Hoe om in Motocross te kom (met prente)

Motocross is `n opwindende, adrenalien-aangevuurde sport, maar met `n verskeidenheid duur rat en `n skynbaar eksklusiewe gemeenskap, kan daar `n steil versperring vir inskrywing wees. Of jy nou `n Dhard-fan is of jy leer net oor Motocross, sal hierdie artikel jou vertel hoe om betrokke te raak by die Motocross-gemeenskap en begin met die begin.

Stappe

Deel 1 van 4:

Leer om te ry

1. Vind `n plaaslike kursus wat vuil fietsryklasse het.Jou beste verbintenis is om deur die Motorfiets Safety Foundation Dirt Bike School. Hulle bied kursusse landwyd spesifiek vir beginners aan. Hul kursusse bied fietse en ry rat op die terrein. Gebruik hul webwerf om aan te meld vir `n klas naby jou.

Beginner kursusse kos gewoonlik $ 125 en die laaste ses uur.
MSF bied die mees beskikbare vuil fiets klasse aan. As daar nie een in jou omgewing is nie, gebruik `n betroubare soekenjin om `n kursus deur `n ander organisasie te vind. Jy kan ook `n kursus deur `n plaaslike motorfietshandelaar vind.
Neem beginner kursusse soveel keer as wat jy wil. Jy moet gemaklik en selfversekerd voel op `n vuilfiets voordat jy vorentoe beweeg. Sodra jy gemaklik voel, probeer `n meer gevorderde klas.

2. Vind `n plaaslike baan of roete en oefen op jou eie.Gebruik Hierdie gids en praat met jou instrukteur en medestudente oor plaaslike liedjies en roetes om op te oefen. Sommige spore het fietse wat jy kan huur, maar vir ander moet jy jou eie bring. Deel 2 het inligting oor hoe om `n fiets te koop.

Oefen basiese ryvaardighede soos die gebruik van die voor- en rugbreuke, met behulp van die koppelaar, en navigeer van die bumpy terrein. Werk op die ry in verskillende toestande soos reën en modder, en leer hoe om te navigeer Wieops, dips, en spring. Beweeg na meer gevorderde vaardighede soos wheelies en kragskyfies. Onthou, oefening maak perfek!

3. Ry met `n groep! Maak vriende in jou klasse en by die spore. Die Motocross-gemeenskap is `n verwelkomende klomp, veral vir beginners. Organiseer uitstappies en ry saam. Om motocross met vriende te doen, sal `n baie meer verrykende en prettige ervaring wees.

Daar is baie motocross klubs daar buite. Gaan na `n betroubare soekenjin en soek na `motocross klubs naby my`. As daar een is, reik hulle uit oor die aansluiting! Hulle sal jou die toue wys en jou mense gee om mee te ry.

Probeer om mense om jou vaardigheidsvlak te vind om te oefen. Het `n paar speelse kompetisie met hulle!

4. Gaan na `n wedloop met jou nuwe motocross vriende. Maak `n dag daarvan en geniet die skouspel wat motocross is. Let op die ruiters se rat en tegniek. Leer die name en borge van die beste racers. Bo alles, het pret!

Deel 2 van 4:

Leer die tegniek

1. Oefen reguit ry. Jou vuil fiets sal voel "wiggly" eers. Die klein groewe in die los vuilheid sal jou voorwiel heen en weer sleep. Dis natuurlik. Soos jy hoër snelhede kry, sal jou voorwiel reguit maak. Moenie gespanne wees nie. Kry `n gevoel om reguit te gaan.

Begin in `n lae rat en werk jou pad op.
Op vinniger spoed, maak seker dat jou rug op `n 45 grade hoek is en jou arms is op `n 90 grade hoek. Staan op sal optree as bykomende opskorting, wat jou meer beheer sal gee.

2. Sodra jy gemaklik raak, oefen versnel. Liggaamsposisie is die sleutel hiervoor. Wanneer jy versnel, sal jou liggaam natuurlik teruggedruk word. Onthou om vorentoe te bly. Hou jou boude in die natuurlike indringing waar die sitplek aan die gassenk voldoen. Jou heupe moet direk oor die voetpenne wees.

Moenie die agterwaartse druk veg deur op die stuurbande te trek nie. In plaas daarvan, leun vorentoe en druk op die voetpenne.

3. Wanneer jy rem, druk die gastenk met jou bene om in posisie te bly. Hoe meer krag jy op die stuurbande druk, hoe minder beheer jy het. Gebruik jou bene om in die regte posisie te bly.

4. Wanneer jy draai, verbind en bly in beheer. Plak jou binne-been uit en hou jou buite-elmboog op. As jy jou voet moet neerlê om te verhoed dat dit gekraak word, doen dit. Hou druk op die buitekoetpen en hou jou boude aan die buitekant van die sitplek. Dit sal jou meer trekkrag gee.

Onthou om te rem en te skuif voordat jy `n beurt betree. Jy wil ten volle op die hoek en jou lyn konsentreer, nie rem nie.

As jou fiets nie outomaties skuif nie, werk jy vinnig en in een beweging om te verskuif. U moet die gasklep, koppelaar en shifter saam gebruik, nie afsonderlik nie.

5. Navigeer Whoop en stampe deur op te staan. Weereens, jou bene voeg ekstra suspensie en beheer by. Whoops is die mees algemene plek om te crash, so vat hulle versigtig. Gaan stadig en bestendig om te begin. Hou jou gewig na die agterkant van die fiets, en onthou dat jou fiets wankely sal word. Die sleutel is om daardeur te ry.

Deel 3 van 4:

Koop toerusting

1. Vind `n motorfietshandelaar. Of jy alreeds `n fiets het, moet jou volgende stap wees om `n kwaliteit handelaar te vind. Gaan na `n betroubare soekenjin en soek na "Motocross-handelaar naby my." Kam deur die resultate en vind `n motorfietshandelaar wat spesialiseer in motocross en het `n goeie reputasie.

Moenie toelaat dat hulle jou druk om iets te koop nie. Jy praat net oor motocross. Die handelaar is daar vir u as `n hulpbron eerste en `n verkoopspersoon tweede.
Bou en onderhou `n verhouding met jou handelaar.
As jy nie die eerste handelaar of hul winkel hou nie, gaan voort en vind `n ander. Nie elke handelaar is reg vir jou nie. Hulle moet vriendelik wees, bereid wees om te help, en het `n top-notch winkel.

2. Sodra jy gereed is, gaan na jou handelaar en koop `n fiets. Dit is jou belangrikste besluit. Doen navorsing oor die verskillende soorte fietse. Praat met jou handelaar en `n fiets wat by jou persoonlike behoeftes pas. Dit is die vrae wat in ag geneem moet word wanneer jy `n fiets koop:

Hoe ervaar is jy? As jy net begin, moet jy waarskynlik vir `n kleiner, vierslagfiets gaan.

Hoe lank is jy? Vind `n fiets wat by jou grootte pas. Veral as jy `n beginner is, benodig jy `n fiets wat kort genoeg is om jou toe te laat om albei voete op die grond te sit.

Hoe oud is jy? As jy `n tiener is, wil jy `n 85cc-250cc-fiets hê. Volwassenes moet 250cc-500cc bikes kry. Let daarop dat CC vir kubieke sentimeter staan. Die meer kubieke sentimeter, hoe meer krag het die fiets.

Hoeveel tyd is jy bereid om in onderhoud te plaas? Verskillende fietse benodig verskillende hoeveelhede sorg. Oor die algemeen neem twee beroertefietse meer instandhouding, maar is makliker om te onderhou aangesien vier slagmotors meer kompleks is.

Hoeveel geld is jy bereid om te spandeer? Motocross is duur. Fietse kos gewoonlik duisende dollars. Gebruikte bikes kos aansienlik minder. Vind `n fiets wat by jou begroting pas. Onthou dat jy meer uitgawes met ander toerusting en lidmaatskap het.

3. Koop die toepaslike veiligheidstoerusting. Soos die spreekwoord sê: Kleredrag vir die ongeluk, nie die rit nie. In Motocross sal jy ineenstort. Wees voorbereid en kry die regte veiligheids rat.Dit is die veiligheidstoerusting wat u benodig:

Helm. Dit is die belangrikste stuk toerusting. Jou helm moet noukeurig wees, maar nie ongemaklik nie. `N Volgesig-helm is die veiligste tipe. Moenie op jou helm skimp nie.

Stofbril. Dra altyd bril. Jou primêre bekommernis hier is troos.

Lyfwapens. Jy sal bors- en rugbeskermers benodig om impakbeserings aan jou liggaam te voorkom.

Klere. Langmou hemde is `n vereiste. Dra iets dunner om koel te bly. Jeans is goed om mee te begin, maar jy moet uiteindelik wedrenne broek kry.

Stewels. Jy moet stewels dra wat die enkel bedek. Maak seker dat hulle gemaklik is en ingebreek word.

Handskoene. Dra altyd `n stewige paar motorfietshandskoene.

Elmboog en knieblokkies. Dit is opsioneel, maar sterk aanbeveel, veral vir beginners.

4. Vind `n manier om jou nuwe fiets en rat te vervoer. Jy sal `n manier nodig hê om jou fiets van jou huis af te beweeg na waar jy ookal ry. Jou metode van vervoer hang af van hoeveel fietse jy moet vervoer en watter soort vervoer jy reeds besit.

As jy `n bakkie het, is jy ingestel. Band jou fiets of fietse in jou trokbed met doppies.

As jy `n sleepwa het, haak dit na jou motor en sit jou fiets in die sleepwa.

As jy nie `n vragmotor of `n sleepwa het nie, en jy wil nie een koop nie, is die goedkoopste en veiligste opsie om `n vuil fietsdraer te koop. U kan een aanlyn bestel of een van u handelaar koop. Dit werk net om een fiets te vervoer.

Deel 4 van 4:

Begin om te wedloop

1. Vind uit wanneer jou plaaslike baan wedrenne het. Kyk op hul webwerf, vra en kyk na die plaaslike bulletinbord. Die meeste gebeurtenisse sal klasse hê wat geskik is vir elke vaardigheidsvlak.

Die meeste gebeure sal vereis dat u `n lidmaatskap moet hê. Die Amerikaanse Motorfietsvereniging bied die meerderheid van Motocross-geleenthede aan, en dit is `n goeie idee om met AMA-Sanctioned-geleenthede te hou. AMA-lidmaatskap sal ten minste $ 50 kos.
Die meeste rasse het `n bykomende fooi om in te gaan.

2. Teken in vir die wedloop. Registreer vir die klas wat by jou vaardigheidsvlak pas. Sommige gebeure vereis aanlynpreregistrasie terwyl ander op wedloopdag registreer.

Saam met registrasie moet u `n putpas koop om in te gaan. Dit is gewoonlik `n armband. Jy moet dit te alle tye op jou dag op jou dag hê, moenie dit verloor nie!

3. Op die wedloop dag, kom na die baan goed voor jou klas se geskeduleerde oefentyd. Jy sal genoeg tyd benodig vir registrasie, aangetrek word, en instandhouding op jou fiets doen. Die meeste gebeure het `n ruiter se vergadering, oefen tyd, stagger begin vir die kleiner klasse, kwalifiseerders vir die hoofgebeure, en dan die hoofgebeurtenis. Hou tred met waar hulle in die geval is!

Loop die baan voordat jy oefen. Dink aan watter lyn die beste sal wees. Gebruik dan jou oefentyd om verskillende lyne uit te toets.

Refuer na jou oefentyd. Om jou tenk teen `n derde volle volle te hou, sal tot tien pond ekstra gewig bespaar.

Bly deur die dag gehidreer.

Vind mense in jou klas en probeer om by of naby hulle te bly sodat jy geen sperdatums mis nie.

4. Bring alles wat jy nodig het om die baan te hê. Bring jou fiets, al jou veiligheidsgereedskap, truie, `n basiese gereedskapstel, water, reën rat, grasstoele en versnaperinge. Jy sal nie spyt wees om te veel te bring nie. Rasse kan vir lang dae maak.

Jou gereedskapstel moet bandstryke, `n pleisterstel, bandpomp, bandmeter, kettinglube, `n propleutel, ekstra vonkproppe, ekstra lugfilters, buisband en WD 40.

Bring ook baie ekstra gas.

5. Geniet en ras hard! Bly positief en moenie bekommerd wees as jy senuweeagtig raak nie. Selfs gesoute motocross veterane word senuweeagtig op wedloopdag. Dit is skaars om in jou eerste wedren te wen. Wees mededingend, maar onthou aan die einde van die dag, wou jy in motocross kry om pret te hê!

Wenke

Bring altyd `n paar bottels water, hidrasie is belangrik.

As jy vir `n rit in `n staatspark of bos gaan, het jy altyd `n selfoon. Probeer altyd met ander mense ry

Dra altyd beskermende toerusting. Jy sal vroeg en dikwels ineenstort. Jou rat kan jou lewe red.

Watch Motocross op TV en volg professionele motocross.

Motocross sal baie meer pret wees as jy by `n klub aansluit of met vriende ry. Probeer om jou vriend en familie ook in Motocross te kry!

Waarskuwings

Motocross is `n gevaarlike sport. Motocross kan lei tot ernstige besering of dood as jy nie veilig is nie. Dra altyd jou veiligheids rat en ry met ander mense.

As jy ras doen, moenie bekommerd wees as jy nie jou eerste keer goed doen nie. Byna niemand doen nie. Hou oefen en hou aan om wedrenne te betree, en jy sal vinnig verbeter.

Moenie bekommerd wees as jy nie wil wedloop nie. Motocross kan ook net ontspannings wees.