Hoe om veilig te bly wanneer jy in die woestyn ry

Of jy uiteindelik die padreis na Las Vegas neem of jy doen `n paar besoeke deur die Australiese Outback, is dit belangrik om te weet wat jy inkom. Tussen die stowwerige toestande en die uiterste hitte kan die woestyn `n gevaarlike plek wees om te bestuur as jy nie gereed is vir die reis nie. Maak seker dat jy die nodige voorrade vroegtydig koop en jou voertuig gekoop het voordat jy opneem om te verseker dat jou pretreis nie in `n ramp word nie. So lank as wat jy egter voorberei het, maak gereed vir `n paar pragtige landskappe en geniet die rit! Maar let op dit kan baie gevaarlik wees.

Stappe

Deel 1 van 3:

Voor die ry

1. Kry jou voertuig deur `n werktuigkundige voor jou reis geïnspekteer. As jy in `n groot woestyn op pad is, neem jou voertuig na `n werktuigkundige om `n inspeksie te kry en enige potensiële kwessies op te los. Hitte en hoë temperature het baie druk op jou voertuig geplaas, en dit kan afbreek as alles nie in werkende toestand is nie. Vra jou werktuigkundige om die volgende te inspekteer:

Die gesondheid van jou bande en die banddruk (hoë temperature het ekstra druk op die trap geplaas).
Jou battery (die hitte sit slytasie op jou battery, sodat dit kan sterf as dit reeds swak is).
Jou vloeistofvlakke (voldoende vlakke van remvloeistof, koelmiddel, radiatorvloeistof, transmissievloeistof en enjinolie is almal noodsaaklik vir `n veilige rit).
Jou lugversorgingstelsel (as dit uit gee, kan jy sukkel om in die voertuig af te koel).

2. Pak `n noodkos in geval enigiets verkeerd op die pad gaan. Pop jou romp en gaan deur die noodtoetslys om seker te maak jy het alles wat jy nodig het. U moet voorbereid wees op die ergste scenario, selfs al is u uiters onwaarskynlik dat u probleme op die pad kan hardloop. Maak seker dat jy die volgende items voor die tyd het:

Jumper kabels.

`N flitslig.

Padflikke.

`N noodhulpstel.

`N ekstra band, jack en lug moersleutel.

3. Vul jou gasbak al die pad voordat jy in die woestyn gaan. Soos jy naby die woestyn kom, stop met `n vulstasie en vul jou gasbak al die pad op. Gasstasies kan moeilik wees om te vind afhangende van waar jy ry, en jy mag nie vir `n geruime tyd oor een kom nie. Om jou gastenk te hou, sal ook verseker dat jou voertuig baie sap het om doeltreffend te hou.

Wanneer jy `n vulstasie op jou reis kry, trek oor en bo die tenk af. Jy weet nooit wanneer die volgende stasie op die horison sal opkom nie, en dit gee jou voertuig `n paar minute om af te koel. Dit is ook `n goeie verskoning om `n paar snacks en drankies te gryp!

4. Rok vir die hitte en moenie jou sonbril vergeet nie. Soos u weet, het die woestyn die neiging om redelik warm en helder te word. Dra langmoubroek en `n full-mou hemp om jou vel te beskerm teen die sonlig wat deur die vensters straler. Gooi die sonskerm ten minste 15 minute voor jy buite die voertuig gaan, en moenie jou sonbril vergeet nie!

`N Wye brimmed hoed is ook `n goeie idee, alhoewel jy dit nie in jou voertuig moet dra nie.

Dit is minder belangrik as jy in die winter of val deur `n woestyn ry en dit gaan nie super warm wees nie, maar jy moet steeds sonbrille bring en sonskerm dra.

Pak ook vir die koue van die nag. Die temperatuur in `n woestyn kan snags in die nag val. As jy net vir die hitte voorberei is, kan jy potensieel bewe wanneer dit te donker word.

Beeld getiteld Drive in die woestyn Stap 5

5. Bring soveel water as wat jy redelikerwys in die voertuig kan dra. Nie net sal jy meer gemaklik wees as jy genoeg water het om gehidreer te bly nie, maar al die ekstra water sal handig wees as die voertuig afbreek en jy is vir `n paar uur voor Help kan aankom. Jy benodig ook baie water om die voertuig se radiator te hervul as dit ooit naby oorverhit word.

Moenie koue water in jou enjin sit as dit warm is nie. Die abrupte temperatuurverandering kan die voertuig beskadig. As jy nie weet hoe om die radiator af te koel nie, is `n woestyn noodgeval nie tyd om te leer nie. Trek oor, pop die kap en bel en wag vir hulp.

Bring ten minste 15.5 koppies (3.7 liter) water vir elke persoon in die voertuig om `n dag te drink. So as jy op `n 2-dag-rit met 3 mense in die motor gaan, hou ten minste 5.8 liter (22 l) water in die voertuig te alle tye.

6. Laai jou foon op voordat jy `n ekstra battery verlaat en pak. As iets verkeerd gaan op `n lang strek van woestynpad, moet jy hulp vra. Laai die telefoon tot 100% voordat jy in die voertuig kom en bring `n ekstra batterypak om op die pad te laai. Moenie jou gereelde laaier vergeet nie en `n adapter om fone in die voertuig te hef as dit nie USB-poort of laai stasie het nie.

As jy deur `n besondere afgeleë gedeelte van die woestyn ry, pak `n satellietfoon. U kan nie sel ontvangs op u gereelde telefoon kry nie, afhangende van waar u is.

Beeld getiteld Drive in die woestyn Stap 7

7. Bring `n satellietfoon en plb as jy in afgeleë gebiede ry. As alles wat verkeerd kan gaan, gaan verkeerd, sal jy `n manier nodig hê om nooddienste aan te dui. Koop en bring `n satellietfoon wat oproepe kan maak as jy nie enige sel ontvangs het nie. U moet ook `n persoonlike lokator baken (plb) bring om die polisie en nooddienste outomaties aan te dui en laat hulle weet waar u is.

`N Satellietfoon kos $ 600-1,700. `N Plb sal $ 350-600 loop. Dit kan baie geld aan die voorkant wees, maar dit is verpligtend as jy van plan is om enige avontuurling in afgeleë gebiede te doen. Die koste is die moeite werd!

Jy moet tipies `n plb registreer waar jy leef sodat dit die nooddienste in jou land kan aandui.

Deel 2 van 3:

Op die pad

1. Hou die lugversorging om gemaklik te bly gedurende die rit. Ja, dit is ongelooflik voor die hand liggend, maar dit is ook super belangrik. Hou die lugversorging op terwyl jy ry sodat almal gemaklik bly. Dit sal ook veiliger wees vir die bestuurder, aangesien dit makliker is om te fokus en wakker te bly as jy nie deur jou hemp sweet nie.

U kan `n paar ekstra handheld-aanhangers bring om die lug in u voertuig te laat sirkuleer as u wil.

Beeld getiteld Drive in die woestyn Stap 9

2. Hou by hoofpaaie en moenie in sanderige banke of ongeplaveide gebiede verander nie. As jy `n normale voertuig bestuur, kan stof in die enjin skop en jou transmissie opklim. Om die slytasie op u voertuig te verminder, bly op geplaveide oppervlaktes en moenie deur middel van ongeplaveide gebiede skilderkuns nie. Dit kan ook uitsonderlik moeilik wees om `n sanderige of sagte oppervlak aan te skakel, sodat jy kan vasstaan as jy in enige ongeplaveide gebiede trek.

Dit is ook tipies onwettig om `n voertuig van die pad in die woestyn te neem. Nie net is dit gevaarlik nie, maar dit is sleg vir die omgewing. Bly net op die pad as jy nie in `n aangewese veldrengebied is nie.

Beeld getiteld Drive in die woestyn Stap 10

3. Rem en versnel stadig om te verhoed dat jy skyf of spin. Wanneer dit baie warm word, kan die asfalt op die pad versag soos dit in die son bak. Dit kan iets bekend maak as "bloeding teer."As jy skielik op bloeiende teer draai of rem, kan jou voertuig gly of gly asof dit op ys was. Bly onder die spoedgrens, beweeg stadig wanneer hulle beurte maak, en moenie `n klomp skielike bewegings op die pad maak om veilig te bly nie.

Ry te vinnig sal ook `n klomp druk op jou enjin sit. Jou voertuig is meer geneig om af te breek of oorverhit as jy die pedaal in die metaal in die woestyn het.

Beeld getiteld Ry in die woestyn Stap 11

4. Trek oor en maak die vensters toe as jy `n stofstorm ervaar. Afhangende van waar jy woon en wanneer jy deur die woestyn ry, kan jy in `n stofstorm loop. Dit is waar hoë winde genoeg stof en sand opskop om die sigbaarheid te beïnvloed. As `n stof storm op die horison opkom, trek oor, draai jou blinkers aan, maak die vensters toe en wag dit uit.

Jy sal weet of daar `n stofstorm kom. Jy sal die reuse-pluime van bruin en bruin vuil sien wat deur die lug vlieg.

Stofstorms kan redelik groot en scary wees, maar hulle is nie geneig om veral te duur nie. Probeer om nie paniekerig te raak nie - jy sal in geen tyd terug op die pad wees nie.

Image getiteld Ry in die woestyn Stap 12

5. Deflateer jou bande `n bietjie as jy vir die pret is. As jy `n opwindende off-roading in `n ongeplaveide gebied doen, laat `n bietjie lug uit jou bande voor jy begin. Maak net die klep op elke band oop en gebruik `n skroewedraaier, sleutel of bandafslag om die middelpunt van die klepstam te druk om `n bietjie lug uit te laat. Dit sal jou voertuig van ongelyke oppervlaktes weerkaats en die kans verminder dat jy jou bande beskadig.

Gebruik `n drukmeter Om jou banddruk te verdubbel voordat jy afneem. Jy moet nog in jou band se aanbevole druk bly. So as jou maksimum druk 35 psi is, wil jy waarskynlik 28-30 psi skiet.

Deel 3 van 3:

Wat om te vermy

1. Hou by jou voertuig as dit afbreek en nie afwyk nie. As iets verkeerd op die pad gaan, moenie vir daardie diensstasie afneem nie, het jy 5 myl geslaag (8.0 km) terug. Jy kan hitte beroerte ervaar, verdwaal, of mis jou kans om hulp vir jou voertuig te laai. Bly by jou voertuig en bel `n sleepwa of werktuigkundige om na jou hulp te kom.

As u nie `n sleepwa of werktuigkundige kan kontak nie, bel nooddienste om hulp te stuur.
As jy nie kan ontvang nie, bly net by jou voertuig en vlag die volgende voertuig wat ry om hulp te kry.
Pop jou kap om die enjin af te koel en `n padvlug agter jou voertuig te laat val om die komende bestuurders te waarsku.

Beeld getiteld Ry in die woestyn Stap 14

2. Bly in aangewese gebiede as jy in die woestyn is. As jy off-roading is, moet jy in aangewese off-roading areas ry. Moenie net by `n interessante sandbank trek nie en begin ry in die sand. Nie net is dit gewoonlik onwettig op die veld in ongetekende gebiede nie, maar jou voertuig kan die woestyn se ekosisteem beskadig en wildlewe in gevaar stel.

Moenie in `n standaard sedan of luikrug gaan nie. U moet `n voertuig wat ontwerp is vir off-road ry, soos `n ATV, duine buggy, of `n veldrenvragmotor of SUV met 4-wielaandrywing gebruik.

Moenie alleen of met `n enkele voertuig gaan nie. As iets verkeerd gaan, het jy hulp nodig - veral as jy in `n afgeleë gebied is waar jy nie kan ontvang nie.

Beeld getiteld Drive in die woestyn Stap 15

3. Ry rond steil grade, staande water en rowwe terrein. Moenie deur enige water ry as jy nie die diepte ken nie, moenie steil hoeke aanpak nie, en verwyder van gevaarlike terrein. Volg die reëls van die pad en bly op die off-roading roete as jy `n ontspannings kursus aanpak. Solank jy sinvolle besluite agter die wiel maak, is daar geen rede dat jy nie `n goeie tyd in die woestyn kan hê nie!

As jy in `n voertuig met `n handratkas is en jy moet `n pad ry wat `n steiler is, maak seker dat die motor in die eerste rat is. As jy in `n outomatiese is, moet die enjin die rat op sy eie verander, maar dit moet ook d of d1 wees.

Off-roadingroetes is ontwerp om drivable te wees, maar die omliggende landskap is dalk nie veilig nie. Bly op koers en moenie jouself in `n gevaarlike situasie plaas deur af te rond nie.

As jy iewers op `n helling moet parkeer, beweeg baie stadig en hou jou voet die hele tyd op die rem. Gebruik die handrem om te verhoed dat die motor op die heuwel afrol.