Hoe om `n goeie basis te doen clear coat paint job
Wanneer jy jou motor self verf, pas jy eers `n primer toe, dan `n basisjas, en dan `n duidelike jas, maar dit kan moeilik wees om hierdie jasse te kry, selfs omdat die verf `n neiging het om te hardloop. Gelukkig, met `n paar geduld en die regte gereedskap, kan jy daardie perfekte blink afwerking kry en duisende dollars op `n professionele verfwerk bespaar. U moet `n paar dae aan die proses bestee en seker maak dat u veiligheidsriglyne volg.
Stappe
Deel 1 van 3:
Versamel materiaal en prepping die voertuig1. Koop genoeg primer, basisjas, en duidelike jas om jou voertuig te bedek. Vir `n klein-tot-mediumgrootte motor, benodig jy 1 liter (3.8 l) Primer, 3 liter (11 l) van basisjas, en 2 tot 3 liter (7.6 tot 11.4 l) van duidelike jas. Vir groter voertuie, verdubbel die bedrae.
- As jy jou motor se oorspronklike kleur wil ooreenstem, moet jy jou motor se nakomingsplaat na Vind die kleurkode. Jy kan dit aan `n motorverfwinkel gee en hulle sal die kleur vir jou kan pas.
- Dit is altyd beter om `n bietjie ekstra verf eerder as te min te hê. Onthou dat jy kan Stoor oortollige verf vir touch-ups.

2. Monteer jou beskermende toerusting voordat jy begin werk. Jy sal `n respirator, beskermende bril, besteebare handskoene benodig, en klere wat jy nie gee om vuil te word nie. Gaan die vervaardiger se instruksies op die primer-, basisjas en duidelike jas vir enige ander veiligheidsbepalings.

3. Werk in `n plek wat 70-80 ° F (21-27 ° C) is vir die beste resultate. Afhangende van die weer, kan jy beslis buite werk - maak seker dat jy seker maak dat die weervoorspelling vir `n paar dae duidelik sal wees. As jy in `n gebied met hoë humiditeit woon, sal dit langer neem vir elke laag verf om te droog, so oorweeg die werkklimaatbeheerde ruimte as jy kan - net seker maak dat jy iewers werk wat goeie ventilasie het.

4
Was die kar met skottel seep en water en droog dit met `n lint-vrye handdoek. Gryp `n groot emmer en vul dit met warm water en `n paar squirts van gereg skoonmaakmiddel. Gebruik dan `n groot spons en was jou motor, begin bo-aan en werk jou pad na die onderkant. Sodra die hele motor gewas is, gebruik `n lintvrye handdoek om dit deeglik af te droog.

5. Sand uit enige roes kolle of skrape met 180-320-grit skuurpapier. As jy `n skuurder het, laai die skuurpapier in en werk op die skuur van enige areas wat roes het of wat gekrap is. Jy sal later die hele liggaam van die motor skuur, maar hierdie voorstap sal help om die gebiede te help om die primer-, basis- en duidelike jasse te ontvang.

6
Nat sand die hele motor met 1000-1500-grit nat skuurpapier. Jy sal spesifieke nat skuurpapier benodig en `n spuitbottel wat met water gevul is. Spuit `n gedeelte van die motor, en begin skuur in `n heen en weerbeweging (nie in `n sirkel nie). Gaan voort met hierdie proses totdat die hele motor glad is, die waterbottel hervul soos benodig. As die verfwerk wat jy vervang of vasstel, is regtig lappig, sand totdat jy na die kaal metaalraam kom. As die verfwerk nie sleg was om mee te begin nie, net sand totdat jy `n ewe, gladde-tot-die-touch-oppervlak kry.

7. Spoel die motor af en droog dit weer af met `n lapvrye handdoek. Gee aandag aan die motor van die motor terwyl jy dit hierdie tweede keer spoel. As daar enige areas is wat weer geskuur moet word, neem nou tyd om dit te doen. Sodra die motor gespoel is, droog dit deeglik met die handdoek.

8. Band van die vensters, ligte en bande met maskeerband en plastiek. Plaas die band om die naat van elke area wat jy nie wil verf nie. Bedek dan die gebiede met plastiekplate en pas `n tweede laag maskeerband toe om die omslag in plek te hou. Gebruik `n stopverfde mes om die band in krake en splete te druk.
Deel 2 van 3:
Priming die motor en die toepassing van die basisjas1. Dien 2 lae primer toe voordat die basis en helder jasse toegedien word. Gaan die primervervaardiger se instruksies na voordat u begin-kanse is, moet u die primer met `n dunner eerste moet meng. Sodra jou mengsel gereed is om te gaan, laai dit in die spuitpistool. Hou die geweer ongeveer 6 duim (15 cm) van die motor van die motor en spuit in `n heen en weerstyd totdat die hele liggaam van die motor bedek is. Wag ongeveer 20 minute tussen elke jas.
- Gebruik `n ou stuk hout of skrootmetaal om die primer te bespuit voordat jy op jou motor begin. Dit sal jou help om die gevoel vir die masjien te kry.

2. Sand die voertuig met 2000-grit nat skuurpapier na die primer droog. Die primer sal `n effens ongelyke en poeieragtige laag op die motor verlaat, dus gebruik jou spuitbottel en nat skuurpapier om saggies oor die hele voertuig te gaan. Net sand genoeg sodat die oppervlak heeltemal glad is.

3. Spuit op die eerste laag van die basisjas en laat dit vir 20 minute droog word. Gaan die instruksies van die basisjas na om te sien of dit ook met verdunners gemeng moet word. Laai die vloeistof in jou skoongemaakte spuitpistool. Hou die spuitapparaat 6 tot 10 duim (15 tot 25 cm) weg van die motor en gebruik gladde, selfs beroertes, van links na regs eerder as op en af of in sirkels.

4. Dien `n tweede laag van die basisjas toe nadat die eerste een gedroog het. Gebruik dieselfde tegniek soos voorheen, beweeg in stadig, selfs beroertes. Dit is `n goeie tyd om die voertuig na te gaan en seker te maak dat dinge selfs lyk. Sodra die tweede laag toegedien is, maak skoon jou spuitpistool om dit gereed te maak vir die duidelike rok.

5. Laat die basis droog word heeltemal droog voordat jy na die duidelike rok beweeg. Dit sal gewoonlik ongeveer 30 minute neem vir die basisjas om te droog, maar afhangende van die temperatuur en humiditeit, kan dit nader aan 60 minute neem. Jy sal weet dit is droog wanneer dit glad is, en jou vingers sleep nie daaraan wanneer jy dit raak nie.
Deel 3 van 3:
Die skoonmaak van die duidelike jas en die afwerking van die werk1. Spuit die eerste laag van die duidelike rok eweredig oor die basis. Vul jou spuitpistool met die duidelike jas, na aanleiding van enige vervaardiger se spesifikasies van die verf kan. Begin bo-aan die voertuig en spuit van links na regs terwyl jy jou pad na die onderkant van die motor maak. Gebruik selfs, lang beroertes. Wag 10 minute na hierdie eerste rok voordat die tweede toegedien word.
- Die duidelike rok moet maklik wees om te sien soos dit op die motor gaan, dus neem jou tyd om seker te maak dat die hele liggaam eweredig bedek is.
- Jy sal weet die duidelike jas is droog wanneer dit glad is, eerder as taai.

2. Pas die tweede duidelike jas toe om `n mooi, blink afwerking te skep. Sodra die eerste duidelike jas gedroog het, herhaal die proses om die tweede (en finale te pas!) Jas. Onthou om gladde, selfs beroertes te gebruik en om die hele liggaam van die motor heeltemal te bedek.

3. Verwyder die maskeerband en plastiek voordat die verf droog word. Net nadat u die laaste duidelike jas toepas, het die maskeerband en plastiekplate of koerant versigtig geskil. Doen dit stadig en probeer om die plastiek te hou om in die duidelike rok aan te raak of vas te raak.

4. Los enige foute of ongelyke gebiede op deur die gebied te skuur en te repliseer. Wees versigtig wanneer jy dit doen, aangesien jy die band en beskermende laken reeds verwyder het. Die kans is, as jy enigiets moet regmaak, sal dit net `n klein gedeelte wees wat jy weer versigtig kan spuit.

5
Dof Jou duidelike jas vir `n blink afwerking. Maak seker dat die duidelike jas heeltemal droog is voordat jy buff. U kan `n buffer van u plaaslike hardeware winkel huur as u nie een besit nie. Gebruik `n lae omgewing en dof noukeurig maar vinnig, as jy die buffer op enige spesifieke plek vir te lank verlaat, kan dit die verf wat jy net toegepas het, verbrand of wegbeweeg.
Video
Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.
Wenke
As jy in `n warmer of meer vogtige gebied werk, laat jou motor langer sit tussen elke laag primer, basis en helder jasse.
As jy sien drup terwyl jy spuitverf, moenie bekommerd wees nie! Gebruik net jou skuurpapier om daardie areas te smee en hulle te verf.
Waarskuwings
Meng verf en oplosmiddel in `n goed geventileerde area weg van alle bronne van vlamme.
Maak seker dat die verfvervaardiger se vereistes so ver as veiligheids- en beskermende toerusting volg.
Dinge wat jy sal nodig hê
- Hoë-grit skuurpapier
- Nat skuurpapier
- Sander of skuurblokke
- Spuit bottel
- Water
- Lint-free handdoek (s)
- Emmer
- Skottelgoedseep
- Groot spons
- Buffer
- Primer
- Onderlaag
- Deursigtige laag
- Spuit geweer
- Weggooibare handskoene
- Asemhaling
- Veiligheid Eyewear
Deel op sosiale netwerke: