Hoe om jou motor te kontroleer voor `n padrit: 14 stappe (met prente)

Beplanning om binnekort op `n padrit te gaan? Voordat jy dit doen, moet jy jou motor nagaan om seker te maak dat dit in goeie toestand is en goed loop. As jy `n bietjie tyd spandeer om jou voertuig vir die reis voor te berei, kan jy die meeste probleme vermy wat jou pret onderweg kan verwoes.

Stappe

Kontrolelys

Hoe om jou motor te kontroleer voor `n padrit

Ondersteun Wikihow en Ontgrendel alle monsters.

Deel 1 van 3:

Inspekteer jou voertuig

1. Kyk of jou voorruitveërs vervang moet word. Soos enige deel van `n motor, kan die ruitveërs van die voorruit uit gebruik dra. Hulle kan ook net uitdroog en oor die tyd kraak. Toets jou voorruitveërs en maak seker dat hulle water effektief kan verplaas. Indien nie, sal hulle moet vervang word.

Beeld getiteld Gaan jou motor voor `n padreis stap 3

2. Maak seker dat jou bande behoorlik opgeblaas word. Ry op onderbelaste bande kan die kanse verhoog dat jy `n uitblaas sal hê deur skade aan die Tirus se sywand te veroorsaak. Dit sal ook jou gas kilometers seermaak. Op bande wat deur die fabriek geïnstalleer is, kan u die regte banddruk in die eienaar se handleiding vind, maar u kan ook die Tirus se drukgradering aan die kant van elke band vind.

Kontroleer jou banddruk tydens ligte weer of in die middel van die dag. Drukveranderinge gebaseer op die temperatuur. Om `n akkurate leeswerk te kry, kontroleer die druk wanneer die buitentemperatuur sag is in plaas van in uiterste hitte of koue.

Beeld getiteld Check jou motor voor `n padrit Stap 4

3. Toets al jou buitekant en die horing. Om te werk kopligte en taillights is belangrik vir veilige bestuur in die nag. Maak seker dat jou beurt seine funksioneer en ook jou lisensiebordlig nagaan. Skakel die kopligte, parkeringligte aan, en draai seine, maak seker dat dit verseker dat elkeen op die hoogte is soos dit moet. Terwyl jy die ligte toets, Hon die horing `n paar keer om seker te maak dit werk ook.

Uitgeblaasde ligte kan gevaarlik wees soos ander bestuurders rondom jou sal nie kan weet wat jy van plan is om te doen terwyl jy ry, soos om `n draai of op die remme te neem nie. Ook kan `n gebroke lig jou kry, wat jou met `n duur kaartjie kan verlaat om te betaal.

Beeld getiteld Gaan jou motor voor `n padreis Stap 5

4. Inspekteer die trap op jou bande. Balding bande kan meer geneig wees tot uitblaas en verminder die hoeveelheid van die traksie wat jou voertuig het wanneer die paaie nat is. Soek tekens van skade aan die kante van die band, gebruik dan die "pennietoets" om te sien of daar genoeg trap op die band is.

Plaas die pennie onderstebo in die groef van die band en kyk hoe baie van Lincoln se kop wat jy kan sien. As jy Lincoln se kop verder kan sien as sy voorkop, moet die bande vervang word.

Beeld getiteld Check jou motor voor `n padreis stap 6

5. Kontroleer die bande vir toestand en digtheid. Kyk na die serpentyn of bykomstige bande in jou enjin (gewoonlik aan die voorkant of kant) en maak seker dat daar geen glas is nie (blink kolle) of krake. As daar is, sal die band moet vervang word. Knip dan die gordel met jou duim en wysvinger en beweeg dit op en af na Kontroleer sy spanning.

Beeld getiteld Check jou motor voor `n padrit Stap 7

6. Maak seker dat jou lugfilter nie verstop is nie. Die meeste voertuie kan tienduisende kilometers gaan sonder om die lugfilter te vervang, maar dit is goed om te kyk na die toestand van joune voordat jy op `n reis uitkom. Die lugfilter is gewoonlik in die lugkas wat aan die einde van `n trekklavier wat plastiekpyp is, dikwels die inname genoem.

Die meeste lugkaste word gesluit met snitte. Verwyder hulle om die boks oop te maak en na die lugfilter te kyk.

Die filter moet vry wees van puin en gewoonlik wit. As dit besonder vuil lyk, vervang dit voordat dit weer die lugkas sluit.

Deel 2 van 3:

Aanspreek van kwessies wat mag ontstaan

1. Los enige waarskuwingslig op jou dashboard op. As u tjekmotorlig op u dashboard verlig, kan u dit doen Gebruik `n obdii-skandeerder Om uit te vind watter foutkode dit gevra het. Sodra jy weet wat verkeerd is, kan jy `n plan maak om dit reg te stel.

Steek die skandeerder in die oop plastiekverbindingspoort onder die dashboard aan die bestuurder se kant.
As die skandeerder nie `n Engelse beskrywing met die foutkode verskaf nie, kan u die ooreenstemmende beskrywing in `n voertuigspesifieke herstelhandleiding of dikwels op die vervaardiger se webwerf vind.

Beeld getiteld Check jou motor voor `n padreis Stap 9

2. Kontroleer die olie en voeg meer by of verander dit, indien nodig. Begin deur Kontroleer die olie Deur die dipstokkie te verwyder, vee dit af met `n lap, herinskik dit en verwyder dit weer. Kyk na die vlak wat die olie op die stok bereik het in vergelyking met die onderste kerf (lae limiet) en boonste hoek (hoë limiet). As dit laag is, sal jy ook moet byvoeg of die olie kan verander.

Olie wat in goeie toestand is, sal deurskynend en effens geel of selfs groen in kleur wees.

Om die olie te verander, skuif `n houer onder die oliepan wat die dreineringsolie kan vasvang en dan die dreineringsprop (bout aan die onderkant van die oliepan afskryf). Sodra die olie heeltemal gedreineer het, vervang die prop en verwyder die oliefilter. Installeer `n nuwe oliefilter en voeg dan die korrekte tipe en hoeveelheid olie vir u voertuig by, gebaseer op die inligting in u eienaar se handleiding.

Beeld getiteld Gaan jou motor voor `n padrit Stap 10

3. Top van enige ander vloeistowwe wat dit nodig het. Die meeste voertuie maak staat op `n aantal verskillende vloeistowwe en smeermiddels om te hardloop, wat wissel van koelmiddel om die enjin te verhoed om oorverhitting te word. Washervloeistof om te help om die bugs weg te was. Gebruik jou voertuig se eienaar se handleiding om jou te vertel waar die reservoir vir die voorruitvrye vloeistof en remvloeistof is, die byvoeging van sommige as die vlak onder die onderste punt op elke reservoir is, wat die lae-vulpunt aandui.

Outomatiese transmissievloeistof is een van die belangrikste om te kyk voor `n lang padrit. Gebruik jou voertuig se eienaar se handleiding om jou te vertel waar om die dipstok te vind, en kyk dan dit soos jy enjin olie sal wees.

Maak seker dat jy Radiator is afgetrek ook deur sy vullyn te vergelyk met die onderste limietlyn wat op die reservoir sigbaar is.

Koelvloeistof sal verhoed dat jou enjin te veel verhit wanneer jy vir lang tydperke ry, dus maak seker dat jy dit afloop voordat jy vertrek.

Beeld getiteld Gaan jou motor voor `n padreis stap 11

4. Verwyder enige korrosie op jou battery terminale. Alhoewel dit moeilik kan wees om tekens te bespeur dat `n battery sleg kan gaan, is daar dinge wat jy kan doen om te verseker dat jou battery `n sterk verband het met die elektriese stelsel van die motor. Soek `n opbou van korrosie op die battery se terminale, en indien nodig is Maak die battery terminale skoon Met `n mengsel van 1 eetlepel (15 ml) van koeksoda en 1 koppie (250 ml) water. Meng die twee in `n bak, gebruik dan `n tandeborsel om die kombinasie in die terminale te skrop.

Beeld getiteld Check jou motor voor `n padreis Stap 12

Vervang jou remblokkies Indien nodig. As jou remme geklee is of is dit meer as 50,000 myl (80,000 km) sedert die laaste keer dat jy dit verander het, kan jy dit vervang voordat jy op `n lang padreis is. Toegang tot die remblokkies deur die wiele te verwyder, dan die twee boute wat die remkalipers aan die voertuig verseker. Skuif die remkaliper af van die rotor, verwyder dan die remblokkies van die kaliper.

Deel 3 van 3:

Voorbereiding om te vertrek

1. Maak die asblik skoon in jou motor. Gaan op `n padreis beteken dat jy baie tyd in jou voertuig sal spandeer, en jy sal spasie nodig hê om dinge te stoor wat wissel van bagasie tot snacks. Om jou motor skoon te maak, sal nie net die rit gemakliker maak nie, maar dit sal jou ook help om georganiseer te bly wanneer jy dinge moet vind.

Probeer om dinge oor jou vrye band of noodkis te vermy as jy kan. Die opstel van `n skoon en georganiseerde motor kan jou gemoedsrus gee.

Beeld getiteld Gaan jou motor voor `n padreis stap 14

2. Maak seker dat u dokumente op datum is. Om wettiglik in die Verenigde State te ry, moet u ten minste `n geldige rybewys hê en `n opgedateerde voertuigregistrasie. Die meeste state vereis ook bewys van versekering. Vind uit wat die vereistes is waar jy sal reis, en maak seker dat jy hulle ontmoet.

Ry sonder die toepaslike dokumentasie kan lei tot boetes of selfs dat jou motor geskut word.

Hou die belangrike dokumente iewers wat jy maklik kan kry as jy oorgetrek word.

Beeld getiteld Check jou motor voor `n padreis Stap 15

3. Vergader `n noodkit. Ten minste moet jy die gereedskap hê wat jy nodig het om `n plat band (noodtand, bande yster en ekstra band) te verander, maar jy wil ook vir ander potensiële noodgevalle voorberei. Ander dinge wat jy dalk wil hê, is jumper kabels, padflikke, ekstra komberse, water, kos, reën rat, of `n flitslig.

Dit is ook `n goeie idee om `n Noodhulpstel.

U kan dalk `n paar noodvoorrade aan u familie of tyd van die jaar aansluit. U kan byvoorbeeld katvullis dra om te help op gladde paaie gedurende die winter.

Video.

Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.

Wenke

As jy in afgeleë gebiede ry, maak seker dat jy genoeg brandstof in jou tenk het, baie gebottelde drinkwater, en verseker dat iemand weet hoe lank jy verwag om weg te wees.

U kan die meeste kommersiële olieveranderingsfasiliteite kry om dit alles vir u by `n (semi) redelike koste te doen.

Deel op sosiale netwerke: