Hoe om die kopligte aan te pas

Is jy al ooit deur iemand anders se kopligte verblind, of opgemerk dat jou eie kopligte nie die pad direk voor jou verlig nie? As alles wat jy kan sien, is die blare aan die kant van die pad, of aankomende bestuurders word voortdurend hul hoë balke vasgemaak of hul horing by jou te honking, waarskynlik is jou kopligte verkeerdelik en gee die ander bestuurders `n oogvolle. Hulle is maklik om met `n paar metings en `n skroewedraaier aan te pas.

Stappe

  1. Image titled pas motor kopligte Stap 1
1. Vlak jou motor. Begin deur enige oortollige gewig van die stam van die motor te verwyder. Maak ook seker dat die banddruk in alle bande by die vervaardiger se aanbevole vlakke is. Indien moontlik, sit iemand in die bestuurdersitplek, en dat die gastenk halfvol is. Sowel as dit, maak seker dat jou koplig doel aanpassingswiel (indien toegerus) op die nulposisie is.
  • 2. Plaas jou motor. Op vlak grond, parkeer 10 tot 15 voet (3.0 tot 4.6 m) van `n donker muur of garage deur, met die voorkant van die motor wat op die muur gemik is. `N geplaveide parkeerterrein of vlakbaan is die beste.
  • Bounce die motor `n paar keer op al vier hoeke om seker te maak dat die skokke gelyk is.
  • Meet die afstand na die grond van beide kopligte om te verseker dat die opskorting self vlak is.
  • 3. Draai die kopligte aan. Moenie jou hoë balke of misligte gebruik nie. Merk die horisontale en vertikale middellyne van die koplampe met die maskeerband om twee t`s op die muur of motorhuis te maak.
  • 4. Maak seker dat die ligte vlak is. Plaas `n timmerman se vlak tussen die twee gemerkte middellyne om te sien of hulle selfs is. As hulle nie eens is nie, gebruik `n maatband om te meet hoe ver die muur die onderste punt is en die ander sentrumlyn merker op dieselfde hoogte verlaag. Hierdie middellyne moet nie hoër wees as 3 nie.5 voet (1.1 m) van die grond af.
  • 5. Rug jou motor presies 25 voet (7.6 m) van die muur of garage deur. Moenie die afstand skat nie! Gebruik `n maatband om seker te maak jy is die regte afstand van die muur af. Skakel die kopligte af. Verwyder die snoei ring van om die kopligte en vind die aanpassingsskroewe. Hierdie skroewe word tipies langs die koplig gevind, alhoewel sommige vervaardigers die skroewe in die enjinkompartement, agter die kopligte, sit. Die horisontale aanpasser en die vertikale aanpasser moet gemerk word.
  • Stel altyd uit na die spesifikasies in die eienaar se handleiding - sommige vervaardigers beveel verskillende afstande aan vir behoorlike aanpassing aan. Byvoorbeeld, Toyota beveel 10 voet aan (3.0 m) voete, Pontiac GTO beveel 15 voet aan (4.6 m), en Chrysler beveel 3 voet aan (0.9 m) vir sommige modelle. Om hierdie rede is dit belangrik om u Handleiding te kontroleer en die riglyne te volg.
  • Daar moet een skroef aan die bokant van die koplig wees om vertikaal aan te pas en `n ander skroef aan die een kant van die koplig om horisontaal aan te pas, alhoewel sommige motors aanpassingsboute eerder as skroewe kan bevat.
  • 6. Pas elke koplig afsonderlik aan. Blokkeer een met `n sweetjirt of ander voorwerp terwyl die ander aangepas en toets word, aangesien die ligbloeding dit moeilik kan maak om een ​​van die ander te onderskei. Hou `n helper in die bestuurdersitplek terwyl jy die aanpassings doen, om die ligte aan en af ​​te skakel terwyl jy die regte aanpassings maak.
  • Image getiteld Pas motor kopligte aan. Stap 7
    7. Draai die boonste skroef of bout om die vertikale veld aan te pas. Kloksgewyse draaie moet die ligte verhoog, terwyl die teenkloksgewyse die ligte moet verlaag.
  • Draai die kopligte op na die aanpassing en kyk na die ligpatroon op die muur. Die top van die mees intense deel van die balk moet selfs wees met, of net onder die middelpunt van die lyn van die band wat jy gemaak het.
  • 8. Draai die kantskroewe of boute om die horisontale veld aan te pas. Nou sal jy basies dieselfde ding doen met die regterkantste aanpassing. Die meerderheid van die intense deel van die balk moet regs van die vertikale lyn (of links daarvan wees as jy aan die linkerkant van die pad ry)
  • 9. Toets jou belyning op die pad. Neem jou motor uit vir `n toetsrit om seker te maak dat die kopligte behoorlik aangepas word. Herstel indien nodig deur die bogenoemde stappe te herhaal.
  • Video

    Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.

    Wenke

    Rock die motor na die aanpassing van die kopligte en kontroleer dit teen die muur of garage deur. Sommige motor se handleidings sal voorstel om dit te doen na `n kopligaanpassing. Herstel indien nodig.
  • Kyk vir `n klein vlak wat aan die bokant van die koplig geheg is. Sommige motorvervaardigers installeer hierdie klein vlakke om te help met die aanpassing van kopligte. Acura en Honda is twee modelle wat gewoonlik hierdie ingeboude vlak insluit. Dit sal die behoefte aan `n timmerman se vlak uitskakel.
  • As u staat DMV `n koplig-belyningstoets het, maak seker dat u in ooreenstemming is met ten minste staatsvereistes.
  • Kontroleer jou kopligte elke 12 maande om seker te maak hulle is in lyn.
  • Waarskuwings

    Ongelukste kopligte kan beide jou en ander bestuurders benadeel, wat dalk `n oomblik verblind kan word deur kopligte wat te hoog gemik is.
  • Neem jou motor na `n werktuigkundige om die kopligte aangepas te hê as jy dit nie kan doen nie, veral as jy weet dat jou kopligte aangepas moet word.
  • Dinge wat jy sal nodig hê

    • Phillips skroewedraaier of sok
    • Maskeerband
    • Maatband
    • Timmerman se vlak (indien nodig)
    Deel op sosiale netwerke:
    Soortgelyk