 250 uur vlugondervinding hê. Soos u privaat vlieënier lisensie, moet u `n skriftelike en vlugeksamen slaag. Die kommersiële sertifikaat benodig 250 vlugure (insluitend 100 uur as vlieënier in opdrag, 50 uur landloop en 10 uur dubbele onderrig in `n komplekse vliegtuig).
  • Die skriftelike eksamen vir `n kommersiële lisensie bevat 100 veelkeusevrae. U sal 3 uur kry om die toets te voltooi, en die minimum telling is 70%.
  • Die praktiese eksamen moet deur `n FAA-goedgekeurde eksaminator geadministreer word, waarvan `n lys hier gesoek kan word: http: // av-info.antwoord.Gov / Designeesearch.asp.
  • Beeld getiteld word `n vliegtuigvlieënier Stap 11
    3. Voeg `n multi-enjin gradering by om wettiglik `n tweeling-vliegtuigvliegtuig te vlieg. Om as `n vlieëniervliegtuig te werk, moet jy `n multi-enjin-gradering verwerf om vliegtuie met twee enjins te vlieg. Jy benodig `n endossement van jou instrukteur en sal ook `n praktiese toets moet neem wat `n gedetailleerde mondelinge toets insluit.
  • Die mondelinge eksamen kan deur die instrukteur geadministreer word en bevat vrae oor gewig en balans, vliegtuigstelsels en minimum beheerbare lugspoed.
  • Geen skriftelike toets is nodig nie.
  • Beeld getiteld word `n vliegtuigvlieënier Stap 12
    4. Verdien jou Airline Transport Pilot se lisensie. Om aansoek te doen vir hierdie lisensie moet u 23 jaar of ouer en ten minste 1.500 uur vlieënde ervaring hê (dit sluit beide nag en instrument in). Daar sal ook van u verwag word om skriftelike en vlugeksamens te slaag.
  • Die skriftelike eksamen is meervoudige keuse en spreek vakke soos vlugbeplanning en monitering, radio-navigasie, meteorologie en lugreg aan.
  • Die praktiese eksamen word geadministreer deur óf `n FAA-inspekteur of `n AA-aangewese loodsondersoeker. Dit is in twee afdelings verdeel: `n mondelinge eksamen en `n toetsvlug.
  • Met hierdie lisensie kan u as kaptein (of die "vlieënier in bevel") van `n kommersiële vliegtuig werk.
  • Deel 3 van 4:
    Kry ervaring
    1. Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 13
    1. Doen aansoek om werk met plaaslike lugdienste. Om vir `n groot lugredery te werk, sal jy tipies 3000 ure benodig. Totale vlugtyd, insluitend ten minste 1.500 uur multi-enjin, en minstens 1000 uur as vlieënier in bevel van `n turbine-aangedrewe vliegtuig. Om daardie ervaring te kry, kan jy begin om by `n plaaslike lugredery te werk, wat dikwels slegs 1500 uur vlugtyd benodig.
    • Baie vlieëniers begin by kleiner lugdienste waar hulle ondervinding kan kry wat op geskeduleerde vlugte vlieg in `n verskeidenheid weerstoestande. Dan gebruik hulle daardie ervaring om hoër betaalgeleenthede by groter lugdienste te kry.
  • Beeld getiteld word `n vliegtuigvlieënier Stap 14
    2. Voltooi u gesertifiseerde vluginstrukteursgradering om by `n vlugskool te werk. Sommige vlugskole bied u vlugure aan in ruil vir die werk as `n instrukteur daar. Dit is `n baie algemene roete om die ure te verdien wat nodig is om vir `n groot lugredery te vlieg, aangesien dit jou toelaat om geld te verdien en terwyl jy jou vlugure opbou.
  • Net so, vind `n werk as `n instrukteur by `n simulatormaatskappy. Selfs as hulle jou nie `n salaris kan betaal nie, kyk of jy jou instrukteurure vir ure kan verhandel deur die simulator te gebruik en ervaring te kry om in toekomstige werksonderhoude te gebruik.
  • Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 15
    3. Vrywilliger as `n vlieënier om ondervinding op te doen terwyl ander help. Veiligheid vlieëniers, byvoorbeeld, hou `n oog op terwyl `n ander vlieënier `n aansiglimitende toestel dra wat `n lae sigbaarheid weerstoestande simuleer. U kan u tyd skenk terwyl u ook vlugure verdien. Of, as jy in die U is.S., U kan met die Siviele Air Patrol (Cap) werk - die amptelike burgerlike hulp van die U.S. Lugmag. Dit voer soek-en-redding missies en opvoedkundige vlugte vir jonger kadette met behulp van `n gevoel van kleiner vliegtuie.
  • Sommige CAP-vlugte benodig ten minste `n privaat vlieënierlisensie, terwyl ander strengere vereistes het.
  • Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 16
    4. Vind `n lae-tyd-vlieënier werk in jou gemeenskap vir addisionele ure. Opsies sluit in skilderagtige vlugte, sweeftuig sleep, lugfotografie, sleepbaniere en pyplynpatrollie. Hierdie werk kan moeilik wees om te vind wanneer die mark sleg is vir vlieëniers, aangesien ander, meer ervare vlieëniers dalk werk soek.
  • Hierdie werk kan gewoonlik gevind word deur middel van mond-tot-mond of kontakbesighede in u omgewing wat u dink kan deeltydse vlieëniers huur.
  • Deel 4 van 4:
    Werk by `n lugredery
    1. Image getiteld Word `n vliegtuig vlieënier Stap 17
    1. Dien toe op lugdienste sodra u aan die minimum vereistes voldoen. Berei `n een bladsy professionele vlieënier voor hervat. Die CV moet in afdelings afgebreek word met u kontakinligting, graderings en vlugure, ondervinding en chronologiese werkgeskiedenis en enige toekennings of prestasies.
    • Vra ander vlieëniers wat direkte kennis van jou vlieënde vaardighede het om aanbevelingsbriewe te skryf.
  • Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 18
    2. Berei voor vir die onderhoud deur die lugredery te ondersoek. Bepaal watter tipes vliegtuie hulle bedryf, sowel as hul hub stede. Kyk hulle aanlyn om te sien of daar onlangse nuus oor die maatskappy is. Maak ook seker dat u logboek voltooi is en u het `n akkurate rekord van u vlugtyd.
  • Gaan professionele vlieënier webwerwe na waar vlieëniers lugredery spesifieke onderhoudservarings deel.
  • U kan dalk kopieë van rekords soos kollege transkripsies, militêre rekords en lisensies aan die onderhoud bring.
  • As die lugredery `n simulator tjek doen, huur `n simulator op jou plaaslike lughawe of vlugskool om op te blaas. Sommige maatskappye bied lugdiens-spesifieke onderhoudsimulatorvoorbereiding aan, hoewel hierdie spesialiteitsonderhoud prep is, kan dit duur wees.
  • Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 19
    3. Voltooi jou aanvanklike opleiding een keer gehuur. Aanboord vir lugredery-vlieëniers bevat gewoonlik `n week van maatskappy opleiding, 3-6 weke van grondskool en simulator opleiding, en 25 uur van aanvanklike bedryfservaring (insluitend `n tjekrit met `n FAA-lugvaartveiligheid inspekteur).
  • Sodra dit opgelei is, moet u gereelde opleiding en simulatorkontrole voltooi. Dit kom gewoonlik een of twee keer per jaar voor.
  • Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 20
    4. Begin om by die lugdiens te werk as `n vlugingenieur. Afhangende van die tipe vliegtuig, begin nuwe lugredery-vlieëniers as eerste beamptes of vlugingenieurs. Alhoewel sommige lugrederye gunstig is om aansoekers wat reeds `n vlugingenieurslisensie het, kan hulle vluging-opleiding vir diegene wat slegs die kommersiële lisensie het, verskaf.
  • Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 21
    5. Voorsien na eerste beampte na 1-5 jaar. In die lugdienste word vooruitbetaling gewoonlik vooraf bepaal deur senioriteitsvoorskrifte wat in vakbondkontrakte aangedui word. Na `n tydperk van 1-5 jaar sal u waarskynlik bevorder word tot die rol van die eerste kantoor.
  • `N Eerste beampte (ook bekend as die mede-vlieënier) is die tweede-in-bevel aan die kaptein.
  • Beeld getiteld Word `n vliegtuigvlieënier Stap 22
    6. Word `n kaptein na 5-15 jaar op die werk. Om senioriteit te verkry, sal u ook help om voorkeuropdragte te bekom. Jou tyd met die lugdiens sal bepaal wanneer jy vlieg, as jy in die naweke vlieg, of as jy tydens Kersfees of ander vakansies in die lug sal wees.
  • Enige tyd wat jy vliegtuie verander, per keuse of omdat jy gelê is of jou lugdiens uit die sak gegaan het, sal jy weer aan die onderkant begin by jou nuwe lugredery in terme van jou posisie, skedule en betaal-ongeag ervaring.
  • Lugdiens-vlieënier hervat

    Steekproefvliegtuig-vlieënier hervat

    Ondersteun Wikihow en Ontgrendel alle monsters.

    Waarskuwings

    Vlieg as `n loopbaan is `n stresvolle werk. `N vlieënier se uiteindelike verantwoordelikheid - die veiligheid van hul passasiers en vragmiddele maak baie persoonlike offers. Daar word van u verwag om konstante opleiding en evaluering, dwelm- en alkohol toetsing, agtergrond tjeks, en lang ure te ondergaan.
    Deel op sosiale netwerke:
    Soortgelyk