6 maniere om `n remvloeistoflek te herstel

Wanneer jou remlig aankom, begin jou remverantwoordelikheid of jou rempedaal begin sink na die vloer, jy kan `n remvloeistof lek. Nog `n telltale simptoom is `n vars plasing van vloeistof onder jou motor. In hierdie geval is die vloeistof kleurloos en dit is nie so swaar soos ander enjinolies nie, so dit het `n konsekwentheid wat soortgelyk is aan dié van kookolie.

Stappe

Metode 1 van 6:

Vind die lek

Die eerste stap om `n remvloeistoflek te herstel, is om sy plasing en erns te diagnoseer. Sodra jy die ligging en erns van die lek bepaal het, sal jy die werklike herstel moet maak.

1. Maak die kap oop en kyk na die remvloeistofreservoir. Hierdie reservoir is aan die bestuurder se kant na die agterkant van die enjinkompartement. As vloeistof laag is, kan jy dalk `n lek hê.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 2

2. Verifieer die lek deur onder die motor te kyk vir die teenwoordigheid van remvloeistof. Die ligging van die remvloeistof sal u ook help om die algemene plasing van die lek op te spoor.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 3

3. Plaas koerante op die grond onder die algemene ligging van die lek.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 4

4. Pomp die rempedaal om vloeistof uit te dwing deur die lek. Maak seker dat jou motor nie vir hierdie proses aangeskakel is nie. Om die motor aan te skakel, sal die remvloeistof baie vinnig uitsteek en die lek moeilik maak om te beheer, afhangende van die erns daarvan.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 5

5. Kruip onder die motor en kyk na die plek waar vloeistof van die remme druppel. As die lek binne `n wiel kom, moet jy dalk die wiel verwyder om te kyk vir lekkasies in die lyne en kalibre.

Dit het die motor rem dromme, dit kan `n lek in die wiel silinder hê. Jy sal die remtrom moet verwyder om dit te kontroleer.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 6

6. Gaan die meestersilinder vir lekkasies na. Die meestersilinder se plasing wissel van die motor na die motor en sal in u eienaar se handleiding gegee word. As jy nie meer `n afskrif het nie, kyk dan aanlyn om die oorspronklike handleiding te vind.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 7

7. Verifieer dat die meestersilinder deksel styf gesluit is. Soms kan vloeistof van `n deksel lek wat nie behoorlik vasgemaak is nie.

Metode 2 van 6:

Herbou van remkalipers

Min meganika herbou kaliber, wielkilinders of die meestersilinder van die grond af. In plaas daarvan stuur hulle die dele na `n sentrale herboustasie en herinstalleer dan die vars herboude deel. Dit is amper altyd beter om `n nuwe kaliper te koop eerder as om een te probeer herbou. Die prys van kalipers het afgegaan, en hulle het net `n paar dollars gekos as die herboukit. Enigiemand wat die uitdaging van die herbou van remkalipers wil aanneem, kan egter `n herboukit by `n motorwinkel koop.

1. Verwyder die ou kaliper.

Koop `n kaliper herboukit van `n motorwinkel of handelaar.
Verwyder die remblokebout met `n flare-moersleutel. Indien nodig, gebruik sagte tapping en indringende olie om die deel los te maak sonder om dit te breek.
Ontkoppel beide die staal- en rubberremlyne met `n flare-moersleutel. Vervang hierdie lyne as hulle kraak of gedra het voordat hulle die kalipers op die motor terugbring.
Strook die kalipers van pads, shims, vere en glyers of penne.
Verwyder die buitenste stof seël.
Plaas `n stuk hout wat effens dikker is as albei remblokkies wat in die kaliber agter die suier gestapel is.
Laat low-druk saamgeperste lug in die inlaatpoort vry. Dit moet veroorsaak dat die suier uitkom.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 9

2. Vervang die suier.

Smeer die nuwe suier wat in die herboukit met remvloeistof gekom het.

Plaas die nuwe suier in die kaliper met matige vingerdruk.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 10

3. Vervang die kaliber.

Vervang die buitenste stof seël.

Vervang die pads, shims, vere, en glyers of penne. Gebruik die nuwe dele wat in jou herstelkissie gekom het, en gooi jou ou dele weg.

Ontkoppel die staal- en rubberremlyne.

Vervang die rembloke bout.

Toets die remme om seker te maak dat hulle nie meer lek nie.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 11

4. Bloei alle lug van die remstelsel.

Metode 3 van 6:

Vervanging van `n wiel silinder

Mislukte wielkilinders kan remvloeistof huil. Die vervanging van die wiel silinder met `n heeltemal nuwe eenheid is baie makliker en net effens duurder as om die deel te herbou.

1. Verwyder die wiel.

Verwyder die hubcap en die band.
Verhoog die motor met `n jack sodat die wiel van die grond af is.
Verwyder die lugmoere en die wiel.
Spuit die staalremlyn pas met penetrerende olie om enige bestaande roes los te maak.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 13

Verwyder die rem drom.

Verwyder die rubberprop agter die agtergrondplaat.

Los die self-aanpasser (sterwiel) los om die remskoene te verlaag. As jy die self-aanpasser in die verkeerde rigting verander, sal die trom strenger word en sal nie draai nie. Gebruik `n klein platkopskewidriver om die aanpassingsarm vry te stel, indien nodig.

Miskien moet jy `n hamer gebruik om die middel van die drom te slaan om enige roes wat die middelpunt omring, los te maak.

Verwyder die drom.

Plaas `n druppan onder die remskoene. As die remskoene in vloeistof bedek is, moet jy dit ook vervang.

Spuit die area met remskoonmaker om vuil en vloeistof uit te skakel.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 14

3. Los die staalremlyn los.

Berei `n vakuumslang voor om te verhoed dat remvloeistof uit die staalremlyn lek. Plaas `n skroef of bout in die een kant.

Vind die staalremlyn op die bord waar dit in die wielkilinder skroewe en gebruik `n lynleutel om die remlyn pas te los.

Verwyder die pas.

Plaas die vakuumslang oor die lyn om lekkasie te voorkom.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 15

4. Vervang die wiel silinder.

Vind die twee behoudende boute op die agtergrond wat die wielilinder in plek hou.

Gebruik `n sokkerm om die boute los te maak.

Verwyder die ou wiel silinder.

Draad die staalremlyn pas in die nuwe silinder. Skroef dit in as Faras wat jy kan met die hand.

Plaas die boute terug in die agtergrondplaat en skroef hulle in om die nuwe silinder te beveilig.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 16

5. Bloei alle lug van die remstelsel. Sien instruksies in metode ses.

Metode 4 van 6:

Vervanging van staalremlyne en slange

As remslange gekraak en vlam of sponkerig en taai is, moet die slange vervang word. As remlyne op die roes op hulle het, sand dan die roestige kolle saggies om te sien of die metaal uitgeput het. Wanneer staallyne dun kolle in die metaalmure het, vervang dit.

1. Verwyder die band wat oor die lekkende remlyn is.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 18

2. Skroef die remlyn van die pas wat die naaste aan die meestersilinder is. Gebruik die korrekte Flare Nutsleutel.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 19

3. Verwyder alle monteerbakkies wat die remlyn in plek hou.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 20

4. Ontkoppel die remlyn van die remkaliper met `n lynleutel.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 21

5. Heg die nuwe remlyn aan die kaliber losweg. Die nuwe remlyn moet dieselfde lengte wees as die ou lyn.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 22

6. Herinstalleer bracket clips met die nuwe lyn.

Beeld getiteld Fix a remvloeistof Lek Stap 23

7. Heg die remlyn aan die naaste naaste aan die meestersilinder met behulp van `n lynleutel.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 24

8. Draai alle verbindings aan.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 25

9. Bloei alle lug van die remstelsel, soos beskryf in metode ses.

Metode 5 van 6:

Vervanging van die meestersilinder

Die meeste moderne remstelsels word in twee stroombane verdeel, met twee wiele op elke stelsel. As een kring misluk, sal die remme aan die ander stelsel steeds funksioneer. Die meestersilinder voorsien druk aan albei stroombane. Die vervanging van die meestersilinder is gewoonlik goedkoper as om `n in-winkel herbou te hê.

1. Maak die kap oop en plaas die meestersilinder.

Beeld getiteld `n remvloeistof-lekstap 27

2. Verwyder die remvloeistofreservoir-kap.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 28

3. Onttrek remvloeistof van die meestersilinder met behulp van `n kalkoenbandter. Plaas weggooide remvloeistof in `n plastiekhouer.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 29

4. Ontkoppel alle elektriese verbindings van die meestersilinder.

Beeld getiteld Fix `n remvloeistof Lek Stap 30

5. Ontkoppel die remlyne met `n lynleutel deur die lynleutel in `n teenkloksgewys te draai.

6. Verwyder die meestersilindermonteringboute met `n sokkerm.

7. Verwyder die ou meestersilinder.

8. Installeer die nuwe meestersilinder deur monteerboute te verseker.

9. Koppel remlyne aan die nuwe meestersilinder met `n lynleutel.

10. Koppel elektriese verbindings aan die nuwe meestersilinder.

11. Bloei alle lug van die remstelsel.

Metode 6 van 6:

Bloeding lug van die remstelsel

Na enige remstelsel herstel, bloei alle lug en remvloeistof uit jou stelsel en vervang dit met nuwe remvloeistof. U sal `n assistent vir hierdie projek benodig.

1. Vra jou assistent om in die bestuurdersitplek te sit.

2. Verwyder die remvloeistofpat op die meestersilinder.

3. Teken al die remvloeistof van die meestersilinder met behulp van `n kalkoenbandter. Plaas die gebruikte remvloeistof in plastiekbottels. Maak `n sediment skoon met `n skoon, lint-vrye lap.

4. Vul die remvloeistofreservoir met nuwe vloeistof op. Kontroleer die onderkant van die reservoir-pet of u eienaar se handleiding om uit te vind watter remvloeistof geskik is vir u motor.

5. Los die remvloeistofskroef op die kaliper of die wielkilinder aan die regterkant van die motor los. Jy sal elke rem een op `n slag moet bloei of jy kan die lug in die stelsel teken. Begin met die regterkant van die motor.

6. Heg `n vinylslang aan die bloederskroef aan.

7. Plaas die teenoorgestelde kant van die vinielslang in `n duidelike plastiekbottel.

8. Vra jou assistent om die rempedaal te druk tot die laagste punt van sy normale reis (jy het dalk `n blok onder die rempedaal nodig om te verhoed dat dit verby gaan).

9. Draai die voorste regter remvloeistofskroef na al die lugborrels vrygestel.

10. Vra die assistent om die rempedaal te pomp totdat die pedaal hard word en druk opbou. Dit sal vloeistof in die liggaam van die meestersilinder teken. Vloeistof moet elke keer in die bottel spuit, elke keer as jou assistent die remme pomp. Doen dit tot nuwe, vars remvloeistof begin uitkom.

Hou die meestersilinder af met meer vloeistof. Dit moet nooit meer as die helfte leeg wees nie.

11. Vra jou assistent om weer die rempedaal te druk. Draai die remvloeistofskroef vas en verwyder die slang.

Herhaal die proses totdat al vier wiele gebloei is. Weereens moet jy elke rem een op `n slag bloei.

12. Top uit die meestersilinder met remvloeistof.

13. Toets die remme om seker te maak dat hulle normaalweg funksioneer.

Video.

Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word.

Wenke

As die rempedaal nog steeds sponsig voel nadat jy jou werk voltooi het, moet jy dalk die remstelsel weer bloei om alle lugborrels te verwyder.

U kan `n oop moersleutel gebruik om staalremlyne te verwyder. Hierdie tipe moersleutel is egter meer geneig om die staal te beskadig, dus spuit die gebied met baie indringende olie terwyl jy die remlyn stadig verwyder.

As jy `n herstel op een stel remme uitvoer, moet jy seker wees om dieselfde deel aan die teenoorgestelde kant van die as te vervang. Behandel altyd jou remme as `n as-stel eerder as om elke individuele wiel te herstel.

Waarskuwings

Wees versigtig om nie die rembloke bout te beskadig terwyl dit ontkoppel word nie.

Druk die rempedaal op sy laagste moontlike punt wanneer bloeiende remme seëls op `n ou of swak onderhoude stelsel kan beskadig, sodat jy dit moet vermy..

Volg alle plaaslike ordonnansies rakende die wegdoening van remvloeistof.

Volg die vervaardiger se riglyne vir die verhoging van jou motor met `n jack.

Dra altyd beskermende klere, oogdrag en handskoene wanneer dit met remvloeistof handel