3 maniere om jou motor se brandstoftenk te dreineer

Dreineer die gas uit jou motor, of omdat jy die verkeerde brandstof inbring, omdat jy die motor verkoop, of omdat jy herstelwerk maak, is dit nie altyd maklik nie. Elke motor is anders, en die tenk is nie ontwerp om die gas toe te laat om die tenk te verlaat sodra dit dit ingeskryf het nie, aangesien dit ernstige wanfunksies of brande kan veroorsaak. Dit gesê, daar is `n verskeidenheid van metodes om te probeer wat jou kan help om jou tenk leeg te maak.

Stappe

Metode 1 van 3:

Siphoning jou gas

1. Begin die motor naby leeg, indien moontlik. Tensy jy die verkeerde brandstof in die tenk het, draai die motor op en hardloop die gas af na leeg deur rond te ry. Parkeer die motor en laat dit afkoel voordat dit begin om dit te dreineer.

Hierdie strategie sal die hoeveelheid pomp en dreineer wat jy moet doen, en laat jou met minder gas om te stoor of ontslae te raak.
Moet nooit `n motor bestuur as jy die verkeerde brandstof in die tenk het nie. `N volle tenk gedreineer sal lank duur, maar dit is nie onmoontlik nie.

Beeld getiteld Dreineer die gastenk van jou motor Stap 2

2. Koop `n brandstof Siphon-stelsel. Verkoop by die meeste Auto Stores, dit is handmatig bedryf pompe wat die gas uit jou motor en in `n houer sal trek. Maak seker dat jy een koop wat vir brandbare materiale goedgekeur is, aangesien enige vonke naby jou gastenk `n seker resep vir `n ramp is.

Jy benodig ses voet of so klein ⅜ duim-slang, asook `n pomp om die brandstof uit te trek.

Die ou truuk om `n slang in die gastenk te steek, dan suig die gas met jou mond, is gevaarlik vir jou gesondheid en ongelooflik gevaarlik. Jy kan petrol of mors genoeg om `n ernstige brandgevaar te skep.

Het `n brandblusser wat spesifiek vir gasbrande naby in die geval van `n vuur het.

Sommige voertuie het saal-tipe brandstoftenks en kan `n gespesialiseerde manier vereis om die brandstof van beide kante van die tenks te verwyder. Soek `n professionele hulp of advies om al die brandstof uit te kry.

3. Plak jou slang in die gastenk, voed dit totdat daar net een tot twee voete is wat voor die pomp gelaat word. Dit is die moeilikste deel van die proses, aangesien nuwer motors soms beskermende metaalbolle of skerms het wat verhoed dat gas die motor in die geval van `n ongeluk ontsnap. Vir ouer motors moet jy die slang reg in die tenk kan kry sonder hindernis, maar jy sal `n nuwe strategie vir nuwer modelle benodig:

Neem `n aparte, kleiner buis wat styf is en weerstaan kink.

Dwing hierdie buis af totdat dit die blokkasie tref, dan draai, druk en dwing die buis om die metaalbolbolblokkering tot by die tenk. As `n redelike hoeveelheid krag nie slaag nie, moenie voortgaan nie, aangesien u die vulbuis kan uitsteek of ander skade kan veroorsaak.

Neem jou groter buis, die een wat aan die pomp gekoppel is en dit oor die kleiner buis glip.

4. Pomp jou handpomp totdat gas uitkom. Soos jy pomp, het jou houer vir gas gereed om opgevul te word. Hou aan die einde van die slang, aangesien dit kan begin beweeg wanneer die gas begin vloei.

As jy nie `n pomp het nie, maar jy het `n ekstra buis, hou dit ook in. Dan blaas in Hierdie ekstra buis, wat lug in die tenk stoot, wat dan die gas sal dwing buite van jou ander buis.

5. Verwyder die buis en hervul die tenk. Jou tenk is leeg, en jy is gereed om voort te gaan met jou herstelwerk. As jy aan `n petrol of dieselvoertuig werk wat die verkeerde brandstof in die tenk geplaas het, moet jy die brandstoftenk en die brandstofstelsel met die korrekte brandstof spoel.

Beeld getiteld Dreineer die gastenk van jou motor Stap 6

6. Hergebruik die gas, of ontslae te raak daarvan. As die gas nie oud of onbruikbaar is nie, kan jy dit in `n ander motor- of petrol-enjin sit. As jy daarvan ontslae moet raak, moet jy jou plaaslike omgewingsafvalverwyderingsentrum kontak. Moet nooit gas in `n drein of riool gooi nie. U kan u plaaslike brandweer dikwels bel vir inligting oor hoe om die omgewingsafval veilig en effektief te verkoop.

Gaan die geel bladsye onder omgewings- en ekologiese dienste en olies, afval.

As jy beplan om die brandstof te hergebruik nadat die herstelwerk gedoen is, maak seker dat jy die brandstof in goedgekeurde brandstofhouers stoor.

U moet dalk betaal om die gas te verkoop.

Metode 2 van 3:

Dreineer die gas met die brandstofpomp

1. Weet dat nie alle brandstoftenks direk gedreineer kan word nie. Dit is `n model volgens modeloplossing, maar dit moet vir die meeste motors werk. As jy jou brandstoftenk onder die motor kan kry, en jy kan die lyne en / of klein dreineerprop direk losmaak, is dit die maklikste manier om die motor te dreineer.

Sommige voertuie het `n brandstoftoetspoort onder die kap waaraan `n brandstoftoetser die brandstof met die spesiale instrument geheg kan word en dreineer. Dit sal nodig wees om die brandstofpomp aan te skakel terwyl die enjin nie hardloop deur die brandstofpompaflos te spring of `n scan-instrument te gebruik nie.

Beeld getiteld dreineer die gastenk van jou motor Stap 9

2. Plaas `n pan of houer onder die dreineringsprop. As jy verskeie liter gas in die tenk het, moet jy bereid wees om dit te vang. Dit is makliker gesê as gedoen, so probeer om te bepaal hoeveel gas in die tenk is voordat jy begin en die toepaslike aantal houers voorhande het voordat jy begin.

Dit is baie, baie moeilik om die tenk weer op te steek terwyl dit dreineer, dus moenie beplan om te stop totdat die werk gedoen is nie.

Beeld getiteld Dreineer die gastenk van jou motor Stap 10

3. Kry onder die motor en vind die dreineringsprop. Die brandstoftenk is `n groot, soliede metaalhouer aan dieselfde kant van jou motor terwyl jy gas opvul. Gebruik jou gasdeur as `n maat - dit is gewoonlik onder die passasier-sy sitplek. Maak seker dat jou pan direk onder die prop is.

Hierdie plug is bloot `n klein bout wat direk in die tenk geskroef word. Opening Dit skep bloot `n gat vir gas om uit te dreineer. Jy het gewoonlik `n spanner of socket moersleutel nodig om dit te verwyder. Maar nie alle voertuie sal hierdie dreiningsprop hê nie.

As jy die brandstoflyne sien, wat klein, verwyderbare slange onder die tenk is, kan jy dit ook gebruik. U moet egter die motor op en af verander, herhaaldelik om die gas uit die tenk te dwing, aangesien dit die elektriese brandstofpomp na al die werk gebruik.

Beeld getiteld Dreineer die gastenk van jou motor Stap 11

4. Skroef die dreinerprop en laat die brandstof dreineer. Dit sal `n lang tyd duur, tot `n paar minute per liter, sodat jy dit moet hou.

Maak seker dat jy meer as genoeg dreineerpanne het om al die gedreineerde brandstof te vang en om seker te maak dat geen brandstof op die grond gemors word nie.

Beeld getiteld dreineer die gastenk van jou motor Stap 12

5. Vervang die dreinstop styf en vul jou motor. Wees versigtig om die prop weer aan te sluit, veral as jy die brandstoflyne ontkoppel het. Sodra alles teruggejaag is, is jy goed om te gaan.

Metode 3 van 3:

Om te weet wanneer om die tenk te dreineer

1. Moet nooit met die verkeerde brandstoftipe in die enjin ry nie. Die mees algemene fout is om `n motor met diesel te vul wanneer dit nodig is om die ongelede of `n dieselvoertuig met petrol te vul. Die onbehoorlike brandstof kan ernstige skade aan jou enjin doen, en kan selfs die motor totaal as jy nie versigtig is nie. Maak seker dat jy nie net die brandstoftenk van die verkeerde brandstof dreineer nie, maar om die brandstoflyne uit te spoel en die brandstoffilters te vervang.

Beeld getiteld dreineer die gastenk van jou motor Stap 14

2. Dreineer en vervang die brandstof op enige motor wat vir meer as ses maande tot `n jaar gesit het. Brandstof kan, en wil, sleg gaan wanneer dit net in `n tenk sit. As jy dink dat jy die ou motor in die motorhuis afskiet vir `n draai, maak seker dat jy die gas dreineer en vervang om te verseker dat alles glad verloop. Dit is ewe belangrik as jy probeer om `n motor op te los of op die enjin te werk.

Die bekendstelling van etanol in die gasvoorsiening het die lewensduur van petrol aansienlik verminder. Dit verneder baie vinniger, wat beteken dat jy ekstra waaksaam moet wees om die brandstof te dreineer as die motor nie lank loop nie.

Beeld getiteld Dreineer die gastenk van jou motor Stap 15

3. Dreineer die gas as jy die brandstofpomp moet vervang. Jy kan nie met die herstel voortgaan as daar nog steeds gas in die tenk is nie, dus wees seker om jou tyd te neem voordat jy dit begin.

U moet ook die gas dreineer om die brandstofmeter te vervang.