Hoe om die brace-posisie te aanvaar
Niemand wil hoor dat die vlugkelner jou vertel om vir die impak te stut nie, maar dit is van kritieke belang dat jy weet wat om te doen. Om die korrekte brace-posisie te leer, kan u gerusstel en u beskerm teen ernstige besering. Alhoewel die vlugpersoneel jou waarskynlik `n in-vlug-veiligheidsdemonstrasie sal gee, kan jy nog vrae hê oor wat presies om te doen. Kyk na ons antwoorde sodat jy die volgende keer kan voorberei.
Stappe
Vraag 1 van 6:
Hoe doen jy die brace-posisie?1. Steek jou ken af en buig vorentoe. Maak seker dat jou veiligheidsgordel gesit en styf is oor jou skoot. Dan, verlaag jou kop sodat jou ken naby jou bors is en buig jou hele liggaam vorentoe terwyl jy in `n bal rol.
- Teken jou kop af, verhoed dat jou kop skielik terugstryk tydens die impak.
2. Sit jou hande op jou kop en druk teen die sitplek voor jou. Plaas jou hande op die agterkant van jou kop en steek jou arms naby aan jou kante. Sit jou kop teen die sitplek wat voor jou is, sodat dit enige impak sal kweek.
3. Hou jou voete plat op die vloer met jou bene effens agteruit. Tydens die impak sal jou voete vorentoe gly en bly beweeg selfs sodra die vliegtuig stop. Om jou bene en voete te beskerm om die sit voor jou met groot krag te slaan, plant jou voete plat en trek jou bene terug sodat jou voete reg onder jou knieë is.
Vraag 2 van 6:
Is daar alternatiewe vir die brace-posisie?1. Ja-veral as daar nie veel ruimte is om te braaiplek nie. As jy nie `n sitplek voor jou het om jou kop te druk nie, moenie bekommerd wees nie! Dit is ook aanvaarbaar om soveel as moontlik te buig en jou onderbene te gryp in plaas daarvan om jou hande op die agterkant van jou kop te sit.
- Hou jou voete plat op die vloer en onthou om jou bene terug te steek sodat hulle nie soveel sal skuif nie.
Vraag 3 van 6:
Hoekom is dit belangrik om die brace-posisie in `n ongeluk te aanvaar?1. Dit hou jou ledemate naby aan jou bolyf sodat hulle nie flail nie. Dit mag nie belangrik wees nie, maar as jou bene en arms tydens `n ongeluk swaai, kan hulle die stoel voor jou of `n ander passasier tref. Aangesien dit teen `n hoë impak gebeur, kan jy ernstig seergemaak word. Hou jou ledemate vas.
2. Die brace-posisie versag enige impak wat u tydens `n ongeluk kan hê. As jy nie stut en jy sit regop, sal jou liggaam vorentoe gaan en die sitplek of muur voor jou tref. Bracing bring jou nader aan die stoel of muur sodat daar minder momentum is - dit beteken dat jy nie die oppervlak so hard sal slaan nie en sal nie so erg beseer word nie.
Vraag 4 van 6:
Hoe weet ek wanneer om te bace vir impak?1. Luister na `n aankondiging of kyk na die veiligheidsgordel om herhaaldelik te flits. As die vlieënier `n rowwe landing of turbulensie vermoed, sal `n lid van die vlugpersoneel `n aankondiging maak en jou vertel om te bace vir impak. Afhangende van die vliegtuig, kan jy ook sien dat die veiligheidsgordel-teken voortgaan om te flits.
- Die vlugpersoneel kan sê, "Kry in `n noodposisie," of "Kop af en leun vorentoe," byvoorbeeld.
Vraag 5 van 6:
Moet ek probeer om op my kind te hou of hulle te help om te stut?1. Niemand moet op hul eie stut of in `n goedgekeurde selfbeheersingstelsel wees nie. Jy sal jouself eintlik en hulle in gevaar stel vir groter besering as jy hulle op jou skoot trek of jy bereik en probeer om hulle te beskerm. In plaas daarvan, rig jou kind reg om behoorlik te stut. As hulle jonk is en minder as 40 pond (18 kg) weeg, moet hulle in `n kinderbeperkingstelsel in hul eie sitplek wees.
- Die Federale Lugvaartadministrasie beveel sterk aan dat jy jou klein kind in `n motorsitplek sit in plaas daarvan om hulle op jou skoot te hou.
Vraag 6 van 6:
Kan die brace-posisie jou doodmaak as die vliegtuig ineenstort?1. Nee, dit is net `n mite. Navorsing het getoon hoe effektief die brace-posisie is om ernstige besering tydens `n ongeluk te voorkom. Dit is eenvoudig nie waar dat die brace-posisie bedoel is om jou te benadeel nie!
Waarskuwings
Volg altyd die Cabin-span se instruksies en bly in die stutposisie totdat hulle jou regstreeks is om veilig te sit.
Deel op sosiale netwerke: