Hoe om `n motor te bestuur met `n outomatiese transmissie
Karre met outomatiese transmissies is baie gewild vir beide nuwe en ervare bestuurders, aangesien dit oor die algemeen eenvoudiger is om te werk as handmatige transmissies en kan meer gemaklik wees vir lang reise. Hierdie eenvoudige stappe sal u lei om `n outomatiese transmissie te bestuur, maar onthou: Voordat u enige motorvoertuig gebruik, maak asseblief seker dat u `n geldige rybewys het en alle plaaslike verkeerswette verstaan.
Stappe
Deel 1 van 3:
Voorbereiding om te bestuur1. Kom in jou motor. Ontgrendel die voertuig met `n kliker of sleutel en klim in die bestuurder se kant.

2. Pas die motor aan aan jou behoeftes. Pas jou sitplek aan in enige rigting wat jy nodig het om / te vind sodat jy enige kontroles gemaklik kan bereik en goed uit Windows kan sien. Beweeg die spieëls sodat jy agter en aan die kante van die voertuig kan sien. Identifiseer die motor se blinde kolle voordat u begin ry sodat u dit kan kontroleer voordat u beurte of laanveranderinge maak.

3. Identifiseer die kontroles. Dit is noodsaaklik om die versneller en rempedale te vind, die stuurwiel, die rat-seleksie-hefboom, die ligkontroles, die defroster, en die voorruitvripters voordat jy begin.

4. Bevestig jou veiligheidsgordel. Maak seker dat u en enige passasiers in u voertuig te alle tye sitplekgordels dra.
Deel 2 van 3:
Bedryf die voertuig in "Bestuur"1. Begin die motor. Plaas jou regtervoet op die rempedaal en druk dit af, voeg dan die sleutel in en draai dit kloksgewys om die voertuig te begin.

2. Kies jou rat. Hou jou voet op die briekpedaal en skuif die rathefboom in "Bestuur." Hierdie rat is gemerk met `n "D" op die vertoningspaneel, en sal uitgelig word wanneer u dit suksesvol gekies het.

3. Laat die parkeerrem los. Dit is óf `n hefboom tussen die twee voorste sitplekke of `n pedaal aan die verre linkerkant van die voetarea. Daar kan `n vrylating hefboom bo die onderste parkeerrem of `n knoppie wees om op die topsiedmodel te druk voordat jy dit kan ontkoppel.

4. Kontroleer jou omgewing. Kyk oral in die motor, insluitende blinde kolle, om te sien of daar enige bewegende voorwerpe of wesens in die omgewing is. Maak seker dat jy jou oë hoofsaaklik hou op die rigting wat jy beweeg.

5. Kry jou motor beweeg. Laat die druk op die rempedaal stadig los en die motor sal stadig begin beweeg. Neem jou voet van die rem af, gebruik dieselfde voet om die gaspedaal saggies te druk, en die motor sal vinniger beweeg. Daar is nie nodig om ratte te verander in verhouding tot spoed in gereelde padbestuur nie.

6. Draai die stuurwiel om die motor te draai. In "bestuur," Draai dit aan die linkerkant om die motor te draai en draai dit regs om die motor reg te draai.

7. Pas die remme toe om die motor te vertraag of te stop. Neem jou regtervoet van die versnellerpedaal af en beweeg dit na die rem en pas geleidelike druk toe om nie tot stilstand te styg nie. As jy weer wil begin, skakel jou voet terug na die versneller.

8. Parkeer die motor. Wanneer u u bestemming bereik het, bring die voertuig tot `n volledige stop deur geleidelike druk op die rempedaal toe te pas en die skuifhendel terug in die "P" posisie. Skakel die enjin uit deur die sleutel teen kloksgewys te draai. Moenie vergeet om die kopligte af te skakel en die parkeerrem toe te pas voordat jy uit die motor kom nie.
Deel 3 van 3:
Bedryf alternatiewe ratte1. Reis in omgekeerde volgorde. As jy agteruit moet reis, maak seker dat die voertuig by `n afhandel stop voordat jy ratte in of uit verander "teenspoed." Skuif die ratskuif om die rat gemerk te kies "R" en kyk agter / om jou vir enige moontlike obstruksies. Verwyder jou voet saggies van die rem en plaas dit op die versneller.
- Wanneer u omgekeerde draai, sal u motor in dieselfde rigting draai dat u die wiel draai. Jy gaan net agteruit, so die einde van die motor sal in daardie rigting swaai, eerder as die voorkant.

2. Gebruik "neutraal." Die "neutraal" Gear moet slegs gebruik word wanneer u nie die spoed van u motor nodig het nie, nie Wanneer gereeld ry. Voorbeelde hiervan sluit in wanneer dit vir `n kort tyd geplaas word of wanneer dit gedruk word / gesleep word.

3. Gebruik die laer ratte. Die ratte gemerk "1," "2," en "3" staan bekend as laer ratte. Dit kan as `n soort in-enjin remstelsel werk wanneer jy jou werklike remme moet stoor. Gaan af steil heuwels is `n goeie gebruik van hierdie tegniek. 1ste rat is egter net om gebruik te word wanneer jy baie stadig moet gaan. Daar is nie nodig om te stop wanneer dit tussen hierdie ratte verskuif en ry nie.
Video
Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.
Wenke
Doen nie Gebruik een voet vir die rempedaal en die ander vir die versnellerpedaal. Gebruik jou regtervoet vir beide pedale en laat jou linkervoet op die vloer.
Dit word aangeraai om voortdurend die versneller te druk as u brandstofverbruik wil optimaliseer. Dit hou die wringkrag druk op `n laer vlak.
Druk druk op beide die rem- en versnellerpedale liggies en geleidelik.
Kontroleer jou spieëls dikwels.
Ry defensief en let op jou omgewing wanneer jy enige motorvoertuig gebruik.
Gee altyd aandag aan verkeersseine.
Waarskuwings
Wanneer u van verander "R" tot "D" of omgekeerd, moet die motor heeltemal stilstaan voordat dit ook gekies word "R" of "D" of anders kan dit ernstige skade aan die transmissie veroorsaak.
Volg alle plaaslike verkeerswette en ry altyd met `n geldige lisensie.
Sluit jou motor wanneer jy dit onbewaak laat.
Kom altyd tot `n einde voordat jy oorskakel "P" of ernstige transmissie skade kan lei.
Hou jou oë op die pad - moenie teks en ry nie.
Moet nooit `n voertuig onder die invloed van alkohol gebruik nie.
Deel op sosiale netwerke: