Hoe om in wedrenne te kom (met prente)

Miskien is jy een van die kinders wat na RACECAR-bestuurders op televisie kyk. Of jy kan `n volwassene wees wat nooit `n honger laat vaar om vinnig te gaan en te kompeteer nie. Racing is `n duur verby tyd, maar die goeie nuus is dat mededingende wedrenne beskikbaar is vir alle ouderdomsgroepe en motormodelle. Om in wedrenne te kom, besoek spore, ontwikkel meganiese kennis, begin klein met go-karts en skool, kry jou lisensie en vind `n voertuig om `n gebeurtenis in te gaan.

Stappe

Deel 1 van 4:

Leer oor wedrenne

1. Besoek jou plaaslike baan. Kortpaaie en padkursusse is regoor die wêreld versprei en u kan een in u omgewing hê. Reis na die spore en sit in die saamgestelde band. Vind uit watter tipe racing `n beroep op jou en kyk hoe die wedloop funksioneer.

Go-Karting is `n ideale beginpunt. Go-Karts is die goedkoopste renvoertuig om te koop, is die veiligste om te wedloop.
Motorfietsry het verskillende vorme, insluitend padrenne, uithouvermoë, spoorrenne en sleeprenne. Motocross voeg spring by. Standaardwedrenne is eenvoudigste vir beginners en benodig nie duurder motors met veiligheidsveranderinge nie.
NASCAR is die hoogste weergawe van voorraadmotorwedrenne. Racing is meer van `n marathon as Formule-een en vind plaas op ovaalspore met geslote wielmotors. Baie baanwedrenne in Amerika is soortgelyk aan hierdie en kan deur beginners met burgerlike motors gebruik word.
Formule Een is die mees gesogte wedrenne vorm en gebruik oopwiel, aërodinamiese motors wat stroombane op spore regoor die wêreld maak. Formule Twee en Indy-motor is laer-vlak weergawes. Oopwielmotors kan minder algemeen of duurder wees as beginnervoorraadwedrenne.
Vintage-wedrenne is ook hoogs gesogte, maar het nie die blootstelling en borgskapsgeleenthede van Formule Een nie. Dit het ook nie `n beroepsboupotensiaal as `n professionele bestuurder nie, aangesien die meeste racers amateurs is wat hul persoonlike voertuie wedren. Maar as jy van plan is om `n gereelde dagwerk en ras as `n stokperdjie te hou, kan vintage wedrenne `n goeie manier wees om jou netwerk uit te brei met mede-professionele persone en sake-eienaars wat ook passievol is oor motors.
Uithouvermoë, soos 24 uur van Le Mans, meng fisiese uithouvermoë met strategie en tegnologie oor `n lang tydperk.
Drag wedrenne behels vinnig om vinnig te versnel om `n kort afstand in `n reguit lyn te wedloop.
Rally-wedrenne behels die voltooiing van die bestuur deur enige off-train terrein.
Straatrenne is onwettig en hoogs gevaarlik, tensy dit deur middel van gesondigte gebeure gedoen word.

2. Koop `n putpas. Sommige renbane, insluitend dié van Nascar, bied putpas aan, wat jou toelaat om toegang tot die skerms te kry. Voor die wedloop sal jy die PIT-bemanning sien wat die finale tune-ups vir die motors maak. Dit bied u ten minste `n paar perspektief op motormeganika.

Sommige spore bied ook garage slaag, maar dit is moeiliker om te kom en is meestal gereserveer vir personeel.

3. Koppel aan racers en meganika. Racing is nie anders as ander werksgeleenthede en aktiwiteite in daardie ander mense kan help om jou voet in die deur te kry nie. Spandeer tyd by die spore en om die meganika en bestuurders, indien moontlik. Besoek ook motorwinkels. Maak vriende en leer uit hul voertuig- en wedrenne.

Aanvanklik moet jy dalk vrywillig wees vir klein werksgeleenthede in `n winkel of op `n baan. Hou aan om te werk totdat jy genoeg kennis en vertroue kry.

Aanlynforums is ook `n goeie geleentheid om met ander te koppel terwyl jy oor wedrenne leer.

4. Werk op voertuie by die huis. Om `n racer te wees, moet jy weet hoe jou voertuig werk. Selfs topvlak racers het meganiese kennis wat probleemoplossende en spoornavasie-tweede natuur maak. Koop `n ou voertuig of leer hoe om jou eie te handhaaf. Terwyl rasmotors verskil, is die grondbeginsels wat jy sal leer, soos veranderende dele, optimalisering van spoed en onderhoud van onderhoud, geld steeds.

Kry herstelboeke uit die biblioteek en oorweeg om vir winkelklasse aan te meld.

5. Sluit aan by `n putpersoneel. Pit werk bied `n geleentheid om te leer oor motors of bly in wedrenne sonder om te bestuur. Om te begin, kan jy vinnig by `n spesialiteitskool aansluit, soos NASCAR`s of Master maak meganiese werk vinnig. Begin met werk en netwerk op laer vlak wedrenne terwyl jy `n oog vir putpersoneel probeer.

6. Deelneem as `n beampte. Motorsport Marshalling soos sein en spoor skoonmaak is ook `n opsie om naby aan wedrenne te kom sonder om te bestuur. Terwyl u dalk `n kort, geakkrediteerde kursus aanlyn kan neem, aanvaar baie liedjies ongeskoolde vrywilligers. Begin by klein poste by plaaslike wedrenne. Aangesien u u kennis en reputasie voortduur, kan u vrywillig vir hoër rasse of aansoek doen vir amptelike posisies by groot organisasies.

Deel 2 van 4:

Om `n bestuurder te word

1. Begin met go-karts. Baie racers, waaronder Lewis Hamilton en Tony Stewart, het met go-karts begin. Dit is `n veiliger en goedkoper opsie om gewoond te raak aan hoe `n voertuig tydens `n wedloop hanteer. Oefen by die nabygeleë KART-snitte. Van daar af kyk na die koop van `n kart en wedrenne.

2. Woon Racing School by. Daar is baie verskillende skole. Sommige van hulle is `n dag of twee van bestuurslesse met professionele instrukteurs. Ander kan `n paar maande duur en duisende dollars kos. Terwyl die voormalige goed is om `n smaak van wedrenne te kry sonder om `n motor te koop, word laasgenoemde dikwels nodig om `n amptelike wedrenlisensie te kry.

Kyk na die vereistes van die renbaan wat u wil aansluit. Byvoorbeeld, jy sal `n lisensie nodig hê van `n skool wat deur die sportmotorklub van Amerika geakkrediteer is voordat jy by hul gesanctioneerde padrenne kan aansluit.

3. Kry `n wedrenlisensie. Sodra jy klaar is met die skool, moet jy papierwerk inhandig om `n gesertifiseerde bestuurder te word. Gaan aanlyn na die organisasie se webwerf en laai die aansoek af. Die SCCA vereis byvoorbeeld u mediese geskiedenis en `n fisiese eksamen saam met skoolopleiding. Kontroleer met u gekose spoor of organisasie vir die vereistes.

Moenie vergeet om jou lisensie te hernu terwyl jy `n aktiewe racer is nie.

Deel 3 van 4:

Bou van `n renvoertuig

1. Kry `n geskikte voertuig. Die maklikste manier om `n voertuig te kry om in `n wedloop te gaan, is om iemand te hê wat jou sal huur of leen. As jy dit nie doen nie, sal jy een moet koop. Die soort voertuig wat jy nodig het, hang af van die kategorie wat jy wil betree, maar klasse is beskikbaar vir selfs stadige burgermotors. Jy moet handelaars, junkyards en verkoopsinskrywings vir `n verkoper moet soek.

Sommige klasse, soos klein produksiesportmotors in vintage-wedrenne en verbeterde toernooi in SCCA-wedrenne, is goedkoper en makliker om te hanteer vir beginners.

2. Verander jou voertuig . Op die minimum het die organisasie wat jy aansluit, mandaat dat jy veiligheidsfunksies by jou voertuig voeg. Vir motors sluit dit `n rolkooi, `n harnas en `n brandblusser in. Gaan met die organisasie vir die eienskappe wat nodig is om wedrenne in te voer.

3. Maak jou voertuig op. Solank as wat jou racer werk en veilig is om te gebruik, kan jy dit in `n wedloop ingaan en selfs goed plaas. U kan egter opgradeer na beter dele en met `n gebruikte voertuig sal u waarskynlik herstelwerk moet doen. Gee die voertuig `n toetsloop dan herstel stelsels soos rem en versnelling wat ontbreek.

Hou `n begroting. Racing word baie duur. Onthou dat jy geld moet spandeer om te sleep, bande te vervang en skade na `n wedloop te herstel.

Deel 4 van 4:

Racing in mededingende geleenthede

1. Sluit aan by `n gebeurtenis. Teken in vir `n wedloop by die baan. Verwag om tot `n paar honderd dollar in toegangsgelde te betaal en `n inspeksie in die gesig te staar. Sleepheffings in geval van `n ongeluk is ook moontlik. Sodra u aangemeld is vir u geleentheid, volg die instruksies van die organisasie en spoor wanneer u by die geleentheid verskyn.

2. Begin `n toets skoot. Gewoonlik sal `n snit jou `n paar oefenkaarte laat loop. Kontak hulle vir beleide en oop tye of vind `n soortgelyke ruimte waar u u voertuig kan bestuur en die hantering daarvan kan toets. Sodra jy `n gevoel daarvoor het, gaan huis toe en maak aanpassings. Jou voertuig kan grootes nodig hê, soos wielbelyning.

3. Werk jou pad op. U kan tevrede wees in plaaslike, pretwedrenne of selfs go-karting. Vir diegene wat streef om by die hoër geledere aan te sluit, is baie werk en geluk betrokke. Gaan uit en wen op die lae vlakke en sluit dan by meer gesogte wedrenne aan. As jy wedrenne talent vertoon of verbindings gevestig het, kan jy `n borg vind.

4. Kry `n borgskap. Om `n borg te vind is taai en mededingend. Die beste manier om dit te doen is om te wen. Soos jy `n reputasie bou, kan borge begin om na jou toe te kom. Jy sal `n gehoor moet bou, dus wees vriendelik vir almal en wys goeie karakter. Hoe meer sigbaar jy is, hoe meer waarskynlik is jy `n borg se aandag te trek. Wees genadig vir geleenthede eerder as krities.

Sodra jy begin het om sukses te behaal, kan jy uitreik na maatskappye wat jy wil. Hou in gedagte dat hulle baie navrae kry en waarskynlik reeds die bestuurders wat hulle wil hê, het.

Sodra jy `n borgskap kry, moet jy die handelsmerk goed voorstel. Vertoon hul produkte of advertensies en bly weg van kontroversie.

5. Sluit aan by `n wedrenne span. Terwyl jy `n span met jou vriende of ander reners kan begin, om by die groot spanne aan te sluit wat jou voordele bied, sal jy moet wen en jouself as `n racer kan vestig. Doen wat jy gedoen het om borge te lok, aangesien spanne dikwels op dieselfde manier funksioneer. Sodra jy jou reputasie ontwikkel, kan `n span jou soek om hulle te verteenwoordig. Anders kan jy probeer om hulle `n boodskap te stuur en met hul verteenwoordigers te praat.

In die soek na borgskappe en `n span, dink aan jouself as `n handelsmerk. Handhaaf persoonlike verantwoordelikheid en wees vriendelik, maar bemark jouself ook. Vestig `n media-teenwoordigheid, insluitend aanlyn.

Onthou om grasieus te wees, selfs tydens verwerping. Verteenwoordig jouself goed as jy `n span wil hê om jou te laat verteenwoordig.

Video.

Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.

Wenke

Jy hoef nie met `n duur voorraadmotor te begin nie. Daar is kategorieë selfs vir lae-graad burgerlike motors.

Waarskuwings

Vermy straatwedrenne. Nie net is hierdie eksponensieel gevaarliker nie, dit is onwettig en sal jou in die moeilikheid kry, eerder as om opgemerk deur die wedrenne wêreld.

Racing is gevaarlik en moet slegs gedoen word met behoorlike kennis, veiligheidstoerusting en `n bereidwilligheid om ernstige besering te waag.

Deel op sosiale netwerke: