Hoe om `n katalitiese omskakeling skoon te maak: 11 stappe (met prente)

`N Katalitiese omskakelaar is deel van `n motor se enjin wat giftige koolstof van die enjin se uitstoot verwyder. Wanneer die omskakelaar verstop of vuil is, sal die tjek enjin lig in jou motor aanskakel om jou te laat weet dat iets verkeerd is. Deur die probleem vroegtydig te vang en `n skoonmaakadditief in u gastenk te gebruik, kan u die omskakeling regmaak en vermy om `n vervangingsdeel te koop!

Stappe

Deel 1 van 2:

Selfdiagnoseer die probleem

1. Koop of leen `n aan boord diagnostiek (OBD-II) skandeerder. OBD-II-skandeerders word gemaak om die probleme wat deur die tjekmotorlig gekommunikeer word, te lees. Hulle is beskikbaar vir Aankoop aanlyn en by die meeste Auto Deelwinkels. As jy nie een wil koop nie, oorweeg dit om een van `n vriend te leen of jou motor na `n werktuigkundige te neem.

As jy op soek is na `n skandeerder, maak seker dat die skandeerder wat jy koop werk met die maak van jou motor. Sommige skandeerders word gemaak om slegs met spesifieke maak te werk!
Skandeerders het die afgelope paar jaar baie goedkoop geword. Dit kos ongeveer $ 20- $ 30 vir die mees basiese skandeerder wat slegs `n probleem kode lewer.

Beeld getiteld skoon `n katalitiese omskakeling Stap 2

2. Steek `n OBD-II-skandeerder in die hawe onder die dashboard. Steek die skandeerder in die hawe onder die bestuurder se kant dashboard. Gaan die eienaar se handleiding na as jy nie seker is waar die hawe geleë is nie.

As jy probleme ondervind om die hawe te vind nadat jy in die eienaar se handleiding gekyk het, gebruik `n flitslig om onder die stuurwiel en langs die onderkant van die dashboard op die bestuurder se kant te kyk.

Beeld getiteld skoon `n katalitiese omskakeling stap 3

3. Draai die sleutel van die motor sonder om die enjin te begin. Dit sal die elektrisiteit in die motor aanskakel en die skandeerder aktiveer. Wag totdat die skandeerder lig en laai, en hou die motor op sonder die enjin wat so lank loop as wat die skandeerder ingeprop is.

Moenie die enjin aanskakel terwyl die skandeerder gebruik word nie. Dit kan inmeng met die skandeerder en veroorsaak dat dit onbehoorlik funksioneer.

Beeld getiteld Maak `n katalitiese omskakeling Stap 4

4. Voer die motor se maak, model en vin in die skandeerder in. Sodra die skandeerder aan is, sal `n skerm opduik om te vra vir meer inligting oor jou motor. Gebruik die sleutelbord, tik noukeurig in al die vereiste inligting om seker te maak dat die skandeerder `n akkurate leeswerk kan kry.

Die VIN vir die meeste motors is aan die bestuurder se kant geleë, en jy kan dit sien deur na die onderste regterhoek aan die buitekant van die voorruit te kyk.

Soms sal die skandeerder ook vir die enjin tipe vra. As jy nie weet watter soort enjin jy het nie, kyk na die eienaar se handleiding.

Beeld getiteld skoon `n katalitiese omskakeling Stap 5

5. Wag vir die leser om `n probleem kode te produseer. Na `n paar sekondes sal die leser `n kode of `n paar kodes produseer wat dit van die motor se data versamel het. Normaalweg sal hulle `n stel getalle en letters wees. Skryf dit neer of neem `n foto van die kodes op die skandeerder vir toekomstige verwysing.

Sommige hoë-end skandeerders kan 2-3 woorde toon wat aandui waar die probleem ontstaan het of watter deel die kode ooreenstem met.

Beeld getiteld skoon `n katalitiese omskakeling stap 6

6. Kyk in die eienaar se handleiding of aanlyn om te verseker dat die katalitiese omskakelaar die bron is. Soek aanlyn vir die kode wat die skandeerder geproduseer het, of kyk in die eienaar se handleiding vir `n stel bekende probleemkodes. Maak seker dat die kode ooreenstem met `n katalitiese omskakelingsprobleem en is nie `n probleem met `n ander deel op die motor nie.

As jy probleme ondervind om inligting op die kode te vind, probeer soek na die maak en model van die motor, die woord "forum" en die foutkode. Dit kan jou lei na meer motorforums waar bestuurders kwessies bespreek wat hulle met hul motors gehad het.

Deel 2 van 2:

Gebruik `n skoonmaker toevoeging

1. Besluit watter skoonmaker reg is vir jou enjin. Verskillende skoonmakers bied verskillende voordele aan, en sal meestal afhang van die tipe motor wat jy bestuur. Navorsing aanlyn vir die beste skoonmaker vir jou maak, model en enjin tipe.

Die tipe enjin is baie belangrik wanneer dit kom by die kies van `n skoner. Sommige skoonmakers is spesiaal geformuleer vir dieselvoertuie, terwyl ander gemaak word vir motors wat gas neem.

Beeld getiteld skoon `n katalitiese omskakeling stap 8

2. Wag totdat jou tenk ongeveer 4 Amerikaanse Gal (15 l) gas oorbly. Sommige produkte benodig meer gas, terwyl sommige minder benodig. As `n algemene reël plan om `n paar liter gas in jou tenk te hê voordat jy die skoonmaker byvoeg. Lees altyd die aanwysings op die verpakking voordat u die produk by die tenk voeg!

As die tjek enjin lig verskyn wanneer jou tenk amper leeg is, kry die regte hoeveelheid gas vir jou skoonmaker voordat jy die produk by die tenk voeg.

Beeld getiteld skoon `n katalitiese omskakeling Stap 9

3. Gooi die skoonmaker in die gastenk. Afhangende van watter handelsmerk jy gebruik en hoeveel gas in jou tenk is, gebruik `n deel of al die bottel skoonmaker. Die skoonmaker sal met die gas meng en deur die katalitiese omskakelaar hardloop terwyl jy die motor bestuur.

Maak seker dat u die aanwysings op die bottel versigtig volg. Die korrekte mengsel van skoner en brandstof sal verseker dat die enjin steeds behoorlik werk.

Beeld getiteld skoon `n katalitiese omskakeling Stap 10

4. Vul die tenk met gas wanneer dit amper leeg is. Ry die motor so normaal totdat die tenk amper op "leeg" is en vul dan jou gastenk as normaal. Sodra jy die tenk hervul, moet jou motor normaalweg werk, en jy kan selfs jou enjin nadelig sien!

As jy haastig is en nie wil wag totdat die tenk leeg is nie, maak seker dat jy vir ten minste 10 myl (16 km) ry.

Beeld getiteld skoon `n katalitiese omskakeling Stap 11

5. Gaan onmiddellik na `n werktuigkundige as die tjekmotor lig opbrengs. In die Verenigde State is dit teen die federale wet om `n katalitiese omskakelaar van `n motor te verwyder. As die lig terugkom, neem u motor onmiddellik na `n gelisensieerde werktuigkundige om enige onderliggende probleme te diagnoseer of `n mislukte omskakeling te vervang.

Die werktuigkundige kan aanbeveel om die omskakeling te vervang, of hulle kan `n ander produk aanbeveel wat beter met jou motor sal werk.