Hoe om `n peeling duidelike rok op `n motor op te los
Jy is nog steeds lief vir jou ouer motor, maar dit begin om sy ouderdom te kyk. Die verfwerk se blink glans kan deur borrels en blase van die duidelike rokafwerking verwoes word. Dit staan bekend as Delamination, en die beste oplossing vir wydverspreide gevalle is `n duur herverdige werk. Of as jy `n bietjie ervaring met motorverf het, kan jy professionele gereedskap soos `n saamgeperste luggeweer gebruik Dien nuwe duidelike jas toe. As die peeling egter beperk is in omvang - byvoorbeeld, kolle op die kap of naby die wiele-spotherstelwerk met `n aerosol spuit kan amanagable DIY-projek is.
Stappe
Metode 1 van 3:
Vervang slegs die peeling duidelike rok1. Skrop die beskadigde area met 1000 grit skuurpapier. Vryf die skuurpapier in sirkels, druk stewig. Sand `n bietjie buite die oorspronklike skade, selfs al beteken dit `n klein hoeveelheid duidelike rok wat nog in ordentlike toestand is, afskil.
- As die gepigmenteerde verf onder die duidelike jas nog in goeie vorm is, moenie so hard skrop dat jy dit ook verwyder nie.
- As die duidelike jas reeds weg is, slaan hierdie aanvanklike skuur af en gaan reguit na nat skuur en skoonmaak.

2. Nat sand die oorgang tussen jou werkarea en die oorblywende duidelike jas. Gebruik 2000 grit skuurpapier wat vir `n uur in water ingekom het. Glad die oorgangslyne tussen jou herstelarea en die omliggende helder jas. Hou die skuurpapier nat deur dit in water te dip soos benodig.

3. Maak die duidelike laagvrye area skoon met alkohol- en oplosmiddelgebaseerde skoonmakers. Gebruik `n alkoholgebaseerde skoonmaker, soos glasskoonmaker, om die gebied skoon te maak wat jy net geskuur het. Volg dit met `n oplosmiddel-gebaseerde verf prep skoonmaker, wat óf met jou gekose duidelike jas herstel kit kan kom of langs die duidelike rok bespuitings gevind word.

4. Scuff die skoongemaakte area met `n fyn grit, geweefde skuins pad. Hierdie pads is soortgelyk aan dié wat u op u vuil potte en panne in die kombuis kan gebruik, en is beskikbaar by die verkoop van motorvoertuie. Moenie staalwol of skuurpapier gebruik nie. Jy wil net die gepigmenteerde verf `n effens rowwe tekstuur gee.

5. Band af van die werksarea met maklik om te verwyder maskeerband. Plak die band aan jou broek en skil dit een of twee keer weg om dit minder taai te maak. Skep `n taped-off area rondom die verwyderde duidelike rok wat effens groter is as die werklike beskadigde gebied. Gebruik plastiekplate en meer band om die buitekant van die beskermende sone uit te brei, sodat jou duidelike rokspuit slegs op die motor staan waar bedoel.

6. Spuit die aerosol blikkie skoon jas op die oppervlak. Skud die blik soos opdrag gegee op sy etiket. Verwys ook na die etiket vir die optimale spuitafstand en beweging. Hou aan om te beweeg as jy spuit sodat jy `n ewe laag skep. Laat hierdie eerste laag droog word vir ten minste 5 minute, of vir die tyd wat op die blik aanbeveel word.

7. Dien `n tweede laag duidelike rok op dieselfde manier toe. Twee jasse is gewoonlik voldoende, maar volg die instruksies op die blik. Laat elke rok vir ten minste 5 minute droog word voordat die volgende een toegedien word.

8. Meng in die herstel area met die omliggende motor afwerking. Gaan liggies oor die herstel area met 2000 grit skuurpapier. Gebruik dan `n poleerverbinding en a gemotoriseerde buffer Om die oorgange te meng en jou herstelwerk soveel as moontlik te laat verdwyn.
Metode 2 van 3:
Vervang die kleurjas en die duidelike jas1. Vind jou motor se fabrieksverfkleurkode. As die geskilde helder jas die blootgestelde kleurjas veroorsaak het om te vervaag, krap of skil, sal jy ook die pigmentprobleem wil aanspreek. Soek jou motor vir `n merker met `n verfkode - byvoorbeeld, M1724A vir `n swart 1993 Ford Bronco - vir die fabrieks-toegepaste pigment. Begin deur die bestuurder se sydeur oop te maak en onder die grendel te kyk, en beweeg dan aan as dit nodig is vir algemene plasingplekke soos onder die kap of in die stam.
- As jy nie die verfkode kan vind nie, kan jy deur jou motor se maak, model en jaar aanlyn of by `n motoronderdele-handelaar soek. Of, jy kan probeer om die kleur te pas deur `n monster te bring - byvoorbeeld die deur wat jou gasdop dek - na `n winkel wat motorverf dra.

2. Belê in `n all-in-one touch-up-kit. Vir die mees gerieflike DIY-oplossing, kies `n alles-in-een-motor-tou-opstel wat alles van skuurpapier en klere aan die verskillende pigment en duidelike bespuitings bied wat jy sal gebruik. Gebruik jou verf kode om `n kit te bestel wat op maat gemaak is om jou voertuig se fabrieksverfwerk te pas.

3. Sand die geskilde area tot by die kaal metaal- of basismateriaal. Gebruik die swaarder grit skuurpapier (e.heid g., 200 grit) wat met jou kit kom. Vee die vlokkies en stof af met `n sakdoek, maak dan die area skoon met die verskafde skoonmaker (s).

4. Dien ongeveer 3 jasse Automotive Primer toe. Volg die presiese instruksies op die kit of kan. 3 jasse is algemeen, maar u kan aangeraai word om minder of meer jasse te gebruik. Laat die primer droog word tussen jasse. Gebruik dan `n fyn grit skuurpapier (1500, byvoorbeeld) om die oppervlak liggies te skyf. Vee dit met die tack-lap af voordat die volgende rok bygevoeg word.

5. Pas die opdragte van pigmentjasse toe. Weereens, 3 is die tipiese aantal jasse. Tussen elke rok, hou met fyn grit skuurpapier (sodra die verf droog is) en vee stof af met `n kleeddoek.

6. Voltooi die verfwerk met verskeie rondtes skoon jas. Jy sal waarskynlik opdrag gegee word om 2 of 3 jasse van duidelike jas toe te pas. Tussen Coats moet jy ook baie fyn skuurpapier gebruik, moontlik nat-skuur met 1500 of 2000 grit papier. Week die papier in water en doop dit soos nodig wanneer nat skuur.

7
Buff die herstel area om dit in te meng. Gaan liggies oor die gebied met 2000 grit skuurpapier, gebruik dan poleerverbinding en `n gemotoriseerde buffer. Jy kan in plaas daarvan met die hand buff, maar die oorgang tussen die ou en nuwe helder jas sal meer voor die hand liggend wees.
Metode 3 van 3:
Om veilig en realisties te wees1. Stel `n vars lugventilasiestelsel op vir u werksarea. Moenie die gevare van die chemiese belaaide stofdeeltjies en dampe wat geskep word deur `n motor skoon te maak nie. Maak seker daar is baie vars lug wat deur jou werkplek sirkuleer. Herstel van duidelike jas buite is nie ideaal nie as gevolg van die baie veranderlikes soos sonskyn, neerslag en windgeblaasde stof en puin, maar `n motorhuis met oop deure en vensters sal doen. Om uitlaat en sirkulerende ondersteuners te voeg, is selfs beter.

2. Dra te alle tye asemhalingsbeskerming. Maak nie saak hoe goed geventileer is nie. Jou werksarea is, jy moet jou longe beskerm teen stof en chemikalieë. Slaan die dun chirurgiese masker oor en belê in `n geaktiveerde houtskoolfasemask.

3. Volg die instruksies wat met u gekose herstelproduk voorsien word. Daar is baie verskillende tipes motor duidelike jas herstel bespuitings, en elkeen sal sy eie spesifieke rigtings rakende oppervlakvoorbereiding, spuittegniek, droogtye, aantal jasse, ensovoorts hê. Lees hierdie instruksies voordat u begin skuur of bespuiting.

4. Laat jou motor professioneel herverf word vir die beste resultate. Die DIY-produkte op die mark kan `n goeie werk doen om Bubbling te vervang en skoon te maak. `N noue inspeksie sal egter altyd verskille tussen die oorspronklike verfwerk en die herstelgebiede openbaar. As jy nie daar wil hê om enige bewyse van herstelwerk te wees nie, moet jy jou motor inneem vir `n professionele herverdige werk.
Deel op sosiale netwerke: