Hoe om `n bmx-fiets te versamel
Om te weet hoe om `n BMX-fiets te versamel, is nuttig as jy `n fiets koop wat nie vooraf saamkom nie, as jy enige komponente moet verander, of in die geval moet jy jou fiets terugwerk nadat dit uitmekaar geneem is. Of jy nou `n fiets saamstel wat gedeeltelik gemonteer of van nuuts af begin het, kan daar verskeie komponente wees om te vergader of te installeer, insluitend die vurke, wiele, krukkom, peddles, ketting en remme. Jy kan na die toepaslike stap spring, afhangende van hoeveel of hoe min voorafbepaling op jou fiets gedoen is.
Stappe
Deel 1 van 6:
Voorbereiding van u toerusting1. Monteer jou gereedskap. BMX fiets modelle is almal effens anders, en sal verskillende gereedskap benodig afhangende van die styl en vervaardiger. Sommige van die gereedskap wat jy baie nodig het om jou fiets te versamel, sluit in:
- `N drie-agtste duim (9.525mm) Socket met moersleutel uitbreiding
- Voetstukke in 19mm (drie-kwart inch), 17mm (0.686-0.669 / elf-sestiende inch) 15mm (0.591-0.625 / Vyf-agtste inch)
- Allen Wrenches in 4mm (0.15748 inch), 5mm (0.19685 inch), 6mm (0.23622 inch), 8mm (0.31496 inch)
- Oop-einde sleutel in 15mm (0.591 inch) of `n verstelbare sleutel
- Wire cutters of skêr
- Vet
- Phillips en plat-lem skroewedraaier
- Boks snyer of mes
- Lugpomp
- Hamer en rubber hamer
- Pvc pyp of ou headset cup

2. Verwyder die fiets uit die boks. Gebruik die boks snyer of mes, sny die band versigtig of sny die boks. Verwyder al die dele van die boks. Sny enige zipbande wat saam kan wees, en verwyder skuim of karton wat rondom dele toegedraai word. Lê die dele op `n plat oppervlak sodat jy elkeen kan sien.

3. Maak seker dat al jou dele daar is. Gebruik die instruksies as `n verwysing as jy `n nuwe fiets bymekaarmaak. Inspekteer die dele vir skade. Terwyl die meeste bikes dieselfde basiese komponente het, sal verskillende vervaardigers hul fietse in verskillende stadiums van samestelling stuur. Afhangende van hoeveel vooraf voorafvergadering gedoen is, kan u dele die:

4. Bepaal watter samestelling benodig word. Die meeste BMX-bikes kom vooraf saam met die agterwiel en voorvurke wat reeds aan die raam geheg is. As jy net jou fiets gekoop het en dit vir die eerste keer gemonteer het, slaan dit na die toepaslike gedeelte, afhangende van hoeveel vooraf voorafvergadering op jou fiets gedoen is.
Deel 2 van 6:
Heg die vurk aan die raam1. Installeer die kroonwedloop op die vurk. Die Crown Race is `n sirkelvormige stuk wat op die bodem van die stuurbuis sit (die enkele buis wat aan die vurk geheg is) waar die buis en vurk ontmoet. Dit vorm die basis van die headset (die komponent wat die stuurbande toelaat om op die vurk te draai). Let daarop dat sommige fietse reeds die wedloop ingebou het.
- Hou die vurk regop sodat die onderkant van die vurke die grond in die gesig staar. Dit is `n algemene fout om vurke te beskadig tydens die installering, so as jy die vurke op die grond plaas, rus hulle in ou skoene of op `n mat om hulle te beskerm. Plaas die kroonren oor die stuurbuis en sit dit stewig aan die basis van die stuurbuis.
- Crown Race Installasie Metode A: Aangesien u nie die Crown Race tydens die installasie wil beskadig nie, is daar twee maniere waarop u dit kan sit sonder om dit te beskadig. Die eerste is om `n ou headsetbeker te plaas (die bekervormige komponent wat deel van die headset maak) oor die kroonren. Hamer eweredig om die Headset Cup om die kroonwedloop onder in plek te beveilig sonder om dit te beskadig.
- Kroon Race Installasie Metode B: Skuif `n PVC-pyp van die behoorlike deursnee bo-op die stuurbuis en rus dit bo-op die kroonren. Maak seker dat die pyp langer is as die stuurbuis. Nou, hamer die bokant van die pyp totdat die kroonren in plek is.

2. Installeer die draer. Eerstens, smeer die bokant van die kroonren deur `n laag vet te gebruik. Skuif dan `n bodem wat bo-op die kroonren is en druk druk om dit in plek te stel.

3. Heg die vurk en raam aan. Plaas die stuurbuis in die kopbuis (die kort buis wat die raam aan die voorkant verbind). Maak seker dat die vurke na die grond wys. Skuif die boonste invloed op, maak seker dat die konkave deel in die kopbuis sit en sagte druk toepas om dit in plek te stel.

4. Installeer die boonste headsetbeker. Skuif die beker bo-op die draers. Dit kan effens moeilik wees om voort te gaan, maar dit is veronderstel om so te wees. As jy dit gebruik, gly op die spacers volgende, gevolg deur die gyro (ook die detangler genoem wat die stuurbande toelaat om 360 grade te draai sonder om die remkabels te maak) en die boonste gyroplaat.
Deel 3 van 6:
Die installering van die stuurbande en sitplek1. Heg die stuurstam aan die raam. Die stam is die stuk wat in die stuurbuis gly en dan aan die handvatsels geheg. Los die boute op die stuurstam. Skuif die stam aan die bokant van die stuurbuis. Sentreer `n spacer oor die gat. Na dit:
- Smeer die kompressiebout (die draadbout wat in die skroewe skroewe en hou die stingel aan die stuurbuis), en plaas dit in die gat in die stam.
- Draai dit in plek of trek dit aan met die toepaslike Allen-sleutel.
- Draai die boute wat jy op die stam los het, geleidelik aan die ander kant toe te maak, dan is hulle eweredig en stewig aangeheg.

2. Plak die stam aan die handvatsels eerste as `n alternatief. U kan die stam op die stuurbande afsonderlik installeer en dan die hele vergadering aan die vurk heg. Maak eers die klemboute op die stingel los en verwyder die voorste gesigplaat. Dan:

3. Plaas die stuurbande in die stam. Doen dit as jy die stam reg op die raam aangeheg het. Sentreer die stuurbande, en heg dan die gesigplaat aan die stingel van die stam met klemboute. Snug hulle eweredig in `n X-patroon, maar moenie bekommerd wees om hulle heeltemal aan te trek nie. U sal die stuurbande later aanpas, sodra die fiets meer volledig is. Pas die stuurbande in sodat hulle parallel met die vurk is.

4. Installeer die sitplekpos. Stel die sitplek na die klem bo-op die sitplekbuis. Smeer die binnekant van die sitplekbuis (of die sitplekpos) en plaas die sitplekpos in die sitplekbuis. Pas die sitplek aan op die toepaslike hoogte. Rig die sitplek sodat die neus parallel met die raam loop en die boute op die sitplekklem vassteek.
Deel 4 van 6:
Die installering van die krukkom en peddles installeer1. Draai die fiets oor sodat dit op die stuurbande en sitplek rus. Of, as jy `n fiets herstel staan, berg jou fiets nou.
- Fiets staan kan jou goed bestuur van meer as $ 100, maar as jy gereeld op jou fiets werk, sal jy help om te voorkom dat hulle op jou rug en knieë voorkom deur in een te belê.

2. Installeer die onderste hakie. Die onderste hakie bestaan uit `n interne spasieerder en twee laers wat almal die krukkom hou. Begin die spacer deur die onderste bracket-dop (die kort buis wat die sitplekbuis en afbuis heg aan). Hou een kant van die spacer in plek met `n vinger terwyl jy in die dra aan die ander kant sit. Sodra jy die peiling in plek gestel het, tik dit in stewig met `n rubberhamer. Herhaal om die dra aan die ander kant te installeer.

3. Monteer jou regterkruis. Die krukkom is wat aan die ketting en die peddles heg om die wiele te draai wanneer jy peddle. Dit is hoofsaaklik saamgestel uit twee krukwapens (elkeen heg aan `n peddle), `n spil (`n staaf wat albei krukwapens heg) en `n koepel (`n wiel met katte wat aan die ketting geheg is).

4. Heg die regter kruk aan die onderste hakie. Skuif `n kruk spacer oor die spil sodat dit langs die koepel sit. Plaas die spil in die onderste hakie en druk dit heeltemal in. Gebruik `n rubberhamer om die kruk `n sagte kraan of twee te gee om te verseker dat dit stewig in plek is. Plaas die kruk sodat dit in die gesig staar en is perfek vertikaal.

5. Heg die linker kruk aan. Skuif `n spacer op die linker krukarm en plaas dit in die onderste hakie, sodat dit vertikaal en opwaarts is. Rig die twee krukies sodat hulle selfs is, maak seker dat hulle `n reguit lyn vorm (met die regter kruk en die linker kruk wat die plafon in die gesig staar. Tik die linker krukarm saggies in plek met die rubberhamer.

6. Heg die finale spindelbout aan. Draai dan die boute. Dit sal die krukies op die spil heeltemal sluit.

7. Installeer die pedale. Begin deur die drade van elke peddle te versamel. Gebruik die toepaslike Allen-sleutel of peddle moersleutel (afhangende van jou peddles) om een peddle aan elke krukarm aan te heg. Gebruik `n oop moersleutel as jy nie `n peddle moersleutel het nie.
Deel 5 van 6:
Heg die wiele en ketting aan1. Monteer die voorwiel op die vurk.Stel die vooras in die uitvalle. Skuif die veiligheidswassers oor die as en stel dit in plek deur die oortjie op die washer in die oortjie op die uitvalle te druk. Draai die asnotte op met die hand en maak dan klaar met hulle met `n moersleutel of ratchet en sok.
- Om `n kromwiel te vermy, draai elke moer `n bietjie op `n slag, aangesien dit die wiel kan help.
- As jy penne installeer, maak seker dat jy dit doen voordat jy die asnotte aanbring. Pegs is kort metaalbuise wat uit die wiel uitsteek en opdaag as voet hou wanneer jy truuks doen.
- Dit is die beste om met die voorwielinstallasie te begin, want dit sal help om die fiets gebalanseerd te hou as wat jy werk.

2. Sit op die agterwiel. Skuif die as in die uitvalle.

3. Installeer die ketting. Wikkel die ketting om die agterkant van die agterkant, gevolg deur die voorste koper. Maak dan die ketting toe deur:

4. Trek die ketting vas. Installeer jou penne of asnote los. Trek die wiel terug om die ketting te trek en dan die penne of as-neute `n bietjie meer vas te maak (maar nie heeltemal nie). Om seker te maak jou ketting is nie los nie, begin deur die nie-ry-kant van die fiets te versterk (die kant teenoor die ketting). Dan:

5. Pas jou stuurbande en headset aan. Sodra die wiele en ketting aan die gang is, draai die fiets weer oor of neem dit af van die fietsstand. Maak die boute op die stingel los indien nodig en pas jou stuurbande aan sodat hulle in `n gemaklike posisie is.Wanneer u die stuurbande in die regte plek het, stamp die boute in `n X-patroon op. Draai die kompressiebout aan as die headset los is.
Deel 6 van 6:
Installeer remme1. Installeer die hefbome. Skuif die hefbome op die stuurbande en oriënteer hulle in `n posisie wat vir jou gemaklik is. Draai die hefbome aan met die toepaslike Allen-sleutel. Jy het buigsaamheid met die hefboomposisionering, so neem jou tyd en beweeg hulle in verskillende posisies totdat jy die gemaklikste vind voordat hulle hulle aanstoot gee.
- Probeer om die hefbome nader of verder uitmekaar te skuif om jou hande meer te skei of hulle nader aan mekaar te bring. Jy kan ook die hefbome op die handvatsels draai om te sien hoe jy van hulle georiënteerd hou.

2. Installeer die voorremwapens. Eerstens, smeer die remmounts, wat is die klein boute wat van die voorkant van die vurke uitsteek. Skuif dan een remarm op die remberg, gevolg deur die lente. Maak die lente bout los met jou vingers om te verseker dat die remarm in plek is teen die berg. Herhaal aan die ander kant.

3. Begin jou kabel. Plaas die kop van die kabel in die hefboom, laat die varrel verstelder (die skroefmeganisme wat jou toelaat om spanning op die hefboom te beheer. Begin die kabel oor die bokant van die dwarsbalk, af in die lengte van die vurk na die wiel, en om die voorkant van die vurk en in die remarm.

4. Sny en installeer die kabel. Gebruik draadsnyers om `n kerf in die kabel te maak waar dit gesny moet word (waar dit in die remarm voed). Trek die binnekant van die kabel uit en sny die buitenste behuising met draadsnyers waar jy die kerf gemaak het. Voer die innerlike kabel terug deur die behuising. Koppel die kabel aan die remarm en trek die boute vas.

5. Pas die lentespanning aan. Draai een kant op `n slag. Los die lentebout los met `n Allen-sleutel. Sodra dit losgemaak is, pas die spanning aan met `n halwe maan. As jy die spanning gestel het, gebruik die Allen-sleutel om die bout weer aan te trek terwyl jy dit met die halfmaanleutel hou.

6. Pas die remblokkies aan. Hou die remblok bestendig en los die bout los. Reël die pad sodat dit parallel is met die rand. Wanneer dit behoorlik in lyn is, trek die bout weer aan.
Video
Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.
Wenke
Moenie enige van jou boute of klemme oorskry nie.
Dit is altyd `n goeie idee om te eet en olie dele, veral waar metaal komponente ontmoet.
Deel op sosiale netwerke: