Hoe om mayday van `n mariene vaartuig te bel

Oorspronklik van die Franse kwartaal "Venez Maider" betekenis "kom help my", Die Mayday sein word internasionaal gebruik om lewensgevaarlike nood te teken - dit is soortgelyk aan die skakel van nooddienste of die gebruik van Morse-kode SOS. Terwyl dit in verskeie noodsituasies gebruik word, is hierdie artikel gemoeid met die gebruik daarvan in maritieme aktiwiteite. Om te verstaan ​​hoe om `n Mayday-oproep te maak, is `n noodsaaklike deel daarvan om `n boot te bemark. Leer hierdie belangrike vaardigheid testament red lewens omdat die kuswag of ander seedragbeamptes akkuraat by jou kom en vinnig kan jy uit `n stresvolle situasie wat baie vinniger uitkom. Hierdie artikel sal u help om te weet hoe om te reageer in die geval van `n noodgeval, asook hoe om die Mayday-prosedures te implementeer.

Stappe

  1. Beeld getiteld Sorg vir Pygmy bokke Stap 1
1
Bly kalm. In die geval van `n noodgeval, soos van `n sinkende vaartuig, `n gestremde vaartuig, `n aan boord van brand, skielike massa siekte of seerower of kaping aktiwiteit, is dit belangrik om so kalm as moontlik te bly sodat jy met `n vlakhoof kan optree. As daar hulp is, sal die hulp u kan help. Jy sal nie aan die nabyheid van hulp kan raai nie, dus is dit die beste om op te hou om te bekommer en te begin optree, terwyl jy wag vir hulp om jou te bereik.
  • Evalueer die situasie. Verstaan ​​dat jy `n Mayday-oproep moet maak enigste As jy in `n ernstige noodsituasie is waar daar `n onmiddellike of dreigende bedreiging vir die lewe of verlies van eiendom is. Dit sluit in vuur, besering, die vaartuig wat water aanneem, of mense het oorboord geval, ens.
  • As jou Vaartuig sink, As jy in `n lewensbedreigende situasie soos `n brand of ontploffing is, as die seerowers jou boot wil boord, of as almal op die boot skielik aan `n vreemde siekte onderwerp wat die spruit van die vaartuig voorkom, is die Mayday-oproep gepas.
  • As jou mast of ander rigging breek, of as een persoon siek word, maar dit is nie lewensbedreigend nie, stuur `n pan-pan-oproep in plaas daarvan.
  • Image getiteld Bel Mayday van `n mariene vaartuig Stap 3
    2
    Stem op die noodkanaal. Tune jou radio na Marine VHF Radio Channel een-ses (16) of frekwensie 161.400 of 156.800 MHz-mariene MF / SSB op 2182 KHz. Hierdie kanale word voortdurend gemonitor deur Coast Guard en ander seeledreddingsowerhede (sowel as nabygeleë booters), dus is dit meer geneig om gereageer te word. Wanneer op `n boot, moet die radio aan die kanaal 16 wees, selfs al is daar geen noodgeval nie. (Mees nuwer radio`s het die opsie van verskeie kanaalmonitering. Maak seker dat 16 een van hulle is) as jy nie op 16 kan kommunikeer nie, gebruik enige kanaal met verkeer daarop, sodra jy dit doen, sal protokol verwag dat alle verkeer op die kanaal moet ophou, tensy dit met die Mayday-oproep verband hou om jou te help.
  • Druk die rooi "DSC" knoppie, as daar een is. Nuwer radio`s het `n knoppie gemerk "DSC" (Digitale kies roeping), wat die GPS koördinate na die kuswagting stuur saam met `n Mayday Beacon. Ouer radio`s het dit ook nie, as die radio nie aan `n GPS-eenheid gekoppel is nie, sal dit geen koördinate hê om te oordra nie (alhoewel die Mayday Beacon steeds sal gaan). Onthou egter dat selfs as die radio `n DSC-knoppie het, moenie toelaat dat die digitale Mayday-oordrag al die werk doen nie. U het `n paar inligting wat die sender nie, soos die dringendheid van die situasie en `n beskrywing van wat aangaan nie.
  • Luister na die kanaal. Maak seker dat daar geen ander nooduitsendings is nie, of ander klets wat u sal afsny. Alhoewel dit absoluut goed is om nie-noodgeval af te sny wanneer jy in `n noodsituasie is, kan hulle terugkom en jou daarna afsny. As jy nie tyd het om dit te oorweeg nie, gaan voort met die stuur van jou noodsein.
  • Image getiteld Bel Mayday van `n Marine Vessel Stap 4
    3. Neem `n paar diep asem en repeteer wat jy gaan sê. Bly kalm. Hou in gedagte:
  • Mayday word altyd drie keer in `n ry gestel om te verseker dat dit akkuraat gehoor word, en om dit te onderskei van radio-praatjie oor die ontvangs van `n Mayday-oproep.
  • Dit is noodsaaklik om duidelik, stadig en gesplete getalle te praat. Byvoorbeeld, sê een-vyf in plaas van vyftien.
  • As jy die fonetiese alfabet ken - gebruik dit! (i.e. Alpha, Bravo, Charlie ens.)
  • Hou die mikrofoon `n paar sentimeter weg van jou mond.
  • Bly kalm, hardloop deur die transmissie gaan nie help om jou hulp te kry nie.
  • Image getiteld Bel Mayday van `n Marine Vessel Stap 5
    4. Maak die oproep. Druk en hou die Talk-knoppie (gewoonlik gemerk "Ptt" ("Druk om te praat")) En sê iets langs die lyne van:
  • Mayday, Mayday, Mayday. Dit is [jou naam] op die [vaartuig naam x 3]. Roepsein [Noem jou roepsein]. (As u `n VHF-DSC-radio gebruik, verskaf u Maritieme Mobile Service Identity (MMSI)). BREEK.
  • Laat die mikrofoonknop vrylik vry om te verseker dat die kanaal duidelik is. Druk weer.
  • Mei Dag. Die vaartuig ["vaartuig naam"] is geleë [huidige posisie, spoed en draer]. (Byvoorbeeld, posisie 54 25 Noord 016 33 Wes, dryf op een knoop met `n dra van 228 grade). Ons is `n [Seilboot, motorboot, ens.] ervaar [noodsituasie] en het onmiddellike hulp nodig.
  • Daar is [Aantal mense aan boord] met [Beserings / ander addisionele inligting]. Lengte, kleur, rig van die boot kan nuttig wees, sowel as enige voorneme om lewensbote te ontplooi, ens.
  • Dit is [vaartuig naam], [callsign / mmsi]. Oor.
  • As jy nie al hierdie inligting het nie, is dit reg. Gee die inligting wat u het.
  • Image getiteld Bel Mayday van `n mariene vaartuig Stap 6
    5. Wag vir `n reaksie. Laat die Talk-knoppie (UNKEY) los. Wag vir `n reaksie. As jy nie een keer na 15 sekondes hoor nie, herhaal die oproep weer.
  • Terwyl jy wag, berei fakkels, lewensvlotte, lewensbaadjies, versamel noodvoorrade, bel bestellings aan ander om voor te berei, ens. Bly kalm en stel `n voorbeeld vir almal om te volg.
  • As jy nog geen antwoord het nie en nie jou boot moet verlaat nie, luister op `n ander kanaal en breek in met jou noodoproep. Dit kan wees dat jou sender te swak is of nie goed reageer nie, vra dus ander vaartuie om jou noodoproep na die strand te stuur.
  • Beeld getiteld oproep van `n mariene vaartuig Stap 7
    6. Volg instruksies tensy u dadelik moet ontruim. U kan gevra word om oor te skakel na `n kuswag `werkkanaal`. U kan byvoorbeeld vertel word om oor te skakel na `n ander kanaal. Indien wel, bevestig deur iets te sê, "Bevestig, oorskakel na [kanaal nommer]."
  • In die geval dat u dadelik moet verlaat nadat u `n Mayday-oproep gemaak het, het die owerhede van wat u doen as deel van die addisionele inligting in die Mayday-boodskap, byvoorbeeld, "Ons neem na die reddingsboot / ontplooiing van `n lewensvlot".
  • As u radio-kontak kan handhaaf, volg al die radio-operateur se instruksies. Hulle is opgeleide professionele persone en dit is hul taak om jou te help
  • Beeld getiteld oproep van `n mariene vaartuig Stap 8
    7. Staan by. Hou een persoon op die radio vir so lank as moontlik.
    • Metode 1 van 2:
    Herlaai van `n Mayday Distress Signal

    `N Tweede vaartuig nie in nood kan hom bevind in die posisie om die Mayday sein namens die noodsaaklike vaartuig te herlei. As jy jouself in hierdie situasie bevind, is dit wat om te doen:

    1. Beeld getiteld oproep van `n mariene vaartuig Stap 9
    1. Luister na die radiofrekwensie. As dit duidelik is dat die kuswag of ander seedeelingsagentskap nie ná `n enkele herhaling en `n twee-minuut wag nie, moet jy probeer om die kuswag of ander seedraesagentskap te kontak namens die noodsaaklike vaartuig.
  • Beeld getiteld oproep van `n mariene vaartuig Stap 10
    2. Sê: Mayday Relay, Mayday Relay, Mayday Relay. Dit is die ["Jou vaartuig en roepsein"]. Die volgende noodoproep is ontvang van ["benoud vaartuig se naam"]. Die gerapporteerde posisie van die ["benoud vaartuig se naam"] is ["hul gerapporteerde posisie"]. Oor.
    • Metode 2 van 2:
    Pan-pan
    1. Beeld getiteld oproep van `n mariene vaartuig Stap 11
    1. Vir `n voorval van minder swaartekrag, maar waar u vaartuig nog in `n moeilike situasie is, soos meganiese ineenstorting, gebroke maste, of `n nie-lewensbedreigende mediese probleem wat `n bemanningslid beïnvloed, ens., Gebruik die pan-pan (uitgespreek "pon-pon") Bel in plaas van die Mayday-oproep.
    • Sê "Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan."
    • Gee jou vaartuig se naam en roepsein.
    • Noem jou posisie. Gee die aard van die probleem (byvoorbeeld, "Engines het opgehou om te werk", "Mast het gebreek, storm kom" ens.)
    • Noem beoogde aksie.
    • Oor.
  • Image getiteld oproep van `n mariene vaartuig Stap 12
    2. Wag vir instruksies.

    • Wenke

    Die Maritieme Mobile Service Identity (MMSI) is `n nege-syfergetal wat geregistreer is - dit identifiseer jou boot verder aan die kuswag.
  • As u van plan is om die DSC-waarskuwing te gebruik, moet die radio reeds met die MMSI geprogrammeer word.
  • Repeteer die oproep dikwels - in die geval van `n ware noodgeval, sal jy terugval op wat jy beoefen het.
  • As jy die skip moet verlaat, stel die radio-operateur in kennis.
  • As u gevra word om oor te skakel na `n ander, radiofrekwensie, dui die nuwe frekwensie duidelik aan wat u oorskakel en meld, "Indien geen kontak in XX sekondes (gewoonlik 30 sekondes), terugkeer na hierdie frekwensie". Dan, as jy om een ​​of ander rede nie in staat is om kontak te maak oor die nuwe frekwensie nie, weet albei partye wat verwag word en kommunikasie kan op die oorspronklike frekwensie herstel word.
  • Wees duidelik en presies in jou oproep, dit sal jou help om hulp vinniger te kry.
  • Voor die reis is goeie prosedure om alle moontlike hawens van oproep vir gebruik in `n noodgeval te identifiseer. Om te weet waar dit geleë is, kan help om jou te verseker dat hulp op pad sal wees.
  • Dit is ook verstandig om twee of meer volwassenes in te stel oor hoe om die radio te gebruik, indien die kaptein nie op die mees kritieke oomblik kan help nie.
  • As jy `n epirb het, aktiveer dit handmatig. Soos die DSC, moet die epirb geregistreer wees as u die aktivering wil hê om die beste te doen.
  • As jy `n Mayday-oproep hoor, moet jy nie oordra nie. Gee egter noukeurig aandag aan die inligting wat die geteisterde vaartuig verskaf (posisie, aard van die nood, ens.). Daar is `n moontlikheid dat u die naaste vaartuig kan wees om hulp te verleen. Die Kuswag sal gewoonlik die Mayday-inligting herwin en vra of daar enige skepe in die omgewing is wat kan help. As jy op `n Mayday op Channel 16 is, gebruik dit net as jy op die nood reageer. Andersins, handhaaf stilte Mayday, uitgespreek "Seelonce Mayday".
  • Selfone of selfone moet slegs as `n sekondêre bron gebruik word om `n Mayday-oproep te stuur. Dikwels is daar `n ander nabygeleë boemer wat kan help en kan dit net doen as hulle jou Mayday-oproep kan hoor. Dit is duidelik dat selfone dalk nie buite die gesig van die land kan werk nie, tensy jy naby `n crusie-liner is wat selfoon antennas aangeskakel het.
  • Daar is etiket betrokke by die gebruik van `n VHF-radio. As jy van plan is om gereeld te boot, moet jy jouself vergewis.
  • Nie elke VHF-mariene radiostasie is nie nodig om `n individuele lisensie of oproepteken te hê nie. As dit een het, kan dit op of naby die radio gepos word. As jy nie weet wat dit is nie, sê net die tipe en naam van die boot, saam met die res van die Mayday-inligting.

    • Waarskuwings

    Moenie `n Mayday stuur nie, tensy die verlies van skip (e) en / of persoon `n dreigende bedreiging is.
  • Moenie `n Mayday stuur vir gebeure soos lopende grond (sonder skade), kragverlies of soortgelyke gebeure nie. In hierdie gevalle kan hulp nodig wees, maar `n dringende Mayday is nie.
  • Om `n valse Mayday-oproep te maak, kan deur die wet strafbaar wees, en in baie lande is in baie lande onder die strafreg strafbaar omdat dit `n ernstige aksie is wat bedoel is om lewens te beskerm, nie nooddienste in chaos te gooi nie. Owerhede kan nou jou radio identifiseer, en jy sal beboet word of selfs vervolg word as jy gevang is! Doen nie Oefen `n Mayday-oproep op die radio-oefening met `n vriend.
    • Deel op sosiale netwerke:
    Soortgelyk