4 maniere om `n kajakgat op te los

Voordat jy `n gat in jou kajak regmaak, kyk jou kajak se handelsmerk en model aanlyn om te sien of dit gemaak is van crosslink of lineêre poliëtileen. As dit Crosslink is, kan jy nie die skade verhit, sand, vul of herstel nie en jy moet die kajak vervang. As jy `n veselglas kajak het, kan jy net gate herstel met behulp van epoksiehars, hoewel die epoksiehars ook met lineêre poliëtileen sal werk. Gelukkig is die meeste kajaks wat vandag gemaak is, gemaak van lineêre poliëtileen. Terwyl daar `n paar maniere is om skade op jou kajak te herstel, is die voorbereidingswerk altyd dieselfde. Nadat jy sand, skoon is en die oppervlak oksideer, kan jy `n epoksie, afvalplastiek of pleister gebruik om die skade te herstel.

Stappe

Metode 1 van 4:

Skoonmaak en skuur van die skade

1. Boor gate in die kante van die skade as dit gekraak is. As jy spesifiek `n kraak in die oppervlak van jou romp het, sal dit voortgaan om te versprei as jy dit herstel. Om te verhoed dat dit gebeur, heg `n vlieënierboor aan `n boor. Plaas die punt van die bietjie aan die een kant van die kraak en boor /₈-/₁₆ in (0.32-0.16 cm) in die plastiek. Herhaal hierdie proses aan die ander kant van die kraak. Dit sal die kraak laat versprei nadat jy dit herstel het.

Jy hoef net in die oppervlak van die kraak te boor as die skade nie heeltemal deur die romp loop nie. As jy skoon kan sien deur die kraak aan die ander kant, boor heeltemal deur die kajak se romp.
Jy hoef nie goue, stukke, skrape of deurgate te boor nie, wat gate in die romp is wat diep genoeg is waar jy na die ander kant kan sien.

2. Ruig die beskadigde area met 80-grit skuurpapier. Kry `n vel van 80-grit skuurpapier. Plaas dit oor die gat of krap en vryf dit heen en weer oor die kajak. Skraap die 1-2 duim op (2.5-5.1 cm) rondom die skade en krap die binnedeelte van die indentasie of kraak as jy kan. As jy met `n groot gat handel, skraap die rande van die gat na die beste van jou vermoë.

Wenk: U hoef dit net aan die kant te doen waar die skade plaasgevind het. In byna alle gevalle word kajaks beskadig om teen iets aan die buitekant van die romp te vryf, sodat jy nie met die binnekant van die kajak moet rondloop nie.

3. Vee die gebied af met die vryf alkohol en papierhanddoeke. Gryp `n rol papierhanddoeke en ryp `n paar lakens af. Sit op `n paar rubberhandskoene en gooi `n paar vryf alkohol in die papierhanddoeke om hulle te week. Vryf die beskadigde area deeglik met die nat papierhanddoeke om enige puin of stukkies plastiek uit die skuur te verwyder.

Jy kan seep en water gebruik as jy nie enige vryfalkohol het nie. Die hoofdoel is net om die gebied skoon te maak.

4. Spoel die gebied af en vee dit droog om die beskadigde area skoon te maak. Gryp `n slang of vul `n emmer met water en gooi dit oor die area wat jy in alkohol geweek het. Gryp dan `n paar droë papierhanddoeke en vee die area af om dit droog te kry. Dit sal enige oorblyfsel op die oppervlak van die kajak uitvee.

5. Begin `n butaan fakkel oor die oppervlak vinnig om die plastiek te oksideer. Gryp `n butaan fakkel en draai dit aan. Sonder om die vlam in direkte kontak met die plastiek te laat kom, loop die fakkel heen en weer oor die oppervlakskade. Bedek 12-16 duim (30-41 cm) elke 1 sekonde deur die fakkel vinnig te beweeg om te verhoed dat die plastiek smelt. Doen dit vir 5-15 sekondes om die kajak vir u herstel te prep.

Die doel hier is om die poliëtileen te oksideer, om dit nie te smelt nie. Om die oppervlak te oksideer, verseker dat enige wat u gebruik wat u gebruik, permanent aan die kajak sal bind. As jy dit nie doen nie, is jou pleisterwerk baie meer geneig om ongedaan te maak.

Metode 2 van 4:

`N diep gouge met epoksie vul

1. Stamp die kajak sodat die skade aan die grond kan rus. Sit `n paar kolfblokke of stene langs die kante van die kajak om dit op `n hoek te stamp waar die beskadigde area direk in die gesig staar. Die epoksiehars wat jy gaan gebruik, sal uit die gat drup as die beskadigde oppervlak nie parallel aan die vloer is nie.

Hierdie proses is ideaal vir goue, diep skrape, en klein gaatjies wat nie heeltemal deur die romp gaan nie.
As jy `n fancy veselglas kajak het, is dit die enigste manier om skade te herstel.

2. Meng jou 2-deel epoksie in `n plastiekbeker om dit te aktiveer. Sit `n paar nitrilhandskoene om die epoksie van jou hande af te hou. Neem `n 2-deel epoksie en druk die hars uit in `n plastiekbeker. Voeg `n gelyke hoeveelheid van die aktiverende agent by en meng die 2 verbindings stadig saam met `n houtmengsel. Dit sal die epoksie aktiveer en veroorsaak dat dit stadig begin hard begin.

Jy kan `n 2-deel epoxy hars koop van `n hardeware-, konstruksievoorraad- of motorwinkel. Dit word dikwels gebruik om beskadigde pype of plastiekoppervlaktes in te vul.

Enige 2-deel epoxy hars sal hiervoor werk.

Wenk: Sodra jy dit doen, het jy ongeveer 30-45 minute om te werk. As jy te lank neem, sal die epoksie in jou koppie verhard word.

3. Gooi die epoksie direk in die gouge om dit met die kajak te vul. Kantel die beker oor die beskadigde area en gooi die epoksie stadig uit. Beweeg jou beker soos nodig om die gat te vul, krap of gouge heeltemal met die epoksie. Vee enige oortollige epoksie op wat oor die skade met `n droë lap oorloop. Gaan voort totdat al die skade gevul is en die epoksie met die oppervlak van die kajak spoel.

Dit lyk redelik dik in die beker, maar die epoksie gooi glad. Jy hoef dit nie in die beskadigde gebied te beweeg nie. As jy dit nodig het om dit te versprei, voel jy vry om jou handvinger te gebruik om dit te doen.

4. Wag 7-10 uur vir die epoksie om te genees. Sodra jy die beskadigde gebied gevul het, laat die kajak vir 7-10 uur sit. Dit sal die epoksie tyd gee om te genees aan die poliëtileen. Sodra die epoksie genees is, kan jy oor die oppervlak verf of jou kajak op die water uitneem.

Die meeste kajak-entoesiaste pla nie die skildery oor herstelwerk aan die onderkant van die romp nie, want jy kan dit nie in elk geval sien nie. As jy dit wil verf, gebruik standaard akriel spuitverf.

Metode 3 van 4:

Herstel van rompskade met afvalplastiek

1. Vind `n paar # 2 herwinbare afvalplastiek om die skade te vul. Dieselfde poliëtileen in jou kajak word gebruik om `n verskeidenheid ander produkte te maak. Soek vir enige plastiekvoorwerp met `n # 2 wat daarop gedruk word met 3 pyle rondom dit. Dit is hoë-digtheid poliëtileen en jy kan dit gebruik om jou kajak te herstel. Gryp `n emmer, melkkruik, leë skoonmaakmiddel of sjampoe-bottel, of skrootstuk van plastiek om hierdie herstel te verrig.

Hierdie herstel is ideaal vir nare rompskade wat nie maklik met hars herstel kan word nie. As die vorm van die gat of kras verkeerd is en jy moet die herstelmateriaal rondbeweeg, is dit die pad om te gaan.
As die plastiek nie skoon is nie, was dit met seep en water en droog dit af voordat dit dit doen.
Indien moontlik, gebruik `n plastiek wat ooreenstem met die kleur van u kajak. Dit sal die herstel minder opvallend maak.
Jy gaan hierdie voorwerp vir jou herstel vernietig, dus moenie iets gryp wat jy eendag nodig het nie!

2. Sny die plastiek uit om die vorm van jou rompskade te pas. Gryp `n stel blikkie snips en sny `n stukkie plastiek uit om die vorm van die skade te pas. As jy `n dunner materiaal gebruik, soos `n melkkruik, sny dit twee keer soveel uit as wat jy nodig het en lê die stukke oor mekaar. Moenie bekommerd wees om wetenskaplik hier te kry nie - jy kan altyd die oormaat afskryf as jy dit toepas.

As jy nie tin snips het nie en jy kan dunner plastiek gebruik, kan jy dit uit die voorwerp met `n nutsmes kerf.

3. Verhit die afvalplastiek met `n hitte-geweer vir 1 minuut om dit te versag. Gryp `n paar tang of kanaalslotte om die plastiek veilig van jou af te hou. Lig die plastiek op en hou `n hitte geweer 5-10 duim (13-25 cm) weg van die afvalplastiek. Skakel dit aan en beweeg die hitte geweer heen en weer totdat die plastiek sy vorm verloor en dit lyk flimsy soos dit in die lug dangels.

Jy kan `n butaan fakkel gebruik in plaas van `n hitte geweer. Maak seker dat jy nie die vlam die plastiek laat raak nie en die fakkel beweeg om elke stuk eweredig te smelt.

4. Plaas die plastiek oor die skade en bly dit vir 10-20 sekondes verhit. Terwyl die plastiek sag en buigbaar is, lê dit stadig oor die beskadigde area om dit in te vul. Beweeg die hitte geweer heen en weer. Hou die area vir 10-20 sekondes verhit om al die poliëtileen op te warm en die plastiek wat jy gebruik om die kajak te laai, smelt.

As die plastiekvlek begin druppel of borrel, stop dit verhit en wag 10-20 sekondes voordat dit voortgaan.

Waarskuwing: Moenie die kajak direk verhit nie. Jy wil dit net opwarm om die twee poliëtilene saam te bind.

5. Versprei en maak die plastiek glad met `n stopverf of skroewedraaier. Gryp `n stopverf as die skade regtig wyd of flatkop skroewedraaier is as die skade kleiner of vreemdvormig is. Gebruik die plat rand van jou instrument om die gesmelte plastiek stadig te versprei. Hou aan om die gesmelte plastiek te beweeg totdat die oppervlak van die kajak plat is en spoel.

U kan hierdie proses enige aantal kere herhaal as u uit die plastiek pleister.

Gebruik die punt van die stopverf of skroewedraaier om enige oortollige plastiek op te skraap. Vee die plastiek af op `n stuk papier of lap.

6. Wag 20-30 minute vir die plastiek om te droog en sand dit as jy wil. Die plastiek sal redelik vinnig droog word. Laat dit net vir 20- tot 30 minute rus om die plastiek tyd te genees. Sodra dit droog is, kan jy dit verlaat soos dit is as jy wil. Alternatiewelik kan jy dit met 200-grit skuurpapier neersit en dit met spuitverf verf.

Die meeste mense pla nie die skuur of skilder nie as dit nie regtig opvallend is nie of dit is aan die onderkant van die romp.

Metode 4 van 4:

Patching a thrugh gat

1. Koop `n pleister van die vervaardiger as jy kan om die plastiek te pas. As jy `n gat het wat heeltemal deur die romp gaan, stuur eers die vervaardiger. Vra hulle of hulle enige proppe of afvalplastiek het om die skade te herstel. As hulle dit doen, betaal dit om vir jou verskeep te word. Dit is die ideale manier om die gat te laai.

As jy onlangs die kajak gekoop het, kan die vervaardiger die skade met jou waarborg dek. Hulle kan jou net `n splinternuwe kajak stuur as jy vra.
Patching a through gat is redelik hard. Dit kan beslis gedoen word, maar die finale produk kan nie die beste lyk nie.

Waarskuwing: Moenie jou kajak in diep water inneem as jy klaar is as jy `n deur die gat in die bodem van jou boot laai nie. Dit sal steeds goed wees vir kreke en vlak riviere, maar daar is altyd `n kans dat `n gat op die bodem sal herlei. As jy in diep water is wanneer dit gebeur, kan jy in die moeilikheid beland.

2. Gryp `n paar afval poliëtileen as jy nie `n pleister kan koop nie. As jy nie `n bietjie plastiek van die vervaardiger kan kry nie, kan jy die gat met `n dik stuk # 2 plastiek pleister. Kry `n emmer uit poliëtileen om jou pleister te skep.

Indien moontlik, kry `n plastiese emmer wat ongeveer dieselfde kleur is as jou kajak.

3. Trim die plastiek om te wees /₂ in (1.3 cm) groter as die gat. Neem die emmer of skroot plastiek en hou dit onder die gat. Spoor om die kante van die gat met `n uitwisbare merker. Neem dan `n paar blikkie en sny om die buitelyn om die plastiek `n /₂ in (1.3 cm) groter as die gat wat jy lap.

Dit is redelik moeilik om te doen in 2-3 snitte. Miskien moet jy klein porsies afsny op een slag totdat jy die plastiek kan vorm om jou kajak te pas.

4. Plaas die plastiek oor die gat en begin dit met `n hitte-geweer smelt. Sit op `n paar dik werkhandskoene. Stel die plastiek oor die gat en maak die rande op sodat die pleister oor die kajak sit. Neem jou hitte-geweer en stel dit tot lae. Beweeg die hitte geweer rond om die pleister te versag en smelt dit. Probeer om te verhoed dat die gedeelte van die plastiek rondom die pleister smelt.

As die middel van die pleister in die middel begin hang, stamp dit versigtig van onder af met jou handvinger. As jou vinger begin warm word, gryp `n stukkie skroothout om dit van onder af te hou.

5. Druk die kante van die pleister in die naat met jou handvinger. Wees versigtig soos jy dit doen en werk stadig om te verhoed dat jy jou vinger verbrand word. Druk die pleister saggies in die gat sodat die rande ooreenstem. As die plastiek op enige stadium verhard, verhit dit vir 5-10 sekondes om dit weer te smelt. As die plastiekvlek begin hang, steek dit van die ander kant af met jou handvinger.

6. Wag vir die pleister om te droog en sand dit met 200-grit skuurpapier. Wag 20-30 minute vir die plastiek en die kajak om te droog. Sodra die oppervlak verhard het, gryp `n vel 200-grit skuurpapier en voer dit saggies oor die pleister en omliggende gebied om dit glad te maak. Voel dan vry om die gebied te verf met die gebruik van spuitverf as jy wil.

Jy kan die naat tussen die pleister en die kajak bedek met `n plastiese sweisstaaf of lexel caulk om dit te seël as jy `n skoner afronding wil hê.

Wenke

Die gewilde herstelmetode in die dag was om `n plastiese sweisstawe te gebruik om die skade te herstel. Jy kan dit nog steeds doen as dit is hoe jy geleer is, maar dit is baie ondoeltreffend en vereis in-diepte kennis van sweismateriale. Dit is nie meer die gewildste metode vir kajak herstel nie.

Waarskuwings

Jy kan nie silikoonblok gebruik om `n gat te verseël nie. Die caulk kan vir `n kort tydjie werk, maar dit sal lank nie met die poliëtileen bind nie en die herstelwerk sal vinnig in die water val.

Moenie jou kajak in diep water inneem as jy `n deur die gat op die bodem van die kajak pleister nie. As die herstel ooit misluk, kan jy in die moeilikheid beland.