Hoe om differensiële vloeistof te verander
Soos enige smeermiddel, sal die vloeistof in `n all-wheel drive of vierwielaangedrewe voertuig se agterste differensiaal uiteindelik afbreek en moet vervang word.In die meeste toepassings moet die vloeistof in jou agterste differensiaal elke 12,000 tot 50,000 myl vervang word om te verseker dat die ratte behoorlik gesmeer word.Vervanging van differensiële vloeistof met gereelde tussenposes sal die lewensduur van die voertuig verleng.Hierdie projek vereis slegs algemene handgereedskap en `n houer om die ou vloeistof te vang en te verseël.
Stappe
Deel 1 van 3:
Die verwerping van die differensiaal1. Koop die regte differensiële vloeistof.Dit is uiters belangrik dat u die korrekte tipe differensiële vloeistof vir u voertuig bepaal.Vra die klerk by jou plaaslike motoronderdele om jou te help om die korrekte vloeistof te vind om te gebruik.
- Maak seker dat u die jaar voorsien, maak en model van u voertuig om die regte vloeistof te kry.
- Jou voertuig se eienaar se handleiding moet ook die korrekte tipe differensiële vloeistof aandui om te gebruik.

2. Jack die motor op.Maak seker dat die voertuig op `n vlak oppervlak geparkeer word wat sterk genoeg is om die gewig van die voertuig wat onder die jack gesentraliseer is, te ondersteun.Swart bo- of beton is die optimale oppervlaktes.Skuif die jack onder die voertuig by een van sy aangewese jackpunte en gebruik die handvatsel aan Jack die voertuig op van die grond af.

3. Ondersteun die voertuig met Jack staan.Werk nooit onder `n voertuig wat slegs deur `n jack ondersteun word nie.Sodra die voertuig tot `n voldoende hoogte gekap is, gly Jack staan Onder die voertuig by `n ander aangewese Jack Point.

4. Vind die differensiaal- en dreineerbout.Die agterste differensiaal is tussen die twee agterwiele van die voertuig.Terwyl dit nie altyd direk in die middel van die voertuig geleë is nie, is dit gewoonlik naby die middel.Die differensiaal kan soos `n basketbal of `n pampoen lyk, wat daarvoor gevra word om dit as "die pampoen" van die voertuig te verwys.
Deel 2 van 3:
Dreineer die differensiaal1. Plaas `n houer onder die differensiaal.Maak seker dat jy `n seëlbare houer het om die ou differensiële vloeistof te vang terwyl jy dit uit die voertuig dreineer.Plaas die houer onder die dreineerbout sodat die vloeistof in die houer sal gooi sodra jy dit verwyder het.
- Gebruikte differensiaalvloeistof moet na `n gesertifiseerde herwinningsligging gebring word.
- Moenie ou differensiële vloeistof met olie of petrol meng nie.

2. Verwyder die dreineerbout.Gebruik `n hand of sokkerm van die toepaslike grootte om die dreineerbout teen die kloksgewys te laat om dit los te maak.Sodra die bout hand verloor is, gebruik jou hand om dit te skroef terwyl die druk inwaarts toegepas word om dit te laat lek terwyl jy die prop losmaak.Sodra dit heeltemal onverdiep is, trek die prop weg en laat die vloeistof uitstort.

3. Laat die vloeistof heeltemal dreineer.Dit kan `n paar minute neem vir die differensiële vloeistof om heeltemal uit te voer.Maak seker dat die houer behoorlik geposisioneer is en nie oorloop soos die vloeistof uitloop nie.

4. Vervang die dreinebout en vee die area af.Sodra die differensiaal leeg is, gebruik jou hand om die dreinebout weer in plek te trek, gebruik dan die moersleutel om dit te trek totdat die differensiaal weer verseël is.
Deel 3 van 3:
Hervul die differensiaal1. Vind en verwyder die differensiële vulbout.Met die differensiële dreineerbout in plek, vind die vulbout naby die bokant van die differensiaal.In sommige voertuie sal jy dit nie maklik kan sien nie, maar jy moet dit kan voel as dit bo-op is.Baie voertuie plaas nou die vulselbout aan die agterkant van die differensiaal vir makliker toegang.
- Gebruik `n hand- of sokkerm om die vulbout te verwyder.
- Stel die bout opsy sit `n plek veilig sodat jy dit nie verloor nie, aangesien jy die differensiaal vul.

2. Plaas `n pomp in die differensiële vloeistof.Gebruik `n handpomp om die differensiaal met vloeistof te vul.Jy sal nie die vloeistof direk kan gooi as gevolg van die hoek nie.Handpompe kom in `n aantal variëteite en sal jou toelaat om die vloeistof uit die houer van onder die differensiaal te pomp.

3. Pomp die vloeistof stadig in die differensiaal.Kruk of pomp die handpomp om nuwe vloeistof in die differensiaal in te voer.Gaan voort om te pomp totdat u die maksimum kapasiteit in die voertuig se eienaar se handleiding bereik, of totdat u die vloeistof sien om uit die vulgat te sien.

4. Vervang die vulbout.Sodra die differensiaal vol nuwe vloeistof is, vervang die vulbout met jou hand, trek dit dan die moersleutel aan.Maak seker dat die vuller- en dreineerboute albei veilig is en afvee hulle met `n lap sodat u enige lekkasie in die toekoms kan identifiseer.
Deel op sosiale netwerke: