4 maniere om vonkproppe skoon te maak

Vonkproppe is noodsaaklik om `n enjin te laat loop, dus is dit belangrik om hulle in skoon werkende toestand te hou. Om jou vonkproppe skoon te maak, is `n vinnige en maklike manier om hulle te laat werk, maar dit is belangrik om die rede te oorweeg wat jou proppe skoongemaak moet word. Dit is dikwels die beste om ou, vuil vonkproppe te vervang, maar hulle kan jou motor skoonmaak totdat jy vervangings kan kry. U kan u vonkproppe effektief skoonmaak met behulp van skuurmiddels soos skuurpapier of `n lêer, maar as u nie een van die van `n blaasbak het nie, kan dit ook `n goeie werk doen.

Stappe

Metode 1 van 4:

Verwyder vonkproppe

1. Ontkoppel die negatiewe terminaal op die battery. Vind die battery in jou enjin of in die romp. Dit sal lyk soos `n swart plastiekbus met 2 metaalterminale wat uit die bokant uitsteek. Vind die negatiewe terminaal, wat gemerk sal word met `n (-) minusteken. Maak die bout los wat die kabel op die terminale hou en dan afslaan.

As jy nie jou battery kan vind nie, verwys na die voertuig se eienaar se handleiding of die vervaardiger se webwerf.
Trek die kabel aan die kant sodat dit nie per ongeluk terugkom met die battery terminale nie.

2. Vind die vonkproppe. Vind die vonkpropdrade (dik kabels wat van die ontstekingspoele na die bokant van die enjin loop) waar hulle aan die vonkproppe aansluit en dit na die openinge in die silinderkop vir elkeen kan volg. Daar sal 1 kabel en 1 prop vir elke silinder in jou enjin wees, so `n V6 sal 6 hê, terwyl `n tweeslag-vuilfiets net 1 sal hê.

As u probleme ondervind om die vonkproppe op u spesifieke voertuig te vind, verwys na die eienaar se handleiding of `n voertuigspesifieke herstelhandleiding vir hulp.

3. Gebruik `n blikkie saamgeperste lug om puin weg te blaas van die vonkproppe. Sodra jy gevind het waar die vonkproppe ingeskroef is, moet jy al die vuil en rommel uit die gebied skoonmaak om te keer dat dit in die silinders val terwyl die vonkproppe verwyder word. Gebruik die saamgeperste lug om alle los materiaal veilig weg te blaas.

As enige vuil of puin in die silinder val terwyl die vonkprop verwyder word, kan dit die enjin ernstige skade veroorsaak.

Dra altyd oogbeskerming wanneer ingemaakte lug gebruik word om puin te spuit.

4. Ontkoppel die vonkpropdraad op 1 vonkprop op `n slag. Om die kabels georganiseer en die risiko van puin te verminder en te verminder wat in die silinders val, moet jy die vonkproppe 1 op `n slag skoonmaak. Verwydering van al die vonkproppe dadelik kan dit maklik maak om te verwar watter kabel na watter silinder gaan, en ook die kanse van iets wat in die leë gate val, sal die vonkproppe wat gebruik word, verhoog. Gryp die vonkpropkabel stewig, laag op die boot naaste aan die vonkprop, en trek dit dan weg en van die prop af.

Moenie van hoog op die draad trek nie, of jy kan die binnekant van die kabel van sy koppelaar vir die prop skei.

As die draad regtig vas is, probeer om dit `n bietjie te draai om dit op te los en dan te trek.

5. Gebruik `n vonkprop-aansluiting om die vonkprop te skroef. Plaas die vonkprop aan die einde van `n uitbreiding en koppel dit dan aan jou ratchet. Sit die sok oor die vonkprop en draai dit in `n teen-kloksgewys rigting om die prop te skroef van waar dit sit. Sodra dit los is, pop die uitbreiding en aansluiting van die moersleutel en voltooi dit met die hand af.

Daar is `n rubbergroeide in die vonkprop-aansluiting wat die prop in die sok sal hou terwyl jy dit van die enjin verwyder.

Kyk nog een keer vir enige los vuil of puin voordat jy die vonkprop trek. As jy `n bietjie sien, blaas of borsel dit weg.

Metode 2 van 4:

Skoonmaak met skuurmiddels

1. Gebruik 220-grit skuurpapier op die elektrode. Aan die einde van die vonkprop (aan die kant wat in die enjin gaan) vind jy `n klein stukkie metaal wat uit die prop uitsteek. Dit word die elektrode genoem. As dit swart of verkleur is, skuif die skuurpapier onder die gebuig oor die gedeelte van die elektrode tussen dit en die prop self en hardloop dit heen en weer totdat jy skoon metaal aan weerskante sien.

Die vonkpropelektrode moet lyk soos kaal metaal. As dit nie is nie, hou skuur totdat dit wel doen.
Dra altyd oogbeskerming en `n masker wanneer hulle skuur.

2. Lê die grime op die elektrode neer as dit besonder vuil is. As skuurpapier nie die truuk doen nie, is die vonkprop regtig moet vervang word, In `n bind kan jy egter `n klein lêer gebruik om beduidende koolstof op te bou op die elektrode. Skuif die lêer in die gaping tussen die prop en die elektrode en beweeg dit dan heen en weer om die metaal skoon te maak.

3. Skrop die drade met `n draadborstel. Kanse is goed dat daar `n opbou van olie en vuil in die drade van jou vonkprop is, wat hulle moeilik sal installeer. Skrop by die drade met jou draadborsel van `n loodregte hoek na die prop (so die kwas beweeg in dieselfde rigting as die plug se drade) om die meerderheid van die opgeboude gunk te verwyder. Skakel dan en skrop dit van ander hoeke vir maksimum effek.

Dra handskoene terwyl jy dit doen om jouself te vermy met die draadborstel.

Die drade hoef nie perfek skoon te wees om te werk nie, maar moet vry wees van die meeste opbou.

4. Spuit remskoonmaker op die prop en vee dit af. Remskoonmaker word in spuitblikke by u plaaslike motoronderdele verkoop en kan gebruik word om vuilheid van baie motoronderdele effektief skoon te maak. Afgesien van skoonmaak, verdamp dit vinnig sodat die dele vinnig droog word. Spuit `n remskoonmaker op die prop en drade, gebruik dan `n skoon lap om enige oorblywende vuil of puin af te vee.

As jou vonkproppe regtig vuil is, kan jy die remskoonmaker en draadborsel saam gebruik om vas te maak op vuilheid.

Maak seker dat jy die prop deeglik afvee met die lap om al die remskoonmaker wat vuil en olie opgedoen het, te verwyder.

5. Herhaal die proses vir elke vonkprop. Sodra die eerste vonkprop skoon is, herinstalleer dit en koppel die vonkpropdraad wat daarheen gaan, weer aan. Herhaal dan die proses met elke vonkprop totdat hulle almal skoongemaak en weer geïnstalleer is.

Metode 3 van 4:

Gebruik `n blaasfakkel

1. Gryp die vonk met die tang aan die einde waarop die draad verbind word. Omdat die fakkel baie warm sal word, sal jy die ekstra lengte nodig hê om die tang te bied om jou hand veilig weg te hou van die hitte. Hou `n vaste greep op die prop, maar druk nie so hard dat jy die vonkprop beskadig nie. Dit hoef net in die tang te sit as `n handvatseluitbreiding.

As jy `n bankvee het, sal dit in die plek van die tang werk.

2. Sit handskoene aan en ontbrand jou fakkel. Draai die knoppie op jou gas of propaan fakkel om te laat vloei, dan slaan die ontstekingsknoppie of plaas `n ontstekingsbron voor die spuitstuk. Die fakkel sal dan lig en begin brand.

Jy kan kies om handskoene te dra net om jou hande `n bietjie meer hittebeskerming te gee.

Draai die fakkel al die pad op sodat dit `n blou vlam is.

3. Hou die einde van die vonkprop in die vlam totdat dit rooi word. Die fakkel sal die koolstof en puin van die vonkprop verbrand, en omdat die prop ontwerp is om binne-in die enjin te wees wanneer dit ontbrand, sal dit die hitte sonder kwessie oorleef. Hou die prop in die vlam en draai dit van kant tot kant, tot aan die einde van die prop en die elektrode gloei rooi warm.

Afhangende van hoe warm jou fakkel is, kan dit `n paar minute neem.

Wees uiters versigtig om nie die vlam van die fakkel toe te laat om iets anders in jou werksarea te bereik nie.

4. Laat die prop afkoel en raak dit nie met jou vingers nie. Nadat die prop warm genoeg is om die koolstof te verbrand, sal dit vir `n paar minute moet afkoel voordat jy daarmee kan werk. Wees uiters versigtig - die vonkprop sal na normale kleure terugkeer voordat dit koel genoeg is om aan te raak. Om veilig te wees, gee elke stekker minstens 5 minute om af te koel voordat dit probeer om dit weer te installeer.

Sodra die vonkprop koel is, sal dit skoon genoeg wees om weer te installeer.

5. Herhaal die proses vir elke vonkprop. Sodra die vonkprop koel genoeg is om weer te installeer, sit dit weer in, koppel die vonkpropdraad weer aan en beweeg na die volgende vonkprop. Gaan voort om hierdie stappe vir elke stekker te herhaal totdat hulle skoon is.

Dit is belangrik dat jy elke vonkprop skoonmaak sodat sommige silinders nie meer doeltreffend verbrand as ander nie.

Metode 4 van 4:

Herinstalleer die skoon vonkproppe

1. Gebruik `n gapgereis aan Korrigeer die gaping tussen die prop en die elektrode. Gaan jou voertuig se eienaar of dienshandleiding na om die presiese gapingsmeting vir jou vonkproppe in millimeter te vind. Plaas dan `n gapingsgereedskap in die ruimte tussen die vonkprop se liggaam en die elektrode wat daaruit uitsteek. Gebruik die instrument om die gaping te meet, dan ook die elektrode verder van die liggaam af te druk om die gaping te verhoog of dit nader aan die liggaam te druk om dit te verminder totdat die gaping die voertuig se spesifikasies pas.

U moet die elektrode uitdruk of dit nader aan die liggaam kan druk, bloot deur druk daarop te gebruik deur die GAP-instrument te gebruik.
Jy kan `n vonkprop "Garm" of Gap-instrument by enige Auto Parts Store koop.
As u nie die GAP-spesifikasies vir u voertuig kan vind nie, probeer die webwerf van die vervaardiger se webwerf.

2. Plaas die prop in die vonkprop-aansluiting met die drade wat uitkyk. Die vonkprop-socket het `n rubbergrimet wat die prop in plek sal hou terwyl jy dit in die enjin laat sak en dit makliker maak om die prop te gooi sodra jy dit daar in te trek.

Die draadgedeelte van die vonkprop is dieselfde as die elektrode. Die einde moet uit die vonkprop-aansluiting uitsteek.

3. Plaas die vonkprop en draai dit met die kloksgewys om dit met die hand te sit. Dit is belangrik dat jy nie jou vonkproppe oorsteek nie, wat plaasvind wanneer jy dit dwing, alhoewel dit nie in die enjin behoorlik gesit het nie. Om dit te vermy, trek die vonkprop met die hand aan met behulp van `n uitbreiding wat aan die vonkprop-aansluiting gekoppel is.

Hou aan om die vonkprop in te skroef totdat dit stewig word.

As die vonkprop op `n hoek skroef, skroef dit in, trek dit uit en begin weer, so sit dit eweredig.

4. Draai die vonkprop aan met `n sokkerm. Sodra die vonkprop in die steek gelaat is, verbind `n ratel aan die uitbreiding en maak dit vas aan. Maak seker dat die vonkprop veilig is, maar jy hoef nie te veel krag op die sleutel te gee nie.

Oorverherder die vonkprop kan veroorsaak dat dit in die enjin breek, dus pas genoeg druk toe om te verseker dat die vonkprop veilig is.

5. Ontkoppel die prop draad aan die vonkprop. Gryp die prop draad deur die stewel naby die einde en druk dit stewig op die blootstelling van die vonkprop wat uit die enjin uitsteek. U sal `n hoorbare pop hoor wanneer die prop draad stewig verbind is.

As die draad nie eers perfek sit nie, draai dit links en regs terwyl jy dit druk om dit te help pop in plek.

As jy dit nie hoor nie, klik of pop, is die prop draad nie stewig genoeg verbind nie en kan terwyl jy ry terwyl jy ry.

Video.

Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.

Wenke

Wag totdat jou voertuig se enjin koel is voordat jy vonkproppe verwyder om dit skoon te maak.

As jy jou vonkproppe moet skoonmaak, is kanse goed dat hulle binnekort vervang moet word.

Gebruik `n klein mes om koppige vuil af te skraap wanneer vonkproppe skoongemaak word.

Waarskuwings

Moenie probeer om enige vonkproppe wat krake of deposito`s het wat jy nie kan verwyder, skoonmaak en hergebruik nie.

Moenie van die skoongemaakte vonkproppe verwag om so lank as nuut te hou nie. Beplan om die vonkprop te vervang kort nadat dit afgekom het, aangesien dit slegs `n tydelike oplossing is.

Dra altyd oogbeskerming wanneer jy met `n bloworch werk.