Hoe om die radiatorvloeistof te kontroleer en toe te voeg

Jou motor se radiator is die hart van sy verkoelingstelsel, wat ook `n waaier, waterpomp, termostaat, slange, bande en sensors insluit. Dit lei koelmiddel rondom silinderkoppe en kleppe om hul hitte te absorbeer, dit terug te keer na die radiator, en dit veilig te versprei. As gevolg hiervan moet jy `n voldoende radiatorvloeistofvlak handhaaf, wat beteken dat jy die koelvloeistofvlak moet nagaan en daarby moet voeg wanneer dit nodig is.

Stappe

Deel 1 van 2:
Kontroleer die radiatorvloeistofvlak
  1. Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof stap 1
1. Parkeer die motor op `n vlakoppervlak. Ideaal gesproke moet jy dit doen nadat jy die motor `n kort afstand bestuur het. Jy wil die antifries of koelvloeistofvlak nagaan terwyl die enjin koel of louwarm is, nie warm of koud nie. As jy die motor `n langer afstand bestuur het, laat die enjin vir `n paar uur afkoel.
  • Moenie die enjin laat loop wanneer u die radiatorvloeistofvlak nagaan nie, en probeer nooit die radiatorvloeistofvlak nagaan wanneer die enjin warm is nie.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 2
    2. Verhoog die kap.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 3
    3. Soek die radiatorkap. Die radiatorkap is `n drukstuk naby die bokant van die radiator. Nuwer motors noem die Cap- As joune nie so gemerk is nie, kyk na jou eienaar se handleiding om dit te vind.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 4
    4. Wikkel `n lap oor die pet en verwyder dit. Die radiator en oorloop-pette absorbeer enjin hitte van die koelvloeistof - met behulp van `n lap beskerm jou om te skaal.
  • Plaas jou wyser vinger en middelvinger van een hand saam en druk op die pet terwyl jy die pet met jou ander hand gelyktydig draai. Dit sal verhoed dat `n koelvloeistof in die geval dat die stelsel nog onder druk is.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 5
    5. Gaan die radiatorvloeistofvlak na. Die koelvloeistofvlak moet naby die bokant wees. As daar enige is "Vol" Merk geëet in die radiator metaal, dit is die vlak waar jou koelmiddel moet wees.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 6
    6. Vind die pet op jou radiator oorloop tenk en verwyder dit. Behalwe die radiator tenk, het die meeste moderne motors `n oorloop tenk vir die radiatorvloeistof om uit te brei wanneer dit warm word. Jy moet normaalweg min vloeistof hierin vind, indien enige. As jou koelvloeistofvlak laag is in die radiator en byna vol in die oorloop tenk lank nadat die motor bestuur is, neem die motor in vir diens op een slag.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 7
    7. Gaan die vriespunt en kookpunt van jou koelmiddel na. Met verloop van tyd, die vermoë van jou radiatorvloeistof om hitte te absorbeer en af ​​te dissipeer. Jy toets die vries en kookpunte met `n antivrieshidrometer. Sien die aanwysings onder "Kontroleer die koelvloeistofbeskermingsvlak."
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 8
    8. Voeg koelmiddel by soos benodig. Voeg die vloeistof by die oorloop tenk as jou motor een-anders het, voeg dit by die radiator. (Miskien wil jy `n tregter gebruik om te verhoed dat dit spoel.) Onder die meeste bestuurstoestande moet antifries met gedistilleerde water gemeng word by `n een tot een verhouding, of die helfte antifries en die helfte gedistilleerde water. In meer ernstige klimate kan jy so hoog wees as 70 persent antifries tot 30 persent water, maar nie hoër nie.
  • Moenie vloeistof byvoeg nie, terwyl die enjin nog warm is.
    • Deel 2 van 2:
    Kontroleer die koelvloeistofbeskermingsvlak
    1. Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 9
    1. Druk die hidrometer gloeilamp. Dit geld uit die hidrometer uit die hidrometer.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 10
    2. Plaas die hidrometer se rubberbuis in die koelmiddel.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 11
    3. Laat die gloeilamp vry. Dit trek koelmiddel in die hidrometer, so dit dryf die naald of die plastiekballe in die hidrometer.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 12
    4. Verwyder die hidrometer van die koelmiddel.
  • Beeld getiteld tjek en voeg radiator vloeistof Stap 13
    5. Lees die vries of kookpunt op die hidrometer. As u hidrometer `n naald gebruik, moet die naald verwys na `n spesifieke temperatuur of temperatuurreeks. As dit `n reeks plastiekballe gebruik, dui die aantal balle wat die vlot kan dryf, aan hoe goed jou antiFries die enjin beskerm teen vries of kook. As die vlak onvoldoende is, sal jy ook koelmiddel moet byvoeg of dit vervang.
  • U moet die koelvloeistofbeskermingsvlak in die lente toets en val, en meer dikwels as u die motor onder uiterste toestande bestuur.

    • Video

    Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.

    Wenke

    Terwyl die terme "vriesteenmiddel" en "koelmiddel" word wisselvallig gebruik, behoorlik "vriesteenmiddel" verwys na die produk gemeng met water, en koelmiddel verwys na die mengsel.
  • Dit is belangrik vir die gesondheid van jou motor om jou koelmiddel met gereelde tussenposes te verander. Gaan jou eienaarshandleiding na om te sien hoe gereeld jy jou koelmiddel moet verander. `N Goeie reël is om die radiatorvloeistof elke 30,000 myl te verander.

    • Waarskuwings

    As jy die vloeistof onder jou motor sien wat ooreenstem met die kleur van sy antifries, of `n swaelige reuk sien, hoor `n fluitende klank of die temperatuurmeter op en bly op wanneer jy ry, neem jou motor dadelik in om te dien.
  • Die meeste anti-vries bevat etileenglikol, wat giftig is vir die mens en diere. Ou antifries moet behoorlik afgehandel word. Vra jou plaaslike Auto Body Shop waar jy die antifries veilig kan ontslae raak. Moet dit nooit op jou grasperk of in `n storm dreineer gooi nie.

    • Dinge wat jy sal nodig hê

    • Antifries / koelmiddel
    • Gedistilleerde water
    • Antifries Hidrometer / Tester
    • Lap
    • Tregter (opsioneel)
    Deel op sosiale netwerke:
    Soortgelyk